发表于 2008-12-29 12:49 IP属地：未知
GL-5强调的重负荷等苛刻环境下的抗磨和保护。按一般的观点和早期设计上的分类，GL-4用变速箱，GL-5用于重负荷的后桥包。前爬车变速箱和前桥合2为1，该用GL-4还是GL-5？不是所有的变速箱都含有铜件，一般只是有防侧滑功能的变速箱才有铜件，也不是所有的GL-5都对铜件有腐蚀性。GL-5合成油也在进步，不能一朝被蛇咬十年怕草绳。另外，我对美孚也有信心。你一年前就用过这种油，也没有看到你说对变速箱有什么伤害。我对该油更有信心了。GL-4的合成油已经很难买到了，现在都是GL-5的合成油。说明GL-4合成油已经被淘汰了。事实上美国96年就全面淘汰GL-4，而以GL-5替代。GL-4、GL-5都是美国人弄出来，美国人这么做，肯定有道理！
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