来自 爱卡iPhone版
发表于 2019-03-22 15:46 IP属地：未知
新速派没开过，上一代1.4Ｔ速派开过。单位公车，我是给局长开车的专职司机，14年夏天购入速派1.4Ｔ自动挡高配。当时新车时觉得这车还不错，1.4涡轮的动力也没问题，跑高速上200很轻松，平时正常公里保养。用过一年以后问题就出来了，副驾驶门总是异响，副驾驶玻璃也有异响，DSG变速箱在降档时顿挫感特别强，尤其在夏天高温堵车时三档降二档时最严重，说点不足之处，有的人说这车内空间挺大，我也赞同，但是空间是挺大座椅变小了，座椅小空间肯定变大，长时间开车腿疼，腿的一半担空，冬天发动机热的慢，内饰太简单。说说优点，近光是氙气灯这点不错，但是照地面上会有圈圈，这是透镜原因，远光灯很亮，1.4Ｔ发动机只要你舍得踩油门提速还行，跑高速上200很轻松。说说我的感想吧，这带涡轮的只要别跑太猛机油烧的不会很快，别用太稀的油。小毛病有这是上海大众的通病异响，内饰太简单比不了自主品牌，后排B柱空调出风口不好，年代一长出风量很微弱，因为座椅小长途出行舒适度打折，后排门很大上下车很方便，但是车门上没空间放水杯，这点不如后换的帕萨特。还有一点忘了说，高速制动时刹车盘摩擦声音特别大。总之这车定价有点高，1.8Ｔ是相当不错的，1.4Ｔ勉强够用，城里也不省油，关键这车在帕萨特，迈腾，同级别的日系车里没任何卖点。
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