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北京论坛 >  今年有2次,高速上疲劳驾驶,差点出事,要关注带辅助驾驶的车了

来自 爱卡触屏版 发表于 2024-05-09 05:11    IP属地:未知

引用 山石云雾松 于 2024-05-08 16:05 发表的回复
我觉得这也就堵车低速时用用,高速还是算了吧
低速没法用,跟车距离太长总被加塞儿

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发表于 2024-05-09 08:34    IP属地:未知

引用 兔爷耍流氓 于 24-05-08 12:49 发表的回复
辅助驾驶只是辅助,人不能分神。
不过,接近成熟的L3智驾这一两年也应该可以用了,起码在长途高速上能实现比人开的好,因为机器不会疲劳。
不会比人开得好,不过车不太多的高速可以用用

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发表于 2024-05-09 09:08    IP属地:未知

引用 心灵感应 于 24-05-08 22:17 发表的回复
L2多了车道保持居中,自动跟车,打灯自动变道,可以自动刹停

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发表于 2024-05-09 09:09    IP属地:未知

辅助驾驶真真切切地减轻了驾驶员的负担
那天开了个不带辅助的车跑高速长途 非常不习惯 方向盘要一直把控着 遇见前边慢车也不会减速
至于别的自己变道 自己换高速的不提  就简单的那两项就能大大降低驾驶疲劳感
最近三年 已经多次日行千里了 都感觉轻轻松松 甚至几次连续两天跑2000多公里 毫无疲劳感

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发表于 2024-05-09 09:25    IP属地:未知

不管你愿不愿意,科技总是逐步前行,希望能尽量完善

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发表于 2024-05-09 10:17    IP属地:未知

引用 oliverzhao 于 2024-05-08 11:36 发表的回复

一个是自适应巡航,一个是车道保持(车道居中)
这样即使万一打了瞌睡,车也在控制中
然后能报警
我没用过的,感觉是非常实用
只有电车有这功能吧
完全自动驾驶总归是会到来。
个人的独轮车技术练再好,但是柏油路一样是会铺好的。不管你以后愿不愿意走不走柏油路,它就在那里。

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发表于 2024-05-09 10:22    IP属地:未知

引用 京城马大帅 于 24-05-08 13:57 发表的回复
车道保持(车道居中)
可能不一样,我那个是不打灯变道,就震屁股提醒!
没错。打转向灯说明驾驶者清醒,方向盘或座椅就不震动提醒了。好像美式车都有这个配置,专门为开车昏睡避免造成事故准备。

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发表于 2024-05-09 10:31    IP属地:未知

引用 oliverzhao 于 24-05-08 11:36 发表的回复

一个是自适应巡航,一个是车道保持(车道居中)
这样即使万一打了瞌睡,车也在控制中
然后能报警
我没用过的,感觉是非常实用
只有电车有这功能吧
您这个情况辅助驾驶也没用,应该关注怎么不疲劳驾驶或者干脆别驾驶啦,对自己对别人都是负责

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发表于 2024-05-09 10:31    IP属地:未知

就不能睡足歇够了再开车?
就好比之前有个玩意儿叫“海王金樽”,说是喝酒前吃一粒能防止喝醉,保护肝脏。
结果不吃的时候能喝半斤,吃了以后以为有恃无恐喝了一斤,结果醉成狗。
一个道理。

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发表于 2024-05-09 16:19    IP属地:未知

引用 oliverzhao 于 24-05-08 11:36 发表的回复

一个是自适应巡航,一个是车道保持(车道居中)
这样即使万一打了瞌睡,车也在控制中
然后能报警
我没用过的,感觉是非常实用
只有电车有这功能吧
据说十来万的油车就有了,我的车也有,确实好用,跑长途不累。

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