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发表于 2015-04-24 00:14 IP属地：未知

这个不需要大侠，我就能回答个十之八九。
一、不必须。甲谷乡附近有路直接到当惹东的吉松村，我这次走的是八村至九村（九村就是吉松村）
二、据我所知达果乡也是可以沿湖的东岸北上，直达文布南
三、甲谷附近往当惹的轨迹我没记录。但徐哥已画好。好像鸵鸟兄的轨迹里也有的。
四、昂孜错到尼玛的路，不难走，在我印象中，一点都不难走。在藏北的路里面评五分吧
五、吉松往文布南有一些坡，比较陡，而且还是连拐弯带陡。逍客或许有点压力，个人觉得80%能上

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发表于 2015-04-24 00:17 IP属地：未知

743楼

引用红猪Porco 于 2015-4-23 15:25 发表的回复

高原气压低，相同的胎相同的充气量，相比平原，内外压差大，理论上是要放气的。
另外，还与温度有关。冷胎2.5左右，跑热了到2.8很正常啊。

嗯，这次经常观察，冷胎二点零，跑一会直飚至三点零。
以我个人的习惯，以后再进藏，我是懒得放胎压的

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摆渡人的歌11 微信公众号：nvu219 3.3W+ 爱卡币 13264 帖子加关注发私信青铜元老注册 2009-03-27 来自北京市\|北京市	发表于 2015-04-24 00:19 IP属地：未知 745楼引用逆流之行于 2015-4-21 22:42 发表的回复嗯嗯，绝妙的指点，一定实践，谢鸵鸟！我不气死罗爷，我就气得他再跑一趟，再拍！目的就达到了！等你过了吉松爬不上去时记得告诉我
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摆渡人的歌11 微信公众号：nvu219 3.3W+ 爱卡币 13264 帖子加关注发私信青铜元老注册 2009-03-27 来自北京市\|北京市	发表于 2015-04-24 00:20 IP属地：未知 746楼引用数数-红柿子于 2015-4-20 12:48 发表的回复居然能见到偶像本尊这趟折腾的意外收获啊你的偶像是茶哥吧？
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发表于 2015-04-24 14:16 IP属地：未知

747楼

引用红猪Porco 于 2015-4-24 10:19 发表的回复

冷胎才2.0啊？您问问厂家的推荐胎压是多少？感觉冷胎2.0太低了，跑起来轮胎变形大，发热量就大，所以胎压升得快。毁胎啊，跑高速还容易爆胎。
AT很耐造的啊，您这一趟扎这么多次，估计是太能造了

只能说点背，高速上还被扎过三次

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发表于 2015-04-25 00:11 IP属地：未知

750楼

引用逆流之行于 2015-4-24 22:52 发表的回复

谢罗爷指点！我还是从昂孜错先去尼玛吧，因为一来申扎加油以后直接去文布南，再去措勤，估计油不够；二来那条路我看了，网上正好有一个视频，去年7月去的，路况糟糕，还有过河，尤其是吉松村后的那个拐弯带上坡，你说有80%的可能上去，我觉得连30%都没有，可以说就上不去。视频里两台车，一个是普拉多，看上坡的表现应该是2.7的，另外一个好像是欧蓝德？上的真是吃力，你那5.7没感觉，我就不走这条线路了，免得到时...

不说路况，说风光吧，相同天气之下，从昂孜错往北去尼玛再去文布南，评六分的话，从昂孜经东岸去文布当评八分吧。
没必要绕远
带两个油桶，沿途的乡多数可以加到油。
如果双车更可以尝试了
说不定，那会是你旅途中的亮点

当然，决定你自己做，免得陷那了以后埋怨我

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