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发表于 2024-06-20 08:58    IP属地:未知

引用 风和日利 于 2024-06-18 11:40 发表的回复
国产大飞机飞了1年了,现在怎么样了?
919发动机等核心部件受制于进口限制,在国产化之前还不具备批量化生产 的条件

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发表于 2024-06-20 11:09    IP属地:未知

不急,稳重要,也可以先用到军事上,搞些电子战或电子侦察机出来

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发表于 2024-06-20 11:23    IP属地:未知

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发表于 2024-06-20 12:06    IP属地:未知

这就不劳烦你操心了,你还是多关心波音的死活吧

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发表于 2024-06-20 14:03    IP属地:未知

引用 兔爷耍流氓 于 2024-6-18 13:14 发表的回复
国内好像有4班航线在飞,以后出去能买到票的话必须要做一趟
出去?说漏嘴了?
还剩几年啊?

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发表于 2024-06-20 16:16    IP属地:未知

引用 风和日利 于 2024-06-18 11:41 发表的回复
商运一周年还没拿到适航证?国产大飞机C919,还有望崛起吗?
2024-06-15 20:59:25
首飞7年,商运一年,国产大飞机C919仍未获得适航证,飞机的日利用率也只有波音、空客的三分之一。那我国的大飞机C919还有望崛起吗?
你这个计算方式很不要脸啊。东航c919不是同一天交付的,实际上2023年5月28日是交付的第一架飞机,第二架是7月16日,第三架是12月9日,第四架是2024年1月2日,第五架是3月2日。这样算东航5架919的实际加入机队的时间是1000多天,这样算每天的使用时间至少都是6小时以上了。所以你简单的把6000小时的使用时间按照365天来平均算根本不科学。

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-06-20 16:44    IP属地:未知

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发表于 2024-06-20 16:49    IP属地:未知

引用 gljgcx 于 24-06-20 11:09 发表的回复
不急,稳重要,也可以先用到军事上,搞些电子战或电子侦察机出来
这个可不行,你这要转军用,立马发动机飞控所有进口件全部禁了,民用都没法玩了
低调又拉风的活着!

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