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高尔夫论坛 >  金絮其外,败絮其内 ----GG的“败絮”

发表于 2007-03-05 13:32    IP属地:未知

哈哈,看来楼主要多学习学习了!!

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发表于 2007-03-05 13:38    IP属地:未知

不会吧!坛子里没有学高分子材料的TX吗?
隔音棉的主要组成部分都已经标明:
CO-前缀]表示“联合, 伴同”之义
PET-聚对苯二甲酸乙二醇酯,俗称聚酯. 其纤维态被俗称为涤纶纤维.加工温度280-300摄氏度.
PAN-应为芳胺纤维,俗称芳纶.加工温度320摄氏度以上.
PP-聚丙烯,纤维态被称为丙纶.加工温度230摄氏度.
PUR-聚氨酯,可增加制品的弹性和耐磨性.好象没有纺成纤维的工艺,因此从图像看是混织其中的黑色粗条状物体.
鉴定完毕!说两句题外话,GG的塑料件很多是进口的,还有许多是长春海拉(HELLA)的,的确比同档次的日韩美系车的好.从新车的气味上也能感受到! 各位TX好好的爱护您的GG吧!

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发表于 2007-03-05 13:42    IP属地:未知

最好能找个日系车比较一哈
打虎拍蝇鸡中枪

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发表于 2007-03-05 20:19    IP属地:未知

[quote]原帖由 <I>邻家男孩</I> 于 07-03-05 11:25 发表<BR>
<P>我的隔热棉也是这样的<IMG onmousewheel="return imgzoom(this);" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new windownCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('//www.xcar.com.cn/bbs/images/smilies/puzzel.gif');}" alt="" src="<img src=" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new windownCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" border=0 http: www.xcar.com.cn bbs images smilies puzzel.gif?>" border=0 smilieid="27"> ,问题是LZ怎样弄湿的<IMG alt=&qu quote]<br [ ...>
<P>车子漏水 ,日积月累就全湿了</P>

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发表于 2007-03-05 20:21    IP属地:未知

是该多学习学习了!

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发表于 2007-03-05 23:11    IP属地:未知

不怎么样-----

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发表于 2007-03-05 23:14    IP属地:未知

学习学习了!

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发表于 2007-03-06 01:22    IP属地:未知

<P>
原帖由 <I>thmyan</I> 于 07-03-05 13:38 发表<BR>不会吧!坛子里没有学高分子材料的TX吗?<BR>隔音棉的主要组成部分都已经标明:<BR>CO-前缀]表示“联合, 伴同”之义<BR>PET-聚对苯二甲酸乙二醇酯,俗称聚酯. 其纤维态被俗称为涤纶纤维.加工温度280-300摄氏度.<BR>PAN-应为 ...
<BR></P>
<P>专业!罚LZ抄写1000遍</P>

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发表于 2007-03-06 02:12    IP属地:未知

隔热,阻燃,隔音,要的是效果.不好看,不是不好.
多学习学习

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发表于 2007-03-06 12:49    IP属地:未知

建议版主加精!以正视听!其实塑料在汽车中的比例越来越大.一般消费者根本不知道其组成结构.记得有日产颐达内部塑料注塑厂工程师爆料鬼子不按公司全球统一标准使用塑料原料,而是用部分回用料来降低成本.我相信这不会是空穴来风,因为一般人很难辨别.但是回收塑料老化快(造成气味持续时间长),表面成型精密度降低等.与同档车相比,GG相对来说塑料件的确不错!这是我半年来使用GG,同时观察对比307,赛拉图,飞度甚至雅阁的结论(后几款的气味强且持续长)!

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