富康16V改装21N前横向稳定杆&后扭力杆（弹簧）作业-爱卡汽车网论坛

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青铜元老

注册 2006-05-27 来自北京市|北京市

发表于 2008-05-10 11:47 IP属地：未知

如何区分转向过度与转向不足？
赛车界流传着........“你的车子马上要撞树了。如果你能看见那颗树，那就叫做转向不足；如果你只能听见撞在树上的声音，那就叫做转向过度。”
还有一个笑话,”乘客感到害怕时，车子是转向过度；车手感到害怕时，车子是转向不足”
更简单地说，进弯时，车子的转向比你预期的的多，就是转向过度；比你预期的少，就是转向不足。
转向过度

理想状况下，到达弯角时，车辆将沿着绿色虚线行驶。出现转向过度时，车辆会沿着红色虚线行驶，有打转的可能。
转向过度这一现象发生在试图转向的车辆上。此时后轮不再沿着前轮的轨迹行驶（近似情况），而是滑向弯角外侧。转向过度可以引起车辆打转。
车辆转向过度的倾向受到各种因素的影响，比如机械抓地力，空气动力学和悬挂，车手的控制等。“反打”这种驾驶技巧就是用来应付转向过度的情况的。
在转向时，如果后轮的负荷超出了侧向抓地力的极限（此时前轮还没有超出极限），车尾将向弯道外侧甩出。
总体上来说，后驱车更趋向于转向过度

转向不足

理想状况下，到达弯角时，车辆将沿着绿色虚线行驶。出现转向不足时，车辆会沿着红色虚线行驶。
转向不足是用来描述车辆转向时操控状态的词语。出现转向不足的情况时，车辆的运动轨迹的半径大于前轮所指向的轨迹的半径。与此相反的情况是转向过度。
转向不足也经常被称为“推头”或“难以入弯”，此时车辆是稳定的，不会打转。
转向不足也可以由机械抓地力，空气动力学和悬挂引起。
通常，在弯角中前轮丧失抓地力会引起转向不足。此时汽车前部抓地力变小，无法按预想的轨迹前行。

[ 本帖最后由前后不见_8899 于 08-05-10 12:04 编辑 ]

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前后不见_8899

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青铜元老

注册 2006-05-27 来自北京市|北京市

发表于 2008-05-10 11:52 IP属地：未知

62楼

几乎所有人都能驾驭转向不足的车辆（通常的驾驶，而不是推到很高的极限），但是几乎所有缺乏相关经验的人在接触到转向过度的车辆时，都会发现很难驾驭。即使你拥有大量驾驶转向不足车辆（通常是前驱车）的经验，有很好的走线功底，刚刚尝试转向过度的车辆（通常是后驱车）时往往也会觉得非常困难..............

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前后不见_8899 4W+ 爱卡币 25189 帖子加关注发私信青铜元老注册 2006-05-27 来自北京市\|北京市	发表于 2008-05-10 12:10 IP属地：未知 63楼原帖由心之飞翔于 08-05-10 09:56 发表顶前后老哥了！！换了以后有什么感觉没？！和麦道老兄说的感觉一样.....过弯侧倾有改善.........后桥承重得到加强.........但是,车身高度有改变........需要想办法降低......... [ 本帖最后由前后不见_8899 于 08-05-11 17:38 编辑 ]
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前后不见_8899 4W+ 爱卡币 25189 帖子加关注发私信青铜元老注册 2006-05-27 来自北京市\|北京市	发表于 2008-05-10 22:57 IP属地：未知 64楼第二步还是要适当降低车底盘高度.............
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vvv-wing-vvv

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白金长老

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发表于 2008-05-11 00:15 IP属地：未知

65楼

原帖由 vvv-wing-vvv 于 08-05-09 23:40 发表

转向特性
大概只有快失控的时候才知道
如果是转向不足，就晚了。
除非是特殊训练过的车手。
转向不足的车不是任何人都可以开的。

这里，偶正好说反了，“转向不足”应为“转向过度”
更正如下：
转向特性
大概只有快失控的时候才知道
如果是转向过度，就晚了。
除非是特殊训练过的车手。
转向过度的车不是任何人都可以开的。

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vvv-wing-vvv 5218 爱卡币 2031 帖子加关注发私信白金长老注册 2006-01-08 来自湖北省\|武汉市	发表于 2008-05-11 00:22 IP属地：未知 66楼原帖由前后不见_8899 于 08-05-10 22:57 发表第二步还是要适当降低车底盘高度............. 前后兄进步还是蛮快的
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taolx 2.3W+ 爱卡币 16738 帖子加关注发私信青铜元老注册 2003-10-26 来自江苏省\|南京市	发表于 2008-05-11 01:03 IP属地：未知 67楼不错不错哦
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西瓜炒鸡蛋 1.5W+ 爱卡币 13992 帖子加关注发私信本站元老注册 2008-01-13 来自北京市\|北京市	发表于 2008-05-11 01:10 IP属地：未知 68楼写得不错，lz辛苦了，fk是好车
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leland

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青蛙打伞：）无法无天：（

离休干部

注册 2003-06-25 来自速道

发表于 2008-05-11 01:24 IP属地：未知

69楼

原帖由 vvv-wing-vvv 于 08-05-10 00:01 发表

蛙版几乎快算个专业车手了
不过，印象中大蛙的车和楼主的一样，没有前扭杆。
另外，并不是没有侧倾就叫稳定。

vvv抬举我了~~

我的确实要均狠一些~这里说说我的配置~以免大家误解和片面

我前弹簧是德国Vogtland弹簧+Volvo原厂避震，对应的是Citroen原厂的21后扭力杆两条；
前平衡杠是24的，后扭力杠是21的~两条都是PSA原厂的~而且车身整提下降约4cm多~
除此以外，我的轮距比大家宽~现在车轮也是205 45 R16的~总体而言比较均衡，但略偏向转向过度~

(点击)龙潭虎穴

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西瓜炒鸡蛋 1.5W+ 爱卡币 13992 帖子加关注发私信本站元老注册 2008-01-13 来自北京市\|北京市	发表于 2008-05-11 01:26 IP属地：未知 70楼写得不错，lz辛苦了，fk是好车
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