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vincent-song 210.2W+ 爱卡币 419069 帖子加关注发私信钻石元老注册 2012-04-23 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2016-10-04 21:46 IP属地：未知 61楼引用 tom_wu888 于 16-10-04 15:52 发表的回复 F14这个舰载攻击机，早就被F18取代了现在美国航母上只有F/A-18了，但是作战半径和载弹量都不如F-14。悔之晚矣。
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发表于 2016-10-04 21:59 IP属地：未知

62楼

引用 vincent-song 于 16-10-04 21:46 发表的回复

现在美国航母上只有F/A-18了，但是作战半径和载弹量都不如F-14。悔之晚矣。

F14必有短处，否则不会如此早被抛弃。它的可变后掠翼保养太贵，效能比不高，是主要原因。战斗／攻击机上采用可变后掠性从此绝迹，战略轰炸机上专用了。

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vincent-song 210.2W+ 爱卡币 419069 帖子加关注发私信钻石元老注册 2012-04-23 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2016-10-04 22:01 IP属地：未知 63楼引用 tom_wu888 于 16-10-04 21:59 发表的回复 F14必有短处，否则不会如此早被抛弃。它的可变后掠翼保养太贵，效能比不高，是主要原因。战斗／攻击机上采用可变后掠性从此绝迹，战略轰炸机上专用了。苏-24、米格-23、狂风都是变后掠翼，都在服役。
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发表于 2016-10-04 22:22 IP属地：未知

64楼

引用 vincent-song 于 16-10-04 22:01 发表的回复

苏-24、米格-23、狂风都是变后掠翼，都在服役。

你说的都是俄罗斯、欧洲第一代可变翼试验机型，当时这个概念很流行，以苏37金雕设计为顶峰。以后都没在战斗攻击机上采用了。狂风战斗机被放弃得更早，很多欧洲计划参与国都放弃了采购，例如法国为首的，完成了设计，就退出计划。

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飘忽来去一年四季在于动 1.2W+ 爱卡币 294387 帖子加关注发私信版务助理注册 2014-06-18 来自江苏省\|南京市	发表于 2016-10-05 11:05 IP属地：未知 65楼一代名机
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发表于 2016-10-05 17:36 IP属地：未知

66楼

引用 tom_wu888 于 16-10-04 22:22 发表的回复

你说的都是俄罗斯、欧洲第一代可变翼试验机型，当时这个概念很流行，以苏37金雕设计为顶峰。以后都没在战斗攻击机上采用了。狂风战斗机被放弃得更早，很多欧洲计划参与国都放弃了采购，例如法国为首的，完成了设计，就退出计划。

金雕不是前掠翼验证机么？

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发表于 2016-10-05 20:13 IP属地：未知

67楼

引用 vincent-song 于 16-10-05 17:36 发表的回复

金雕不是前掠翼验证机么？

都属可变掠翼，一类的。都是试验品。其实美俄很快就认识到，可变掠翼的优势在长时间超音速的飞行中才有价值和省油的优势。于是图160和B1就都采用了相同可变后掠翼布局和几乎相似的外观设计

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发表于 2016-10-06 22:17 IP属地：未知

68楼

引用 tom_wu888 于 16-10-05 20:13 发表的回复

都属可变掠翼，一类的。都是试验品。其实美俄很快就认识到，可变掠翼的优势在长时间超音速的飞行中才有价值和省油的优势。于是图160和B1就都采用了相同可变后掠翼布局和几乎相似的外观设计

前掠翼和变后掠翼完全是两回事

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天顺物流平安是福！ 8.6W+ 爱卡币 3890 帖子加关注发私信白金元老注册 2009-07-23 来自江苏省\|无锡市	发表于 2016-10-08 16:15 IP属地：未知 69楼
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