当年公安跟你一样的思路,然而架不住群众需求或者别的什么原因吧。
按照摩托车来管理基本没有可操作性,结果就是跟早前一样,大家都黑着骑、黑着卖。按什么管理都是有利有弊的事,你和公安是只从安全考虑,上面或老百姓是从拉动内需就业和出行方便考虑,没有对错、只有取舍。顾了那头就顾不上安全这头儿了,没有两头甜的甘蔗。
话说北京要是没有这么多电驴做补充的话,出远门基本只能开车,那交通起码比现在还要再堵一个级别以...
不管真的不行的地步了,我有空都会看看交通安全警示等栏目,最触目惊心的就是4轮/8轮跟2轮之间发生的事故,没有足够的交通法规教育,等于是叫一部分人去送死,丛林法则是吧? 淘汰一部分人口,本来就讨论人口红利已经不再继续了,还因此导致很多人口/劳动力损失,向前发展的社会上不应该如此放纵的。