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GTI论坛 >  各位~~~~~~~~7代 GTI GTD,在我这里已经上市了!!!!!!!内附图片,以及参数~!

发表于 2013-03-28 22:40    IP属地:未知

DCC是啥?

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发表于 2013-03-28 22:46    IP属地:未知

原帖由 ddrram 于 2013-3-28 22:40 发表
DCC是啥?
自己的头适应前面的屁股~~~那是ACC
以下复制:
是动态适应底盘控制系统,可以调节减震的软硬程度,通过中控“T”型挡位旁边的按键进行控制,可以让你在舒适、普通和运动三种模式下驾驶汽车,电控减震器可以根据设定提供不同的减震阻尼,另外该系统还和转向系统相连,可以同步改变方向盘的力度和车身对转向指令的反应灵敏程度。进一步提高了车辆的操控性!
[ 本帖最后由 月色清风 于 2013-3-28 22:48 编辑 ]
https://image.xcar.com.cn/attachments/a/day_180522/2018052216_6bac3dc61830a5301147TFZAoumrxbB2.gif

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发表于 2013-03-28 22:46    IP属地:未知

原帖由 月色清风 于 2013-3-28 22:46 发表
自己的头适应前面的屁股~~~

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发表于 2013-03-28 22:50    IP属地:未知

原帖由 ddrram 于 2013-3-28 22:46 发表
补充了DCC科普 国产因价格的因素被17阉割掉了只有进口的有DCC
https://image.xcar.com.cn/attachments/a/day_180522/2018052216_6bac3dc61830a5301147TFZAoumrxbB2.gif

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发表于 2013-03-28 22:51    IP属地:未知

原帖由 EverSprInG 于 13-03-28 15:24 发表
哈哈,前驱310P配K04涡轮非常非常和谐了~搞吧~不用在意那30P,哈哈。
国内我这换了K04说有350P,我估计能有个300就笑了
我K04原厂,这里不分一阶,二阶,三阶的,上来就是310P,这个升级包除了马力加大,别的什么都不不升级,340P的升级包就包含了进气和中尾段排气还有汽油泵。
我一直不清楚,我EA113,K04,刷310P,进气,排气,汽油泵,有必要吗?
还有关于刹车,技师告诉我,卡钳根本不需要换,如果非要升级刹车,就换个刹车盘或者刹车皮就足够控制400P以下的GTI了,甚至奥迪S3,他说毕竟车重在这里,绰绰有余。我看国内很多车友,上来就花两三万把刹车升级成什么大四大六不是划线就是打孔的,很吓人啊!。。
看了很多改装帖,然后我是越看越蒙。如能指点,非常感谢。

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发表于 2013-03-28 22:55    IP属地:未知

原帖由 EverSprInG 于 13-03-28 15:24 发表
哈哈,前驱310P配K04涡轮非常非常和谐了~搞吧~不用在意那30P,哈哈。
国内我这换了K04说有350P,我估计能有个300就笑了
可能我没表达清楚,我的意思是,EA113,K04,如果升级到310P,有必要去改进气,排气,汽油泵,火花塞这些东西吗?至于大家一直热议的避震,我觉得原厂DCC很够我用了,暂时不做考虑。主要就刚才提的那些。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2013-03-28 22:59    IP属地:未知

原帖由 九玖捌 于2013-3-28 07:43发表


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发表于 2013-03-28 23:06    IP属地:未知

原帖由 Robbienick 于 13-03-28 16:35 发表
哈哈,被我猜中了!我住天朝,去年去Wien-Wolfgang-Bad Ischl一路自驾,所以一看便知道了~
如有机会再来,一定告知!!就凭大家志同道合,我一定带你进阿尔卑斯山脉耍个够,就开俺的35!!再要么上德国冲AUTOBAHN去,哈哈哈。。踩260先开它半个小时再说!哈哈哈
4月份5月份等春暖花开了,我跟朋友有可能去跑纽北,到时候给你们上录像!!!

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发表于 2013-03-28 23:20    IP属地:未知

尼玛,真TM帅啊,35周年轮毂,为啥第一张图示VOTEX的五幅呢?

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发表于 2013-03-28 23:30    IP属地:未知

原帖由 hippocrate 于 13-03-28 23:20 发表
尼玛,真TM帅啊,35周年轮毂,为啥第一张图示VOTEX的五幅呢?
HAHA ,那是我的冬胎。。原厂车都是夏胎,法定冬胎夏胎必须换。所以买了4只ET51的18寸GOAL(不是VOTEX)给冬胎用,省的每次换季扒胎皮。

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