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锐志论坛 >  关于变速器油(ATF)的更换问题

发表于 2008-09-18 16:15    IP属地:未知

原帖由 cddd 于 08-09-18 09:48 发表
我改了3.0,跑了一万多了,现在刚41000,不知道该不该换
关键在苏州河上海,跟各路神仙比拼了0-100km加速了
还是加散热片吧,学机车的方法。
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发表于 2009-01-09 15:06    IP属地:未知

ARTA(Automatic Transmission Rebuilders Association ) 的資料
內容為波箱溫度對壽命之影響:
溫度         使用壽命
175度F( 79.4度C)  100,000 mile(160,934 Km)
195度F( 90.5度C)   50,000 mile( 80,467 Km)
220度F(104.4度C)   20,000 mile( 32,186 Km)
240度F(115.6度C)   10,000 mile( 16,093 Km)---註 1.
260度F(126.7度C)   5,000 mile( 8,047 Km)---註 2.
295度F(146.1度C)   1,500 mile( 2,414 Km)---註 3.
315度F(157.2度C)   800 mile( 1,287 Km)---註 4.
註一, 漆膜形成。
註二, 油封呈硬化狀踏.
註三, 離合器鐵片打滑狀態
註四, 油封,離合器鐵片呈現燒毀狀態,並有積碳產生
看到有人说他的车装了18的以后,ATF的温度一度去到125.。。。。。。。换了大轮子的同学注意一下了。
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发表于 2009-01-11 21:00    IP属地:未知

转帖一个,难道FT的自动变速箱特别娇贵?
常见问题解晰
常见问题解晰
1)什么是磨合期?磨合期应注意些什么?
  答:加工后的零件表面会留有加工的微观不平,在使用初期,这种不平会使磨擦接触表面接触面积较小,表面压力较大。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段,为了保证机件充份接触、磨擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力,并磨掉零件上的凸起物。随着加工工艺和技术的不断进步,磨合期的使用条件越发宽松。以前的一些车辆在磨合期甚至需要借助加装限速片等技术手段来限物发动机的高转速运行,现在只要按照厂家的要求避免高转速、大负荷使用车辆即可。
  在车辆最初的1500公里之内:
  1、 避免发动机高转速运行:挂入各档位行驶不要使发动机转速超过最高转速的70%
  2、 不允许超载。在1500公里以内建议不要超过满载的50%重量。避免超载或拖带车辆行驶
  3、 发动机处于冷车状态时,无论在空档或挂入档位时都不要高速运转。
  4、 勤换档位,如果挂档行驶时发动机转速过低,发动机出现工作不平稳,立即换入低档。
  5、 由于各磨擦表面较“紧”,运行阻力大,磨合期内的机油消耗量与燃油消耗量可能会偏高,这属于正常现象。
  6、 新的制动盘,制动片要经过200公里左右的磨合才能达到最佳的制动效果。
2)不同的制动液是否可以混用?
  答:不同的制动液不能混用,防止发生化学反应,造成制动系统内的橡胶部件损坏,进而出现制动失灵的严重后果。
3)自动变速箱油应该多少时间更换一次?
  答:自动变速箱液压油(简称ATF)与变速箱齿轮油是一个道理,并没有规定强制更换的周期,而是需要每6万公里进行一次检查,如果检查无异常,就不必更换。在无异常的情况下,可以对ATF进行添加和补充。如果发现ATF异常,则应根据ATF的情况进行故障检查和变速箱维修,那么ATF应该在维修时一起进行更换。
4)一般情况下,喷油嘴多长时间清洗一次?
  答:对于电喷车,我们建议每3万公里进行一次清洗,在清洗时可以采用添加汽油清净剂的方法。为什么喷油嘴要定时进行清理呢?因为喷嘴所在的环境是容易生成积炭的,有些积炭会黏附在喷嘴头部,造成喷嘴堵塞或者喷嘴关闭不严,有时影响了喷射角度,造成汽油雾化不良,出现以上情况后,会影响混合气质量,其结果是造成更多的积炭,这样就变成了恶性循环。如果发现加了质量不好的油,应该立即进行喷嘴的清洗,如果需要还应该清洗燃油箱。
5)到了夏季是否可以放掉防冻液,使用普通的水?
  答:不应该。因为,防冻液是长效的,并不需要每年更换,这么做只有更浪费,此外防冻液除了防冻功能外,还防止发动机水套和散热器结水垢,并且防冻液的沸点区别于普通的水,比普通水的沸点要高,是为了匹配发动机的工作温度而研制使用的。
6)多长时间更换一次防冻液比较合理?
  答:上海大众原厂指定的防冻液是长效防冻液,一般情况下可以连续使用3年,即36个月或者5万公里的寿命。但每年入冬之前,到维修站做换季维护,同时请专业人员帮您检查防冻液的情况以及防冻温度,如果防冻液的防冻温度很好,且状况良好,无变色,无沉积现象,就不需要进行更换,否则应该更换防冻液。

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发表于 2009-05-02 13:26    IP属地:未知

那到底换什么品牌的变速箱油耗那啊?

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发表于 2009-05-02 13:29    IP属地:未知

红线的怎么样啊?

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发表于 2009-05-02 17:22    IP属地:未知

学习了!

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发表于 2009-05-02 18:04    IP属地:未知

原帖由 奸商伪车迷 于 08-01-12 17:22 发表
在之后,随着速度下降回120区间,ATF的温度开始下降~下降的原因有两个;
1,发动机冷却液对其进行冷却(通过ATF加温器)
2,汽车需要的传动力变小
简单的测试可以知道
在180公里/H以上的长时间运行,ATF的 ...
前两天刚刚做完6万公里保养,4s说6万公里了,应该大保,换了全车油(包括发动机油、变速箱油、后桥油、刹车油)和正常保养,共计花了4800多元,TMD!
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发表于 2010-01-08 13:55    IP属地:未知

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发表于 2010-01-08 14:07    IP属地:未知

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发表于 2010-06-27 20:57    IP属地:未知

学习,学习.....

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