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深圳论坛 >  看南山菠萝贴有感,也谈我曾经痴迷的车在N年后的今天我拥有了它!

发表于 2013-11-05 23:09    IP属地:未知

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发表于 2013-11-05 23:10    IP属地:未知

原帖由 刺V客 于 13-11-05 22:59 发表
哈哈,你看我后面发的,你绝对有惊喜!网页链接;page=5
非常理解兄台爱车的心境
我常说的一句话:一个买奥托懂奥托并尽情享受奥托所有扭矩的人,相比那些买了BMW却从不曾研究过直6和V6差别的,前者才算是懂车爱车之人
走路太慢,开车或坐车又太快,骑车刚刚好!

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发表于 2013-11-05 23:13    IP属地:未知

顶一下好车

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发表于 2013-11-05 23:14    IP属地:未知

原帖由 斯基兔 于 13-11-05 22:31 发表
29724567
那是无法用金钱是衡量的~
一台圆灯的Jetta MK2,何曾不是我的梦想收藏
我现在开着一台Focus,车尾所有标志全都抠掉了,独独贴了一个捷达标!
走路太慢,开车或坐车又太快,骑车刚刚好!

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发表于 2013-11-05 23:16    IP属地:未知

原帖由 南山菠萝 于 2013-11-5 23:10 发表
非常理解兄台爱车的心境
我常说的一句话:一个买奥托懂奥托并尽情享受奥托所有扭矩的人,相比那些买了BMW却从不曾研究过直6和V6差别的,前者才算是懂车爱车之人
在涡轮当道的今天,宝马也屈服,全线上涡轮增压,不过现在的涡轮技术很先进了,宝马的基本上都是1200-1500转左后就介入了,而且还是双峰值扭矩设计,基本上和大排量感受没有多大区别。怀念纯机械的只能找老爷车来玩了
我轻轻的走,正如我轻轻的来,挥一挥手中的匕首,不留下一个活口。

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发表于 2013-11-05 23:21    IP属地:未知

偶的车后面也是什么都没的
用心去做好每一件事,每一份工作。

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发表于 2013-11-05 23:26    IP属地:未知

原帖由 刺V客 于 13-11-05 23:16 发表
在涡轮当道的今天,宝马也屈服,全线上涡轮增压,不过现在的涡轮技术很先进了,宝马的基本上都是1200-1500转左后就介入了,而且还是双峰值扭矩设计,基本上和大排量感受没有多大区别。怀念纯机械的只能找老爷 ...
Steering & handling
走路太慢,开车或坐车又太快,骑车刚刚好!

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发表于 2013-11-05 23:27    IP属地:未知

原帖由 刺V客 于 13-11-05 23:16 发表
在涡轮当道的今天,宝马也屈服,全线上涡轮增压,不过现在的涡轮技术很先进了,宝马的基本上都是1200-1500转左后就介入了,而且还是双峰值扭矩设计,基本上和大排量感受没有多大区别。怀念纯机械的只能找老爷 ...
顶楼主,为梦想行动
我最后部摩托是NSR-3,之前开ZXR和海豚
你这部M,不会花了25个吧???

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发表于 2013-11-05 23:32    IP属地:未知


不是我不明白,这世界变化快!

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发表于 2013-11-05 23:34    IP属地:未知

原帖由 南山菠萝 于 13-11-05 23:14 发表
一台圆灯的Jetta MK2,何曾不是我的梦想收藏
我现在开着一台Focus,车尾所有标志全都抠掉了,独独贴了一个捷达标!
可是手波

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