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奔驰E级论坛 >  体验全新一代W214奔驰E级

发表于 2024-06-05 14:44    IP属地:未知

引用 赫尔米特沃纳 于 2024-04-05 12:24 发表的回复
前不久,全新一代梅赛德斯-奔驰V214E级轿车终于上市了,对于新潮且科技感十足的设计、M254发动机市场上褒贬不一,各大媒体、车评人众说纷纭。作为爱卡的奔驰版主,我将从老款奔驰车主的角度,写出V214的对比测评。
趁着昨天有空,下午去奔驰四艾斯店试乘试驾了一番。
...
后排座椅要上豪华的,带腿托跟靠背角度调节,这样会舒服不少....

有福,有福!

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发表于 2024-06-05 15:39    IP属地:未知

引用 赫尔米特沃纳 于 24-04-05 12:24 发表的回复
前不久,全新一代梅赛德斯-奔驰V214E级轿车终于上市了,对于新潮且科技感十足的设计、M254发动机市场上褒贬不一,各大媒体、车评人众说纷纭。作为爱卡的奔驰版主,我将从老款奔驰车主的角度,写出V214的对比测评。
趁着昨天有空,下午去奔驰四艾斯店试乘试驾了一番。
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拥有了独立三角窗设计,老款车型后门连同三角窗一起打开时太大了,容易刮蹭。这个改变还是很好的
大道无道 顺其自然

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-06-06 19:05    IP属地:未知

引用 去留无意也 于 2024-06-05 15:39:03 发表的回复
拥有了独立三角窗设计,老款车型后门连同三角窗一起打开时太大了,容易刮蹭。这个改变还是很好的
我的后车门已经因为这个原因刮蹭了无数次了

花开花落非僧事,自有清风对碧流。

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发表于 2024-06-07 09:26    IP属地:未知

引用 赫尔米特沃纳 于 24-06-06 19:05 发表的回复
我的后车门已经因为这个原因刮蹭了无数次了
哈哈哈
大道无道 顺其自然

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-09-27 07:24    IP属地:未知


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