发表于 2008-07-15 16:56 IP属地：未知
工具：19"扳手一只。
我是停车后2小时拆的水温传感器，冷却液流了一点，不烫手。
拆卸下来看，水垢不多，薄薄的一层，卫生纸能揩掉干净了。
新换了买的山东曲阜产天博牌的质量看着还可以,卖家说是给原厂配套的(大众配件编号为:026 906 161,在汽配城咨询了好多个卖家最后才搞清原来是老2000上用的,并非高尔的专用配件,原来那个大众配件专卖竟忽悠说是专用的,4s卖210,给我便宜点175,太黑了,建议大家以后去买配件时搞清楚配件的编号,就是配件上那个九位的数字,别告他你的车型是高尔,因为高尔他们见得少并不清楚,就会说是专用的,一样的东西卖好几倍的高价,直接告零件编号查就行),28一个.
确认了楼主图片是正确的型号,我把原来买的那个退掉了,那个短的也是高尔的配件(大众配件编号后四位是501c),就是我们要换的位置对应的正下方的那个黑色的,只是不清楚起什么作用,咨询过维修站和大众售后电话都没有得到专业的答复,都讲不清楚...郁闷
中午刚换上新"水温感应塞(专业名称呵呵)",貌似冷车着车在1000转左右,比原来的1200要低,而且下降到正常怠速的时间要短,不过我的车子不算是严格意义上的冷车(因为手模暖水管还是温热的),开车上路后开空调在温柔驾驶的时候好象比先前柔和顺畅,顿挫感要小一些,不知道是不是心理作用,呵呵
接下来的的几天我会加大用车频率,进一步验证,并且测试一下油耗(我的车子现在48000多公里,已经第五年了,刚买车的时候磨合期油耗不高大概市内8个多,后来一年多以后就稳定在10个左右了,一直到现在都变化不大)
今天新买的配件照片晚上上图给大家看,衷心的希望"minicargol"同学发现的这个问题是我们广大狗友的福音,是解决高尔油耗普遍较高问题的"印度神油",呵呵
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