11夸张的太空时代—世界汽车发展史专辑-爱卡汽车网论坛

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白金元老

注册 2020-02-18 来自广东省|广州市

发表于 2021-01-06 14:39 IP属地：未知

1960普利茅斯敞篷轿车
摄影、编辑：蔡葵
监制：东晓汽车模型收藏馆
普利茅斯敞篷轿车1960 CHRYSLER PLYMOUTH SUNSTAR 1:18比例合金模型，东晓汽车模型收藏馆藏品。
1960年的普利茅斯有一个新的“一体式”平台和造型，最特别的是后备箱面上是一个备胎的装饰盖，当时被戏称为马桶盖。这辆售价2967美元的敞篷车仅售出7080辆。
普利茅斯也称顺风，是美国克莱斯勒汽车公司一个分部，1928年被克莱斯勒汽车公司收购。主要生产价格低于克莱斯勒和道奇的车型，以抢占低价轿车市场。
战后的1950年代，普利茅斯以其成熟的技术性价比而闻名，受到众多车迷的喜爱。“转眼间已是1960年代”口号的推出，更让1957年的销量飙升到72.6万辆，曾经超越福特成为全球第二大销量，创造了普利茅斯最辉煌的年代。
2001年6月29日，这个存活了73年的品牌咽下了最后一口气。有人这样评价普利茅斯：起步太快，惯性太大，坚韧不足，戛然而止。

东晓汽车模型收藏馆馆长，自驾游达人，越野赛车手，老爷车收藏爱好者。

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黑马蔡葵

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白金元老

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发表于 2021-01-06 14:41 IP属地：未知

62楼

1961林肯大陆敞篷跑车
摄影、编辑：蔡葵
监制：东晓汽车模型收藏馆
林肯大陆跑车1961 LINCOLN CONTINENTAL FMPM 1:24比例合金模型，东晓汽车模型收藏馆藏品。
由于大陆车型的定位非常高，所以它的销量自然不会特别好，因为持续亏损，所以福特决定在1960年将大陆部门重新归于林肯旗下，所以从1960年推出的新款大陆，也重新被称作林肯大陆。为了节约成本，1961款大陆采用了和当时福特雷鸟跑车相同的底盘。
1961款林肯大陆拥有双门Coupe、四门轿车以及四门敞篷车三种车身结构可以选择，但是相比较之前的所有车型，这一代大陆的车身尺寸有了明显缩水，轴距只有3124mm，车身长度也被缩小至5395mm。林肯大陆提供了7.0L、7.5L和7.6L三种V8发动机可以供选择，变速箱则是一台3速自动变速箱。
这一代大陆最大的特色就是在四门版车型中采用了对向开启的车门，也就是我们经常说的“自杀门”，这样的设计会更加方便后排乘客上下车，以保证后排尊贵的乘客的优雅姿态。
从1961年开始，代号为SS-100-X的林肯大陆进入白宫，成为时任美国总统约翰·肯尼迪的专属座驾。

东晓汽车模型收藏馆馆长，自驾游达人，越野赛车手，老爷车收藏爱好者。

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黑马蔡葵

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白金元老

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发表于 2021-01-06 14:57 IP属地：未知

63楼

1963绝世佳作斯图贝克阿曼帝跑车
摄影、编辑：蔡葵
监制：东晓汽车模型收藏馆
斯图贝克阿曼帝跑车1963 STUDEBAKER AVANTI SIGNATURE MODELS 1:18比例合金模型，东晓汽车模型收藏馆藏品。
由美国著名工业设计大师理蒙·罗维(Raymond Loewy)设计的这款斯图贝克·阿曼帝古典型跑车,其外形设计流畅大方,是当时首创楔形车身的典范。
前照面简单明快,一改美国车繁复装饰的格调,没有夸张的电镀水箱网罩,连车身的腰线装饰也节约下来,整体效果在当时也让人觉得太寒碜了些。结果这款1963年出品的斯图贝克·阿曼帝跑车成为斯图贝克公司的绝世之作。
虽然斯图贝克公司惨遭失败,但1965年成立的阿曼帝公司却一直保持了前斯图贝克·阿曼帝的造型风格,在目前竞争激烈的美国汽车市场中独树一帜,充分体现出著名设计大师的美学原则简洁就是美。
在美国有64年造车历史的斯图贝克汽车公司，生产了很多款美丽经典的靓车，即使是导致他们破产的最后之作斯图贝克·阿曼帝,也一样非常时髦和经得起时间的考验。但掌握斯图贝克命脉的金融家则各执己见，有些主张斯图贝克应是高质量而价钱又要低廉公道，另一些又说要省油经济的发动机和前卫冒险的设计风格。直到1966年底，这些争论还在喋喋不休的时候，斯图贝克却不得不宣布破产。