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派朗论坛 >  八千公里水与火----扬州至敦煌派朗自驾游

发表于 2007-08-11 15:48    IP属地:未知

到了永昌,孩子们要见见蒙古包,我们多方打听,终于如愿以偿!

蒙古包的外观

烤全羊(不过照片拍得不好)

[ 本帖最后由 xydian 于 07-08-11 15:51 编辑 ]
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发表于 2007-08-11 16:52    IP属地:未知

跟着LZ旅游了神州
对酒当歌 人生几何

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发表于 2007-08-11 18:54    IP属地:未知

还不错!!!!!

在顺境中感恩,在逆境中依旧心存喜乐,认真活在当下。

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发表于 2007-08-11 18:55    IP属地:未知

楼主说说车的表现和贴些片子!!!!

在顺境中感恩,在逆境中依旧心存喜乐,认真活在当下。

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发表于 2007-08-11 18:58    IP属地:未知

原帖由 xydian 于 07-08-11 07:48 发表
到了永昌,孩子们要见见蒙古包,我们多方打听,终于如愿以偿!
8271391
蒙古包的外观
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烤全羊(不过照片拍得不好)
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马上要到我妈妈的老家啦----武威,那里一定值得一去,好吃的多了去了,咱们国家的旅游标志---铜奔马就是在那里出土的,真羡慕楼主哈~

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发表于 2007-08-12 09:58    IP属地:未知

原帖由 *许诺* 于 07-08-11 18:58 发表
马上要到我妈妈的老家啦----武威,那里一定值得一去,好吃的多了去了,咱们国家的旅游标志---铜奔马就是在那里出土的,真羡慕楼主哈~
可惜对武威不熟悉,我带的旅游介绍书籍上也没介绍,我们此行没有在武威停留。听了你说的,真是心动呀。有机会再去大西北,一定去武威。
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发表于 2007-08-12 10:42    IP属地:未知

原帖由 运动家 于 07-08-11 18:55 发表
楼主说说车的表现和贴些片子!!!!
车子的图片我拍得不多,有几张,下面我再传。
原准备最后谈车子的表现,但运动家既然说了,我就在此先谈谈车子的表现:

    经过这次行程,我对派朗车更有信心了。本次旅程中经历了大雨中行驶,高温下行驶两个都是很极端的行程。
    也许有人以为在雨水中行驶是很正常的。关键是在大雨中行驶时,我们为了赶路,车速特快,基本都是120~130(只要可能),而且在三门峡那段路又是车特多,路较窄。在行驶中发现派朗的博世的ABS确实是好样的,有效地保证了车子方向的准确性,许多次,能清晰地感受到ABS在起作用。
    有经验的驾驶员都知道,雨天高速行驶最怕的是一边轮胎过水面时,车子易侧滑,这种情况一方面需要驾驶员尽量避免,另一方面车子的EBS就显得特重要,这点我是充分体现过了。

    本次行程中,另一个印象特深刻的是去敦煌的路上。我们是早晨从永昌出发的,在下午六点多时到达。由于时差的关系,下午四点,应该是当地气温最高的时候,我们此时正好向西行驶,太阳透过前窗照在驾车人的身上,尽管车子空调开着,但仍能强烈地感受到阳光的毒辣。可以想象外面气温之高。在小心地驾驶的同时,我一直担心车子。说实话,在如此高的气温下连续行驶,从早晨出来,仅仅是中午吃饭时停了半小时左右,其余就是中途有人上厕所或者加油时停一下,基本车就没停过。
    再就是大西北路好车少,我们速度一直很快,由于侧风很大,我们基本保持在110~120之间,可能就到130.关键是侧风太大了,不敢快。开始以为是派朗车太轻的缘故,但在和其他驾驶员交流后,发现帕萨特、奥迪等车也会打漂。
    这里特别要说的是,当我们到达敦煌,停下车,围着车四面转转,发现轮胎外壁一圈明显有烤焦的痕迹,我们都觉得开得太快了。太危险了!
    但即使在这样的高温下,派朗仍是好样的,没有出现任何问题。
    应该说在此次行程中,派朗没有半点让我担忧过,这样的价位,这样的好车,太好了,派朗!
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发表于 2007-08-12 10:59    IP属地:未知

赞一个,!!

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发表于 2007-08-13 11:50    IP属地:未知

继续顶一下,有一点不明白:“当我们到达敦煌,停下车,围着车四面转转,发现轮胎外壁一圈明显有烤焦的痕迹,我们都觉得开得太快了。太危险了!”为何?上个PP看看呀。

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发表于 2007-08-13 17:47    IP属地:未知

原帖由 梦葱岭 于 07-08-13 11:50 发表
继续顶一下,有一点不明白:“当我们到达敦煌,停下车,围着车四面转转,发现轮胎外壁一圈明显有烤焦的痕迹,我们都觉得开得太快了。太危险了!”为何?上个PP看看呀。
因为外界温度很高,速度又快,温度太高,故将轮胎外壁烤得一圈发焦。这时很容易爆胎,所以很危险!
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