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英菲尼迪论坛 >  号外, Motor trend 评比G37 打败 335i !!!!

发表于 2007-09-13 09:16    IP属地:未知

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发表于 2008-12-21 21:45    IP属地:未知

原帖由 FX45 于 07-07-06 10:39 发表
我原来也高看了M系,M3 GTR的确不是一般的强,但M3....M5,M6就不是BENZ的AMG系列的对手了
确实~~~看高了M3。。。
这代的M3,个人觉得远不如335I。。。400的扭矩比M3的330高出不少。。。就是发动机弱了点。。。
但是前期如果加速一点也不比M3慢,如果再投资一点,绝对不压与M3~~可以说更好。。。

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发表于 2008-12-21 23:04    IP属地:未知

,,、、。。、、、、

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发表于 2008-12-21 23:17    IP属地:未知

lol @ this japanese plastic toy car,塑料玩具车?好郁闷啊 ~~~这个人是kingkong啊。。。
蝶儿恋花美,花却随春去春回......

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发表于 2008-12-22 09:29    IP属地:未知

原帖由 G35cJ 于 07-06-29 19:21 发表
日产在想把英菲尼迪建立为能跟德国双B及奥迪相提并论的豪华品牌。但是他上一代的G35双门和4门更多的注重於运动,而在豪华的乘坐感上就不是显得很好。喜欢运动性的多是年轻人,但年轻人里面能有多少会买得起哪? ...
本人非常同意G35CJ的看法,包括刚刚上市的G37S,我就觉得定价在中国这种是个进口车都贵的地方,还算可以接受!
335I打出61W,大家就觉得厚道了,为什么不说G37四门的才48W多???还有INFINITI为什么又便宜这么多?刹车不上鲍鱼又省了!

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发表于 2008-12-22 10:14    IP属地:未知

看来日产G37和BMW335还是有点差距,不过差距已经不大了,但是现在说King is dead,还是有点早了,BMW再操控之王的位置上已经待了很久了。。。

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发表于 2008-12-22 10:19    IP属地:未知

哈, 谁把这么老的帖子顶上来了。。
不过这么一回顾,还真对当时大家客观的评论惊讶。。

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发表于 2008-12-22 12:15    IP属地:未知

原帖由 蒋蒋 于 08-12-21 21:45 发表
确实~~~看高了M3。。。
这代的M3,个人觉得远不如335I。。。400的扭矩比M3的330高出不少。。。就是发动机弱了点。。。
但是前期如果加速一点也不比M3慢,如果再投资一点,绝对不压与M3~~可以说更好。。。
M3什么时候变330了?M3是420马力400NM,M3不是这么容易被335超过的,尤其在赛道,完全两回事。
APR K04

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发表于 2008-12-22 12:18    IP属地:未知

原帖由 FX45 于 07-07-06 10:39 发表
我原来也高看了M系,M3 GTR的确不是一般的强,但M3....M5,M6就不是BENZ的AMG系列的对手了
M3 GTR根本不是量产车,在北环还跑进过7秒呢,能说明什么呢?
另外M从来都是把AMG踩在脚下的,AMG除了直线加速外其他都完败M,主要车身太臃肿了,弯道实在差劲,所有赛道评测都是M完胜AMG。
APR K04

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发表于 2008-12-22 13:00    IP属地:未知

原帖由 vesslan330 于 08-12-22 12:18 发表
M3 GTR根本不是量产车,在北环还跑进过7秒呢,能说明什么呢?
另外M从来都是把AMG踩在脚下的,AMG除了直线加速外其他都完败M,主要车身太臃肿了,弯道实在差劲,所有赛道评测都是M完胜AMG。
一度我也有这感觉。 但实际上M3 在扭宝林是搞不过 CLK63 的。 CLS63现在还没成绩, 但也不一定比M6差。 我觉得 bmw 是更加平衡的轿车, 价格也低一些, 无奈amg用野蛮的暴力把圈速提升, 相信bmw还有把圈速提升的很大潜力, 但奔驰就很难做到了。
不过我不同意说M完胜AMG, 奔驰也不允许有这种事情发生,就算价格再贵, 面子还是要有的。 欢迎拍砖

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