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帕萨特论坛|帕协 >  可怜的老W才爽了半天,老帕又趴了。。历时一个月10/12老帕终于回家了!

发表于 2007-10-07 15:17    IP属地:未知

wilson的车车还没痊愈啊????

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发表于 2007-10-07 15:20    IP属地:未知

同情 安慰
今天你购买了日货,明天投向中国的导弹就是你赞助的!抵制日货!E200L

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发表于 2007-10-07 16:59    IP属地:未知

可怜之人。。。

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发表于 2007-10-07 17:14    IP属地:未知

可怜之人。。。,。。。啊!

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发表于 2007-10-07 19:34    IP属地:未知

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发表于 2007-10-07 19:40    IP属地:未知

原帖由 阮终硬 于 07-10-07 14:21 发表
外表没有明显的机油渗漏痕迹。那么只有以下的可能性:
1、磨合期缸壁间隙较大,机油消耗有增加是正常的。
2、机油从其它途径进入缸内被直接燃烧掉。如气门导管、活塞环等。
3、这次机油原本就没有加够,或者 ...
严重感谢诊断分析,大米随后奉上
Live as you were to die tomorrow, learn as you were to live forever!

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发表于 2007-10-07 19:43    IP属地:未知

奶牛,装了你的那个sard,偶的车萎了。。。。。。。最高压力只有0.3。。刚才研究了半天,ms安装错误。。。。。但试车时候有一段却很正常。跑到1.4bar设定值就打住,前面都很正常。奇怪了,奇怪了。。。。。现在倒好,感情是个涡轮保护器啊。。。。。。。。

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发表于 2007-10-07 19:49    IP属地:未知

原帖由 狐狸尾 于 07-10-07 19:43 发表
奶牛,装了你的那个sard,偶的车萎了。。。。。。。最高压力只有0.3。。刚才研究了半天,ms安装错误。。。。。但试车时候有一段却很正常。跑到1.4bar设定值就打住,前面都很正常。奇怪了,奇怪了。。。。。现在 ...
简称 RPWT.

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发表于 2007-10-07 19:51    IP属地:未知

最近怎么到坛子里,就是来安慰这个安慰那个的!
专收流氓车

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发表于 2007-10-07 19:56    IP属地:未知

原帖由 狐狸尾 于 07-10-07 19:43 发表
奶牛,装了你的那个sard,偶的车萎了。。。。。。。最高压力只有0.3。。刚才研究了半天,ms安装错误。。。。。但试车时候有一段却很正常。跑到1.4bar设定值就打住,前面都很正常。奇怪了,奇怪了。。。。。现在 ...
哈哈,轮到狐狸折腾了,善哉善哉。。。
Live as you were to die tomorrow, learn as you were to live forever!

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