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新速腾论坛 >  老速腾顶棚自己修补

发表于 2017-11-11 13:55    IP属地:未知

引用 lancedada 于 2017-11-11 12:57 发表的回复
没考虑途昂,锐界?
国产大众车是不会考虑了,说心里话它质量太差了,我个速腾车主快成修车技师了;那个福特曾经关注过,大气,还有自动吸合门;不过当时最关注的还是丰田,我们老百姓用车,最终还是觉得丰田实用。最后多方考虑,自己这款速腾缝缝补补再几年吧
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发表于 2017-11-11 14:01    IP属地:未知

引用 摆渡HERO 于 2017-11-11 13:52 发表的回复
好的谢谢大神这活估计我干不了,回头面积大了再说吧
呵呵,的确有点手艺在里面,有点小难度。不过,如果此时动手补好了,对于顶棚以后大面积脱落是具有绝对的压制作用的
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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-11-11 14:38    IP属地:未知

引用 鸿雁斜阳 于 2017-11-11 13:55:59 发表的回复
国产大众车是不会考虑了,说心里话它质量太差了,我个速腾车主快成修车技师了;那个福特曾经关注过,大气,还有自动吸合门;不过当时最关注的还是丰田,我们老百姓用车,最终还是觉得丰田实用。最后多方考 ...
速腾竟然给你这么不好的印象……对比了不少其他车,整体而言我们的车还是不错的。

Sagitar 2009 1.6AT:
机油:Motul 8100 X-MAX 0W-40(Fra)
机滤:719/30
汽滤:WK69/2
空调:FP2939(FP-V05、CUK2939)
空气:C14130/1

CRV 2010 2.0AT:
机油:Mobil 1 EP 5W-30(USA)
机滤:OC608(W610/6、Wix57356)
汽滤:KI41
空调:LAK865(CUK2358)
空气:LX2121

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发表于 2017-11-12 11:48    IP属地:未知

引用 lancedada 于 2017-11-11 14:38 发表的回复
速腾竟然给你这么不好的印象……对比了不少其他车,整体而言我们的车还是不错的。
不是印象问题,哪天我有时间整理一下来发个帖吧,就知道这个车我亲手换过的东西了,呵呵,那可是海量的,有的地方是连续换,可以说相关附件几乎都换了,不带夸张,我可以开店专修速腾了。现在我车子又要换离合器三件套了。底盘缓冲胶套、后减震、车顶棚等等,这都是要待更换的。我还一哥们也是速腾,11版,他的维修量比我略低点,他是我一开修理店哥们的常客。还有我的两个同事,大众车,呵,经常以我为师,问这问那、换这修那。而对比,先是我的两个堂弟,比我速腾还早购一年,一个是丰田花冠一个是本田什么锋,当年我购速腾觉得我比他们更正确地选了车,结果几年下来,他们只有保养和换轮胎,那个花冠连刹车片至今还在用;然后是工作同行中很多丰田车主,我也与他们互换过车开,常互相交流,这七年下来,我经过对比与实践,彻底改变了我以前的看法,觉得我被国产大众愚弄了。人家那叫用车,我是侍候车,对比噪音、动力、操控舒适度、油耗等我更是羞涩。所以我以后换车,不再考虑和关注大众车了
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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-11-12 12:13    IP属地:未知

引用 鸿雁斜阳 于 2017-11-12 11:48:53 发表的回复
不是印象问题,哪天我有时间整理一下来发个帖吧,就知道这个车我亲手换过的东西了,呵呵,那可是海量的,有的地方是连续换,可以说相关附件几乎都换了,不带夸张,我可以开店专修速腾了。现在我车子 ......
平心而论,我的09款1.6AT有所减配,除了主动提前换了其他品牌的所谓更好的避震,轮胎,刹车片和车膜之外,除了提前换变速箱油和三通,剩下几乎都是拿来玩5053和进行安全性舒适性改装了,现在加油给力刹车稳定整车扎实,不了解速腾的同事上来一坐,一般评价新车吗,买了半年了?可能和这些年才开了5万多公里,里程少,停车有车库的原因有关,也可能和高品质机油,各种添加剂,打蜡清洗伺候有关,暂时没见有什么需要紧急维修之处,顶棚部分空鼓算不算。要是拿家里的CRV来折腾,乐趣一定是天壤之别。你说得有道理,不给人添麻烦的车才是好车,你的车会不会因为你的好技术更加娇气了。对比了其他家用普通日系车,上个高速感觉飘,走个非铺装路快散架,当然车重小油耗低,城市使用还不错。现在,倒还得感激速腾带来的生活方式的改变和爱好的培养。

Sagitar 2009 1.6AT:
机油:Motul 8100 X-MAX 0W-40(Fra)
机滤:719/30
汽滤:WK69/2
空调:FP2939(FP-V05、CUK2939)
空气:C14130/1

CRV 2010 2.0AT:
机油:Mobil 1 EP 5W-30(USA)
机滤:OC608(W610/6、Wix57356)
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发表于 2017-11-12 13:24    IP属地:未知

引用 lancedada 于 2017-11-12 12:13 发表的回复
平心而论,我的09款1.6AT有所减配,除了主动提前换了其他品牌的所谓更好的避震,轮胎,刹车片和车膜之外,除了提前换变速箱油和三通,剩下几乎都是拿来玩5053和进行安全性舒适性改装了,现在加油给力刹车稳定整车扎实,不了解速腾的同事上来一坐,一般评价新车吗,买了半年了?可能和这些年才开了5万多公里,里程少,停车有车库的原因有关,也可能和高品质机油,各种添加剂,打蜡清洗伺候有关,暂
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我的速腾也是好机油,从首保后,就是我们这美孚湖南代理批发专店购买,美孚1号,油品有保障,一直至今。1.6发动机不错(其实人家丰田1.6发动机也不错),这多年下来,现在我大油门(非高转速)1档起步,能前胎打滑响(轮胎在去年更换的原版韩太胎)、esp灯闪烁,4000转后换2档再大油门,呵,一般的士车比我不过。但这样极限去用,比同平台卡罗拉差多了,没意义哦。当然啦,车,各有其优缺点,我们做为代步工具使用者,应取利多弊少。大众车弊点太多了。我车子已经14万多公里了,比你用车多了近十万公里
我姑妈的儿子是一台丰田凯美瑞2.4车,我觉得这车任何地方都不错,19万多买的,也用了5年多了十万公里了,现在还和新的一样。我车价当年是14.8万裸车购入,只比凯美瑞2.4便宜4万多点点,现在觉得这14万8非常不抵,这几年下来,维修、保养费比我表兄车高多了,总费用算下来(含残值率),我比表兄投入的经济费用更高,花在上面的时间和体力付出更是不可比喻(当然这维修也是一种爱好与享用,但这爱好可以用在其他方面,如对车性能车配置升级啊等等),这个不是自己儍吗。所以我说我被国产大众愚弄了。
俗话说不以往事而后悔。既然经历了,就坦然接受与面对,但明天,大众车不再是我的菜
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发表于 2017-11-12 13:35    IP属地:未知

引用 lancedada 于 2017-11-12 12:13 发表的回复
平心而论,我的09款1.6AT有所减配,除了主动提前换了其他品牌的所谓更好的避震,轮胎,刹车片和车膜之外,除了提前换变速箱油和三通,剩下几乎都是拿来玩5053和进行安全性舒适性改装了,现在加油给力刹车稳定整车扎实,不了解速腾的同事上来一坐,一般评价新车吗,买了半年了?可能和这些年才开了5万多公里,里程少,停车有车库的原因有关,也可能和高品质机油,各种添加剂,打蜡清洗伺候有关,暂
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再有,我几个堂兄、表兄及同事的日系车,花冠、凯美瑞、卡罗拉、雅阁、思域,这几款车我都连续用过几天时间的,上高速,但没超过130时速,并未感觉有任何飘。而我自己速腾曾开过短暂的160时速,的确也无任何飘的感觉,也许这就是优势吧。
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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-11-12 13:53    IP属地:未知

引用 鸿雁斜阳 于 2017-11-12 13:35:29 发表的回复
再有,我几个堂兄、表兄及同事的日系车,花冠、凯美瑞、卡罗拉、雅阁、思域,这几款车我都连续用过几天时间的,上高速,但没超过130时速,并未感觉有任何飘。而我自己速腾曾开过短暂的160时速,的确也无任 ...
没错。维修的经济,时间成本太大了,导致体验感越来越不好,估计到最后就剩下维修知识了。日系车确实好保养,家里crv除了升降窗不灵,后排稍有异响外,就是换机油刹车油轮胎等,无需操心,当然也无乐趣。我也没想到自己会因为速腾的折腾空间,或者说扩展空间的宽广而喜欢上了研究,学习车辆知识,以及动手改变一些东西。更别说混在这个论坛,继而认识你这大神啦。

Sagitar 2009 1.6AT:
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机滤:719/30
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空调:FP2939(FP-V05、CUK2939)
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CRV 2010 2.0AT:
机油:Mobil 1 EP 5W-30(USA)
机滤:OC608(W610/6、Wix57356)
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发表于 2017-11-12 13:55    IP属地:未知

引用 lancedada 于 2017-11-12 13:53 发表的回复
没错。维修的经济,时间成本太大了,导致体验感越来越不好,估计到最后就剩下维修知识了。日系车确实好保养,家里crv除了升降窗不灵,后排稍有异响外,就是换机油刹车油轮胎等,无需操心,当然也无乐趣。我也没想到自己会因为速腾的折腾空间,或者说扩展空间的宽广而喜欢上了研究,学习车辆知识,以及动手改变一些东西。更别说混在这个论坛,继而认识你这大神啦。

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发表于 2017-11-12 15:01    IP属地:未知

我的顶棚也刚换,09年老速腾。网上买顶棚,拖延症犯了换了整整一天,其中各种不容易,换过的人心里知道哈哈。门板也起皮了,想想还是算了,继续开着吧。
可能是老化时间到了,近一年,各种小毛病频发。不影响使用的都不管了。 有些故障不得不修,冷却液的四通管换了两个了。。。。
速腾开起来的整体感是不错,比同级别的日本车扎实整体刚度强。 可各种维修带来的时间成本压力很大,车是为我所用,逐渐变成了我为车而存在。。。
上午去4S订购了一个内门开关拉手,下午发现机油尺管套短了。。。啧啧。。。  再好的耐心也会磨灭, 修修补补再跑十年
64楼66楼 说的很在理,神车不再是我菜···

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