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锐界论坛 >  纠结于20.T与2.7T间

已解决

发表于 2015-08-05 15:37    IP属地:未知

引用 robinimage 于 2015-5-19 21:48 发表的回复
曾经纠结,看了测试后发现2.7T由于引入国内的输出做了调整,感觉和发动机匹配得不够好,果断放弃。。。选择了2.0T,家用慢慢悠悠开吧

默克尔;法律不能被当作权力的工具,而应该独立于政治力量之外,对所有人一视同仁。

一个人上不上档次,看他的朋友即可。国家也是如此。

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发表于 2015-08-05 17:03    IP属地:未知

引用 顾问220 于 2015-8-5 15:37 发表的回复
明天交钱去,车到啦

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发表于 2015-10-19 21:01    IP属地:未知

引用 rpd19 于 2015-5-19 14:40 发表的回复
2.7t那个钱,还不如探险者了

一日早朝,王安石出列:“臣有奏,......(以下省略1万字)。”刚说完身后跪下一片叫到:“臣沙发”“臣板凳”“臣地板”“臣顶”“臣也顶”……最后几人面带笑容不语,神宗见状怒击龙椅:“不许纯表情回帖。”

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发表于 2015-10-19 21:12    IP属地:未知

引用 rpd19 于 2015-5-19 14:40 发表的回复
2.7t那个钱,还不如探险者了
统一回复各位车友:已入手2013款大探。原因是最近大探降价、性价比更高些。我很喜欢2.0T锐界!但是等待提车很痛苦。
一日早朝,王安石出列:“臣有奏,......(以下省略1万字)。”刚说完身后跪下一片叫到:“臣沙发”“臣板凳”“臣地板”“臣顶”“臣也顶”……最后几人面带笑容不语,神宗见状怒击龙椅:“不许纯表情回帖。”

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-10-19 23:24    IP属地:未知

引用 mcpjoe 于 2015-07-05 11:56:45 发表的回复
首先2.7和2.0区别是摆在那的,买车嘛最重要的就是从每个人的实际用车情况和后期维护费用来考虑的,银子多当然直接2.7T起码外观和动力是看得见的。楼主如果只是在城市开,我个人觉得2.0T就足够了,不像另一位朋友 ......

老司机学新知识---学无止境

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-10-20 17:25    IP属地:未知

2.7和2.0的差别就在于2.7是进口发动机双涡轮增压,2.0的是国内组装发动机单涡轮双涡管。其他的配置都差不多.2.7的还多个主动降噪

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-10-20 17:25    IP属地:未知

2.7和2.0的差别就在于2.7是进口发动机双涡轮增压,2.0的是国内组装发动机单涡轮双涡管。其他的配置都差不多.2.7的还多个主动降噪

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发表于 2015-10-20 23:23    IP属地:未知

引用 善存片 于 2015-10-20 17:25 发表的回复
2.7和2.0的差别就在于2.7是进口发动机双涡轮增压,2.0的是国内组装发动机单涡轮双涡管。其他的配置都差不多.2.7的还多个主动降噪

一日早朝,王安石出列:“臣有奏,......(以下省略1万字)。”刚说完身后跪下一片叫到:“臣沙发”“臣板凳”“臣地板”“臣顶”“臣也顶”……最后几人面带笑容不语,神宗见状怒击龙椅:“不许纯表情回帖。”

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-10-20 23:30    IP属地:未知

引用 sxbm01 于 2015-05-18 21:26:29 发表的回复
1.搞不明白,2.7T尊锐为什么会比2.0T尊锐贵9w大洋,就因为发动机和某些鸡肋配置(比如全景摄像、并线辅助、车辆偏离预警)吗?(真的看不懂)
2.有朋友说,拉5~7个人的话,2.0T会很吃力,真的吗?( ...
2.7不后悔!

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-10-21 06:58    IP属地:未知

我更喜欢那种从容不迫的感觉,所以选了2.7T。性价比方面嘛肯定是不如2.0T的啦,但开着确实是比2.0的爽,不只是心理的感受。
Nothing right in left brain,nothing left in right brain.

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