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奥迪S论坛 >  浅谈新款EA888

来自 爱卡Android版 发表于 2015-01-23 14:11    IP属地:未知

引用 凶猛如猪 于 2015-01-23 14:09:27 发表的回复
油压见解可以等于部分缸压,我在帖子内提到“并非很大”
我2带还没搞明白。。三代那么快就出来了

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发表于 2015-01-23 14:12    IP属地:未知

引用 yang2632858 于 2015-1-23 14:11 发表的回复
我2带还没搞明白。。三代那么快就出来了
都在学习吧,不过我感觉EA888最终的版本 还需要几代的优化。
FAW-VW GOLF 1.4T 2012
FAW-VW GOLF  GTI 2012
VW GOLF R 2012
VW Touareg 2015
PIAGGIO FLY 150 2015
YAMAHA NVX155 2016
YAMAHA XMAX400 2014
BMW C650 SPORT 2018
DUCATI Multistrada1200S 2018
PIAGGIO Liberty 150 2019
BMW S1000XR 2018

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发表于 2015-01-23 14:20    IP属地:未知

写得太精辟了
2005 桑塔纳 已售
2010 天籁公爵 持有
2014 丰田皇冠 持有
2015 奔驰S350 W221 使用权
2015 GMC SAVANA 使用权
DREAM CAR  - MUSTANG 1965 GT
你是梦着还是醒着

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发表于 2015-01-23 14:34    IP属地:未知

好车

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发表于 2015-01-23 14:37    IP属地:未知


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发表于 2015-01-23 14:42    IP属地:未知

我觉得楼主有一个数据不准确,EA888.3在S3和7R上的发动机并没有比EA113轻多少。只是GTI(待定)上的由上代的缸体铸铁换成全铝,S3和R的依旧是铸铁缸体的。所以说发动机轻了很多这一点我觉得有待证实。至于发动机的提升,对于涡轮机头而言。。最有意义的提升不就是涡轮么?发动机应用再多新技术也不如一个高效的涡轮提升来的大。从数据也可以看到,1800能做到400扭在6R上要去到2400,同时,涡轮还比6R的大了一号,可以仅靠刷写电脑去到380P,更大的涡轮,更快的涡轮起速。。其他细节的技术就不说了。。
这还不算是提升巨大我也不知道什么是提升巨大了

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发表于 2015-01-23 14:44    IP属地:未知

引用 infernoss 于 2015-1-23 14:42 发表的回复
我觉得楼主有一个数据不准确,EA888.3在S3和7R上的发动机并没有比EA113轻多少。只是GTI(待定)上的由上代的缸体铸铁换成全铝,S3和R的依旧是铸铁缸体的。所以说发动机轻了很多这一点我觉得有待证实。至于发动机的提升,对于涡轮机头而言。。最有意义的提升不就是涡轮么?发动机应用再多新技术也不如一个高效的涡轮提升来的大。从数据也可以看到,1800能做到400扭在6R上要去到2400,同时,涡轮...
哈哈,楼主知识有限啊。感谢亲给予意见哈哈哈,谈论性帖子嘛
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YAMAHA XMAX400 2014
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来自 爱卡Android版 发表于 2015-01-23 15:15    IP属地:未知

新手,看不懂

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发表于 2015-01-23 15:18    IP属地:未知

引用 蓝色美洲狮 于 2015-1-23 15:15 发表的回复
新手,看不懂
那都给我捧场,啊哈哈哈!必须感谢
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发表于 2015-01-23 15:32    IP属地:未知

好帖子~~~~學習了
不是人玩车 是车玩人!!!

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