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四川论坛 >  家用充电桩不管是380V还是220V,到车里都是220V慢充

发表于 2024-06-29 09:00    IP属地:未知

引用 成都白手帕 于 2024-06-28 11:43 发表的回复
之前在询问家里到底是安380的好还是220的好。同学们回贴的五花八门,但有一点可以看出来,大家认为380就是快充了。其实并不是这样。
根据中学物理知识,380V的相间电压依旧是220V。所以家用车充你就是安380V的,入车依旧只是220V。只不过是三相电罢了。之前特斯拉就有同学遇到这个问题。虽然同为220V,但安380V的入机功率要高一点,也只是高一点点。功率也只是高一点点,远远达不到快充的功率...

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发表于 2024-06-29 09:28    IP属地:未知

380主要还是电流小,相对安全一些,220的电流大,夏天电线有点发热。

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发表于 2024-06-29 10:13    IP属地:未知

引用 成都白手帕 于 2024-06-28 11:43 发表的回复
之前在询问家里到底是安380的好还是220的好。同学们回贴的五花八门,但有一点可以看出来,大家认为380就是快充了。其实并不是这样。
根据中学物理知识,380V的相间电压依旧是220V。所以家用车充你就是安380V的,入车依旧只是220V。只不过是三相电罢了。之前特斯拉就有同学遇到这个问题。虽然同为220V,但安380V的入机功率要高一点,也只是高一点点。功率也只是高一点点,远远达不到快充的功率...

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发表于 2024-06-29 10:19    IP属地:未知

说点电工学基本知识。到户的380V电源都是三相四线制,即三根火线一根零线。三根火线之间的电压都是380V,称线电压;每根火线与零线之间的电压称为相电压,为220V。
单相220V充电桩,7KW的电流是32A,此电流是流过火线从零线返回变压器;
三相380V11KW充电桩,三根火线负载相同,因此每根火线的电流也相同,大约16A,零线基本无电流。由于负载平衡,相对而言,380V充电桩更不易造成过载,线损也小一些。

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发表于 2024-06-29 11:26    IP属地:未知

其实开电车就要改变油车的补能观念:不是没电没油了才一次加满,而是随时充电!电车更合适的是在20-80%电量之间随时充电,效率最好,对电池最好。还能经常保持满电出发。

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发表于 2024-06-29 12:37    IP属地:未知

11kw和21kw三相电,意思是内置充电机,输入的还是交流。
三相电充电机有个缺点,就是你的汽车必须三孔过电,很多车是不支持的。
所以11kw有个最大缺点,就是换个车其实只有3.5kw的充电功率。
家用还是30kw直流效率最好。基本能高效30kw充,着急的时候一小时能充200km左右,还是够够儿的
[ 本帖最后由 地球转圈圈 于 2024-6-29 12:41 编辑 ]

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发表于 2024-06-29 13:08    IP属地:未知

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三相电有星形接法和三角形接法两种,三角形接法主要用于线路中负载是三相电的设备。星形接法主要用于线路中有使用单相电的设备,比如家用电器几乎都是单相电即220伏。使用了单相电的三相电线路由于某个单相负载重会出现不平衡现象,也就是电压降要大一些,如果采用三角形接法的话会在发电机或者变压器线圈中产生电流,从而导致过热烧毁,所以一般家用的三相电都会采用星形接法。采用星形接法后,每相电都有共用的接地端,所以不会相互干扰,也不会烧毁变压器线圈或变压器。输电线路为啥都采用三相电,如果要加一条零线的话成本要增加1/4不合算,所以我们看到的输电线都只有三根线。但接到变压器后输出后就必须就地接地也就是三相4线输出。对于采用三相电的设备,比如三相电动机,如果采用的三角形接法,只需要ABC三根火线就可以工作,为了防止外壳漏电伤人,所以外壳必须从配电箱接入地线,比如高层楼房的工地施工。对于现场接到比较方便的可以就近埋入符合标准的地线接地。这是三相4线的由来。对于同一作业环境中既有三相负载又有单相负载的,则必须使用三相5线。由于同一供电线路中既有三相负载又有单相负载,那么三相负载的设备必须采用星形接法,所以要使用到零线,为防止外壳漏电又要接地,对于使用单相电的设备要使用接地线才能正常工作,为防止外壳漏电也要接地。所以既要照顾星形接法的又要照顾单相正常工作的还要保证用电安全就有了三相五线制。其实每一项都是220V,其实380=220x根号3=220x1.732这样来的。220伏充电在360°的周期内每隔120°冲一次,也就是一个周期只充电一次。而380伏的一个周期内要冲三次,比单相的多2次,所以效率要高得多,相应的充电时间也缩短。
天天打酱油!!!

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发表于 2024-06-29 13:20    IP属地:未知

其实380V和220V的动力区别就是:一个是三缸发动机、一个是单缸发动机
天天打酱油!!!

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-06-29 13:23    IP属地:未知

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发表于 2024-06-29 13:26    IP属地:未知

引用 xuser17772462 于 2024-6-29 13:23 发表的回复
??
驱动电机和充电机是共用线圈的?
我说的是充电机的功率和效率,与电车的驱动电机不沾边。
天天打酱油!!!

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