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四川论坛 >  想走就走——看蔚来在川内的能源布局

来自 爱卡iPhone版 发表于 2021-06-01 21:48    IP属地:未知


[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

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来自 爱卡触屏版 发表于 2021-06-01 22:02    IP属地:未知

引用 yuhaizhi 于 2021-06-01 08:27 发表的回复
车主变销售?
你不晓得蔚来车主推销出去一台车提成万大万啊,真的。我再买几台车价否赚回来了。?
nio

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2021-06-01 22:22    IP属地:未知

引用 空空-福州 于 2021-06-01 08:26:33 发表的回复
换电是指换电池么?
自己的新电池换车旧电池岂不......
嗯,你的考虑是正常的,我曾经也因为这个点,不愿意去换电。
不过,坦白说,这是一个心理上的坎(或者激进点:这是一个认知误区),需要跨过。
随车的新电池,如果一直不换,也会逐步衰减变成“旧电池”;而加入换电资源池,一、资源池的电池有一个质量标准;二、换电站有专门的设备来进行电池安全性管理等,不合格的就淘汰报废掉,理论上比自己一直用随车自带电池更安全可靠;三、你担心“自己的新电池换成了别人的旧电池”,但是你有没有想过,你同样可能用“自己的旧电池换别人的新电池”呢?
换电是重投入,其实风险也挺大,一旦走错,可能很难回头。据说蔚来搞换电,也是基于充电技术在可以预见的年代里,没法根本性的突破或者大规模应用,所以走出了这一步。
再者,中石化愿意跟蔚来合作,规划5000个中石化加油站内部署蔚来换电站,能源巨头也不傻,难道是“搬起石头砸自己的脚”?中石化应该也有自己的趋势判断。

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来自 爱卡触屏版 发表于 2021-06-01 22:31    IP属地:未知

引用 南波湾 于 2021-06-01 08:11 发表的回复
电动车发展到了今天,大家对于电动车在其他方面都认知都很好,唯一的问题就是补能焦虑问题。今天参加了川藏能源沙龙,了解蔚来在能源方面都布局以及未来的规划。
就目前已经完成的换电站和目的地充电桩的数量,我因为经常下地市洲,已经可以随便跑了。
到今年年底,成都换电站将由现在的7座增加到16座,全省换电站将由现在的10座增加到不少于29座!目的地充电桩方面将打通攀枝花、泸沽湖、川西环线,这样蔚来车主就可以在川内各大...
我严重支持蔚来,

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发表于 2021-06-01 22:33    IP属地:未知

充电时休息下还是可以的 我不排斥 就是充电的地方太少了 心里始终很虚  新房子装修充电的380V线都留好了 就是一直还是在观望电动车。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2021-06-01 22:40    IP属地:未知

引用 红油抄手麻辣烫 于 2021-06-01 22:02:17 发表的回复
你不晓得蔚来车主推销出去一台车提成万大万啊,真的。我再买几台车价否赚回来了。?
有那么多我马上就去买一台,不要想当然呀。

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来自 爱卡Android版 发表于 2021-06-01 22:43    IP属地:未知

没钱咋办!

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发表于 2021-06-01 22:47    IP属地:未知

引用 07年老用户 于 2021-6-1 22:33 发表的回复
充电时休息下还是可以的 我不排斥 就是充电的地方太少了 心里始终很虚  新房子装修充电的380V线都留好了 就是一直还是在观望电动车。
其他区域我不了解不发言,四川区域的能源布局是OK的,放心跑吧。
退一万步讲,真的没电扔路上了,蔚来的海底捞式服务一定能把你捞回来的。

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发表于 2021-06-01 22:47    IP属地:未知

引用 夜的颜色 于 2021-6-1 22:22 发表的回复
嗯,你的考虑是正常的,我曾经也因为这个点,不愿意去换电。
不过,坦白说,这是一个心理上的坎(或者激进点:这是一个认知误区),需要跨过。
随车的新电池,如果一直不换,也会逐步衰减变成“旧电池”;而加入换电资源池,一、资源池的电池有一个质量标准;二、换电站有专门的设备来进行电池安全性管理等,不合格的就淘汰报废掉,理论上比自己一直用随车自带电池更安全可靠;三、你担心“自己的新电池
...
正解!

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发表于 2021-06-01 22:52    IP属地:未知

引用 liufeng586 于 2021-6-1 22:43 发表的回复
没钱咋办!
没钱还真不好办,你想到了什么办法可以分享一下,我们帮你看看可行性。
独立保险经纪人、国家二级心理咨询师。一个是职业,一个是爱好。

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