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马自达3星骋论坛 >  【马自达3完全改装手册】

发表于 2007-07-25 16:09    IP属地:未知

原帖由 昴宿星星 于 07-07-25 15:50 发表
低压铸造是最基本的方法,也是比较经济的形式。低压铸造就是把融化的金属浇铸在模具里成型并硬化;反压铸造是较为先进的铸造方法它用很强的真空把金属吸进模具,有利于保持恒温和排除杂质,铸件内没有气孔而且密 ...
国内价格低廉的一般是采用重力铸造,相比一模一样的压力铸造的产品,重量上要轻很多,强度上差别也不是一个数量级,用安驰造和戴卡造比较一下很明显就能感觉出来。
戴卡的强度是很不错的,80KM去撞树,轮毂也不有变形发生,但缺点就是重量过大。
Best Motoring长期做源 [VeryCD]arion

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发表于 2007-07-25 16:46    IP属地:未知


这个才四个孔啊?不能用吧

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发表于 2007-07-25 16:51    IP属地:未知

建议改灯和包围
北京马3车友会 ma3top.com

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发表于 2007-07-25 16:54    IP属地:未知

原帖由 dakiss 于 07-07-25 16:51 发表
建议改灯和包围
有些人喜欢改外观 有些人则喜欢改提升操控性和动力性的东西 这是不同的方向 LZ很显然属于第二种
再喊一句 改装无罪 升级有理!

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发表于 2007-07-25 16:55    IP属地:未知

原帖由 little_ke 于 07-07-25 16:46 发表
网页链接
这个才四个孔啊?不能用吧
这款有5X108的

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发表于 2007-07-25 16:59    IP属地:未知

LENSO的NX挺漂亮的,价格也适中,不知道有没有哪个兄弟试过。

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发表于 2007-07-25 17:02    IP属地:未知

原帖由 little_ke 于 07-07-25 16:59 发表
LENSO的NX挺漂亮的,价格也适中,不知道有没有哪个兄弟试过。
这种OFFSET值很小的圈 不适合改马3

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发表于 2007-07-25 17:24    IP属地:未知

原帖由 toshiya115 于 07-07-25 16:54 发表
有些人喜欢改外观 有些人则喜欢改提升操控性和动力性的东西 这是不同的方向 LZ很显然属于第二种
再喊一句 改装无罪 升级有理!
看来我跟老兄你是通路人啊……哈哈  
外观这些东西最后可以考虑搞搞的啦
补充下老兄的话:改装是条不归路
天下有种死法,改装穷死

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发表于 2007-07-25 17:29    IP属地:未知

其实改包围最让我困扰的是 马3买不到大厂出的改装包围 不是随便把前杠弄个铲子出来就能提高下压力的 乱七八糟 没经过测试的包围只会让高速行驶时的扰流更多 反而不稳定

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发表于 2007-07-25 17:32    IP属地:未知

原帖由 情迷 于 07-07-25 13:56 发表
机盖下面:
8077409
1。顶吧
2。整流器(自带4根地线)
3。点火放大器
4。DENSO 6度火化塞
5。粉色HID
6。K&N风格
还差 一个飞轮 一个普利轮 就OK了 哈哈
lz谈谈整流器的效果如何???
BRISK SEBRING KN HKS地线 BOOSTER 狮特 KONI FSD 黑内 DZ101

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