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神龙论坛 >  定点清除2——冬季冷车加油熄火的病因及清除(新图在第6页)

发表于 2006-12-12 00:19    IP属地:未知

理论分析结合实际应用
行啊

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发表于 2006-12-12 03:20    IP属地:未知

16V有小壶吗?

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发表于 2006-12-12 07:02    IP属地:未知

现在想明白了, LZ的意思是,
8V的车, 不仅要洗真空管, 也要洗压力调节器.

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发表于 2006-12-12 07:35    IP属地:未知

冷摸热摸 于 2006-12-11 04:20 PM: 在第51楼写到

沿真空管往上走,2个终点站,上头结的进气管,下头接的燃油压力调节器。
真空管下是不是接小白壶,沿真空管往上走只有一个终点,就是洗的时候可以往上扳的那个。

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发表于 2006-12-12 08:15    IP属地:未知

cjh1998 于 2006-12-12 07:02 AM: 在第63楼写到
现在想明白了, LZ的意思是,
8V的车, 不仅要洗真空管, 也要洗压力调节器.
就是这个意思哈哈
我把车车当兄弟。

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发表于 2006-12-12 08:25    IP属地:未知

lingy 于 2006-12-12 07:35 AM: 在第64楼写到

真空管下是不是接小白壶,沿真空管往上走只有一个终点,就是洗的时候可以往上扳的那个。
沿着接小白壶的长真空管(橡皮管)一直向上延伸,到节气门附近的时候一分为二,上头接到节气门后的进气通道,下头就是接在燃油压力调节器上。热车时橡胶管有弹性可以轻松拔下,冷车时咬得比较紧,需要匀力慢拉,加点耐心就行了。千万不可借助钳子之类的金属物硬上。
我把车车当兄弟。

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发表于 2006-12-12 08:49    IP属地:未知

明白了,感觉真空管还是应该先用高压枪吹一吹,用吸的话可能效果不明显。

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发表于 2006-12-12 09:01    IP属地:未知

哈哈看帖不仔细,我从没说过吸真空管。这玩意用清洗剂冲,然后甩干就行了。如果有高压气枪当然更好啦。吸的部分仅限于高压气枪进不去的地方,而且压力感应器是不可以用高压气枪吹的。
我把车车当兄弟。

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发表于 2006-12-12 10:13    IP属地:未知

自己动手还是有点信心不足,请问LZ可否进行一下改装,达到一劳永逸的效果,呵呵~~~
1.4RPC 8V

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发表于 2006-12-12 11:14    IP属地:未知

假如我们能通过改装就可以做到一劳永逸地消除弊端,雪铁龙在设计阶段就应该想到,而不会把这个弊端留在正式产品里。
加机油透气壶可以有效延长保养时间,但不能做到一劳永逸。
我把车车当兄弟。

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