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航空公司那些事 >  8年坚持就为这惊险降落,ARJ21 证明自己安全超乎预期!

发表于 2018-04-16 20:35    IP属地:未知

引用 vincent-song 于 2018-4-15 17:46 发表的回复
感谢几位摄影师,他们很辛苦。

...
大部分都是飞友
我想飞到所有美丽的地方,去拍摄美丽!
呼号:BG2RJH    车型:夏朗380 DSG

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发表于 2018-04-18 22:25    IP属地:未知

期待乘坐一次ARJ21 。

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发表于 2018-04-21 07:43    IP属地:未知

来看看

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发表于 2018-04-23 12:05    IP属地:未知


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发表于 2018-05-01 23:39    IP属地:未知


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发表于 2018-05-12 14:03    IP属地:未知

引用 vincent-song 于 18-04-15 12:24 发表的回复

-Iceland_satellite.jpg[/img]


冬季最冷的季节,冰岛全国真的变成了“冰雪之岛”

...
好大一张吃鸡地图

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发表于 2018-05-12 14:03    IP属地:未知

引用 vincent-song 于 18-04-15 12:34 发表的回复
​凯夫拉维克机场独特的跑道布局则是另一项优势。一般情况下,机场跑道会沿当地盛行风向修建,以尽量减少侧风对正常起降的影响。但在凯夫拉维克,东西和南北方向的大风交织出现,因此机场修建并开放了两条90°交叉的跑道,分别指向南北和东西。
这样一来,无论什么风向,普通航班飞行员总能找到一条侧风较小的跑道起降,增大安全系数;而对于“没有困难制造困难也要上”的试飞团队,也能找到一条侧风强劲的跑道,...
各位,我要跳伞了

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发表于 2018-05-16 22:43    IP属地:未知

引用 一车米 于 18-04-15 12:37 发表的回复
期待C919早领适航证
现在看C919是欧洲空客技术路线,ARJ21是美国波音技术流。
两款都是铺垫吧,将来还会有更好的。

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发表于 2018-05-16 22:45    IP属地:未知

引用 huaweiauto 于 2018-5-16 22:43 发表的回复
现在看C919是欧洲空客技术路线,ARJ21是美国波音技术流。
两款都是铺垫吧,将来还会有更好的。
先站稳脚跟,踏踏实实的

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发表于 2018-05-21 08:28    IP属地:未知

喜欢这样有营养的帖子,感谢楼主!

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