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斯柯达SUV兄弟汇--Yeti >  进口YETI,将近5000公里进店首保,真心不好养啊~~~

发表于 2014-05-06 15:30    IP属地:未知

引用 aaronxkg 于 2014-4-30 08:53 发表的回复
辉腾最低配的也要6缸的,所以按照一缸一升(不带增压)计算,至少6升机油
进口车子写的是一万公里换机油机滤是正常的,国外天气比国内好很多,国内最好还是在5000到7500之间保养,再说了,车子是缸内直喷加涡 ...
是指燃油添加剂?还是机油添加剂呢?
“出来混都是要换的”和“第二天永远都是新的”哪个好?

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发表于 2014-05-06 15:31    IP属地:未知

引用 一印一步 于 2014-4-30 11:11 发表的回复
多谢支持~
“出来混都是要换的”和“第二天永远都是新的”哪个好?

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发表于 2014-05-06 15:31    IP属地:未知

引用 21光速 于 2014-4-30 11:44 发表的回复
多谢支持~
“出来混都是要换的”和“第二天永远都是新的”哪个好?

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发表于 2014-05-06 15:32    IP属地:未知

引用 tioton 于 2014-4-30 18:14 发表的回复
跟麦腾和cc一样的发动机,有什么不好买?
就是不知道进口的有什么差别啊~
“出来混都是要换的”和“第二天永远都是新的”哪个好?

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发表于 2014-05-06 15:33    IP属地:未知

引用 leosha 于 2014-4-30 18:43 发表的回复
这车配件跟大众8t的一样,天#猫上多了去了~~
机油滤曼牌70,博世30,马勒35。
空气滤曼牌60,博世40,马勒30。
空调滤曼牌65,博世80,马勒30。曼牌大多还是德国进口的~~
单级火花塞博世FR5KPP332S 60块~ 7000做 ...
那是真黑啊~
多谢了,出保了我就准备自己整呢~
“出来混都是要换的”和“第二天永远都是新的”哪个好?

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发表于 2014-05-06 15:34    IP属地:未知

引用 菠萝OR明锐 于 2014-5-1 16:27 发表的回复
机油黑,说明机油清洁能力好。
真的吗?头次知道这种说法~
“出来混都是要换的”和“第二天永远都是新的”哪个好?

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发表于 2014-05-06 17:58    IP属地:未知

引用 开飞机的贝塔vv 于 14-05-06 15:30 发表的回复
是指燃油添加剂?还是机油添加剂呢?
4S店的东西贵是贵,但是一般都是真的,汽油添加剂有作用,尤其是对缸内直喷发动机。

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发表于 2014-05-06 19:16    IP属地:未知

引用 开飞机的贝塔vv 于 2014-5-6 15:33 发表的回复
那是真黑啊~
多谢了,出保了我就准备自己整呢~
不客气,保修期内少去4S。一个工时就够你外面买机油了。
开了几年大众,我觉得可以去蓝翔技校直接申请技工证书了。

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发表于 2014-05-07 08:24    IP属地:未知


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发表于 2014-05-08 11:56    IP属地:未知

保养配件和国产的基本一样啊,

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