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高尔夫论坛 >  1.4T发动机积碳清理方法探讨

来自 爱卡Android版 发表于 2016-02-16 15:21    IP属地:未知

拆进气岐管用扳手转动发电机皮带轮,另气门关闭(同时活塞也会在上止点位置附近),拆下火花塞往燃烧室进气道喷nx5000洗。

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发表于 2016-02-17 10:37    IP属地:未知

学习了

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来自 爱卡Android版 发表于 2016-02-20 10:24    IP属地:未知

引用 attidust 于 2013-04-04 07:01:34 发表的回复
先顶楼主的技术贴!!
进气的顺序,对于1.4TSI发动机来说,是空滤->涡轮->压力管->中冷->压力管->节气门->进气歧管
其中,节气门之前的部分,始终出于1Bar以上的压力,因此,方法1、方法2,都没有负压,要使 ......
貌似4.T的中冷在节气门之后,要是加喷注嘴也就只有在进气压力传感器得底座上想办法

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来自 爱卡Android版 发表于 2016-02-20 10:29    IP属地:未知

涡轮轴套的原因,加了荧光剂测试过,也装了透气壶,结果透气壶里没有,涡轮里有

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来自 爱卡Android版 发表于 2016-02-20 10:29    IP属地:未知

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-02-20 21:02    IP属地:未知

拿米的

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来自 爱卡触屏版 发表于 2016-09-13 14:17    IP属地:未知

到底咋去积碳

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