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坦克500论坛 >  【春与夏之记】威武雄壮又具性价比的坦克升高

发表于 2024-04-23 07:57    IP属地:未知

通过性好很多吗?
我胡汉三又回来了

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发表于 2024-04-23 08:02    IP属地:未知

不错看看

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发表于 2024-04-23 08:05    IP属地:未知

帮顶

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发表于 2024-04-23 08:08    IP属地:未知

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发表于 2024-04-23 08:29    IP属地:未知

引用 暴走潜龙 于 2024-04-21 12:12 发表的回复
朋友是个大个子,要求车辆也得拔高一点,要和自己相得益彰。
他的座驾坦克500是2.0排量的插电混动版,朋友的评价是省油、真的省油,100公里的纯电续航足够日常出行,到郊区踏青也没有续航焦虑,内燃机总会恰到好处的默默助力。说的我都有些心思萌动,想置换一辆插电混动车。
这次朋友想给车辆做个升高,又要低调不张扬,想听听我的建议。那就采用垫块方式呗。十来年了,给很多车友都推荐这种升高方
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发表于 2024-04-23 08:44    IP属地:未知

学习了
。。。。。。。。。

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发表于 2024-04-23 09:02    IP属地:未知

引用 暴走潜龙 于 2024-04-21 12:12 发表的回复
朋友是个大个子,要求车辆也得拔高一点,要和自己相得益彰。
他的座驾坦克500是2.0排量的插电混动版,朋友的评价是省油、真的省油,100公里的纯电续航足够日常出行,到郊区踏青也没有续航焦虑,内燃机总会恰到好处的默默助力。说的我都有些心思萌动,想置换一辆插电混动车。
这次朋友想给车辆做个升高,又要低调不张扬,想听听我的建议。那就采用垫块方式呗。十来年了,给很多车友都推荐这种升高方
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发表于 2024-04-23 09:49    IP属地:未知

引用 暴走潜龙 于 2024-04-21 12:12 发表的回复
朋友是个大个子,要求车辆也得拔高一点,要和自己相得益彰。
他的座驾坦克500是2.0排量的插电混动版,朋友的评价是省油、真的省油,100公里的纯电续航足够日常出行,到郊区踏青也没有续航焦虑,内燃机总会恰到好处的默默助力。说的我都有些心思萌动,想置换一辆插电混动车。
这次朋友想给车辆做个升高,又要低调不张扬,想听听我的建议。那就采用垫块方式呗。十来年了,给很多车友都推荐这种升高方
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支持作业

喜欢机械 户外

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发表于 2024-04-23 10:08    IP属地:未知

引用 暴走潜龙 于 2024-04-21 12:12 发表的回复
朋友是个大个子,要求车辆也得拔高一点,要和自己相得益彰。
他的座驾坦克500是2.0排量的插电混动版,朋友的评价是省油、真的省油,100公里的纯电续航足够日常出行,到郊区踏青也没有续航焦虑,内燃机总会恰到好处的默默助力。说的我都有些心思萌动,想置换一辆插电混动车。
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威武

爱在江苏家在苏分

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发表于 2024-04-23 10:46    IP属地:未知

引用 暴走潜龙 于 2024-04-21 12:12 发表的回复
朋友是个大个子,要求车辆也得拔高一点,要和自己相得益彰。
他的座驾坦克500是2.0排量的插电混动版,朋友的评价是省油、真的省油,100公里的纯电续航足够日常出行,到郊区踏青也没有续航焦虑,内燃机总会恰到好处的默默助力。说的我都有些心思萌动,想置换一辆插电混动车。
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不错

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