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四川论坛 >  无私桩,度严冬,电动汽车2021正月18天体验测试!

发表于 2021-01-18 16:27    IP属地:未知

引用 pzh2000 于 2021-01-18 13:49 发表的回复
碎语前言:
       偶然原因,我在2021年1月短暂拥有了一台电动汽车,因为情况特殊,所以记录下这18天的超长日常体会,分享给大家。车  型:东风日产轩逸EV纯电汽车
  车辆提供人:东风日产成都西三环外某4S店。(深表感谢!)
  使用原因:事故维修代步
  使用时间: 2020年12月31日中午起算?
  使用截止日:车修好后,就是还车日!
  体验内容:成都市区的实...
非常实事求是  而不是一些电吹风 故意  避重就轻的手腕  一味回避不可避免的问题  让普通驾驶员 考虑好自己的需求  然后做出成熟而且 理性的决定

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来自 爱卡Android版 发表于 2021-01-18 16:30    IP属地:未知

引用 chen0412 于 2021-01-18 16:22:47 发表的回复
楼主的体验确实不怎么好,有几点看法交流下。我有私桩,充电很方便,也有油车,长途可以选。由于孩子读书需要,在学校附近租房,很多时候在外充电,也跑过长途。轩逸纯电车型推出较早,续航不太够,所以得频繁充电,这是其一。其二是快充估计设置比较保守,电流不够大,所以每次花的时间长。第三是楼主试用期间正值成都最冷的天气,对充电速度和续航都有很大影响。我的车续航405,最近电流最大120多安,用时要少些,另外附近......
有私桩确实不用担心充电。4s店售后很明确说,大部分客户基本上在230-250左右;上了90%确实充电不完美,也超过了电池的最佳。

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来自 爱卡Android版 发表于 2021-01-18 16:31    IP属地:未知

引用 asd316aa 于 2021-01-18 16:27:02 发表的回复
非常实事求是  而不是一些电吹风 故意  避重就轻的手腕  一味回避不可避免的问题  让普通驾驶员 考虑好自己的需求  然后做出成熟而且 理性的决定
嗯,实用为主,但厂家看到会给差评

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来自 爱卡Android版 发表于 2021-01-18 16:32    IP属地:未知

引用 nanomaterials 于 2021-01-18 16:27:33 发表的回复
你这写得好详细啊!厉害厉害
中途也想水,总体来说,不太完美,必竟沒试验长途

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发表于 2021-01-18 16:39    IP属地:未知

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来自 爱卡Android版 发表于 2021-01-18 16:41    IP属地:未知

引用 nanomaterials 于 2021-01-18 16:39:33 发表的回复
使用电车,我真觉得一般人是个挺痛苦的事情,这东西需要一些技术知识最好。
就不会犯糊涂,遇到问题就会明白原来是这么回事
不堪回首

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2021-01-18 16:52    IP属地:未知

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发表于 2021-01-18 16:58    IP属地:未知


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发表于 2021-01-18 16:59    IP属地:未知

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