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奔驰论坛 >  谈谈奔驰的保养里程间隔

发表于 2009-01-20 19:41    IP属地:未知

奔驰在欧洲是两万公里换机油
跑个一万多公里机油一点都不少

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发表于 2009-01-20 19:41    IP属地:未知

我5000让去的啊,然后每8000一次,我觉得SSSS很不地道啊
人其实什么都没有,只是他拥有过,他就觉得是他的!

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发表于 2009-01-21 00:14    IP属地:未知

保养的问题~~~
今天刚刚去做了G的保养(不是偶去的),提示15000KM保养一次的,就按着那个来的
看熊MM在讲7系的,听4S的售后讲在欧洲是3WKM保一次的,来到国内改成1.5WKM保一次
S600我记得是首保5000KM,后续的保养4S讲最好也是5000KM做一次,W220的S350同样也是5000就要保一次
760比S600有个很大的好处,就是4年10W公里之内保养不收费,去4S的时候开上车就可以了,连钱都不用带,哈哈~~~不过一但超过了电脑提示的保养里程4S就不给免费了* *。。。
微博地址://weibo.com/cuiyijun 奶糖_ACC

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发表于 2009-01-21 10:44    IP属地:未知

原帖由 闲敲棋子落灯花 于 08-10-27 09:46 发表
7系25000公里保养????
可能么?
没错,宝马保养手册上就是25000,首保也是。以前有个德国人,听到国内1w一次,连问了很多个why
现在没关注了。如果是纯合成机油,除非使用条件非常的恶劣,1w足矣。
另外,机油消耗只是一方面,多久换机油更多的取决于机油的氧化程度。
一般来说,矿物油,半合成油,纯合成油等的基体是基础油,它是一项载体。真正主要起到抗磨,抗氧化的是其中的添加剂,当这些物质
氧化变质后机油的颜色就由透明的黄色变成了褐色直至黑色。当机油成为黑色的时候说明这些物质已经被高温烧焦,氧化掉了,已经失去了
机油的润滑,冷却,抗磨损,等功能,所以就需要更换了。
[ 本帖最后由 xugao.bmw 于 09-01-21 10:50 编辑 ]
轻轻的划过天际,留下我闪耀的瞬间。

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发表于 2009-02-22 12:35    IP属地:未知

.........
[fly][/fly]

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发表于 2009-02-22 12:41    IP属地:未知

一万其实足够了,每天坚持热车。还有适当的拉高速,我有时候晚上没什么时候就绕其三环跑圈

迎接新生活

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发表于 2009-02-22 13:03    IP属地:未知

原帖由 snow918 于 09-02-22 12:41 发表
一万其实足够了,每天坚持热车。还有适当的拉高速,我有时候晚上没什么时候就绕其三环跑圈
你肯定卸牌照了
新浪微博:闲敲棋子落灯花1974

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发表于 2009-02-22 13:08    IP属地:未知

为什么要换机油,我的理解是:

1)机油变质
因为高温运行长时间,机油变质,采用合成机油可以减少机油变质的机会.

2)有杂质进入机油
包括:积炭的碎粒,缸体磨损掉下的碎粒,汽油和空气中的杂质,汽油没充分燃烧完而产生的碳(积炭的碎粒也是),

机油变质有关的应该是和发动机运转的时间,温度,转数有关,里程是对发动机运转的时间,转数总体的估计.
杂质就和我们油品的质量和运行环境有关,

所以我认为换油间隔时间和你发动机运行时间及强度为主线,用环境和油品去加权.

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发表于 2009-02-22 22:45    IP属地:未知

感觉就算使用全合成机油,勤换机油也是好的,特别是开了长途什么,偶就属于忍到保养周期的主
顺便握握两位03年马六车主的小手,缘分呐
车在路上,身心自在

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发表于 2009-06-16 23:08    IP属地:未知

顶楼主!!!!!!!!

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