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黑龙江论坛 >  |爱卡十年|一路有你|====锦集令|锦湖轮胎达人活动^^65楼三更

发表于 2012-09-24 23:22    IP属地:未知

原帖由 Loisuperman 于 12-09-23 23:34 发表
你是奔合照来的啊
哈哈,我是奔你来的,顺便发现了小惊喜!

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发表于 2012-09-24 23:32    IP属地:未知

原帖由 猎头者 于 2012-9-24 23:22 发表
哈哈,我是奔你来的,顺便发现了小惊喜!  
多谢捧场!下次不要喝酒睡觉了啊
狐狸啊,不是

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发表于 2012-11-08 01:57    IP属地:未知

时间过的好快哦,小途换上新鞋一转眼已经是快两个月的时间了,本来是要计划十一月入冬了跑跑雪地,结果哈尔滨不给力啊!!!唯一的一场小雪我还不在哈尔滨......

本想好好体验一下东北的冰雪路面,还没给我机会就要交作业了...无奈,这般...作罢....

毕竟也换上新鞋有一段时间了,期间也跑过一些特殊路面,分享下心得吧


自从换上了新鞋,无论是谁看到的第一眼,都是说,这花纹太帅了!!!太漂亮了!太霸道了!!!如此之类的赞颂词汇滔滔不绝,最近听的我都有点儿腻歪了,但是这的确是从外观上给人们的第一印象...平时哪有人会特意观察到轮胎的花纹是啥样? 无非就是沟沟壑壑的,但是,这次换的新鞋却给了很多人对轮胎外观新的认识,又要美观又要耐用还要有独特的优势!

就是这些特殊的花纹,带来的优势,也就是在湿滑路面的优越操控性,防治轮胎异常磨损保护轮毂以及在泥地和碎石路面上的自我清洁能力...

就在换上新鞋没多久,跑了一次乡村小路的沙石路面,整个路程大约有十公里,通行的其他车辆,如audi A4L有出现过2,3次的轮胎打滑现象,而且在停车后,我观察到的轮胎花纹里塞进的小石子每个轮胎上都有30+个,而我的新鞋呢....如下图.....每条胎上大概有15-20个小石子...


这是到达目的地后的效果,而且在返程的路上同样的砂石路又走一遍,回到市区内又行驶了5公里的柏油路面以后,每条轮胎上可见小石子小于10...也就是说,即使小石子进到了花纹的缝隙里,再之后的行驶过程中,这些小石子又被挤压或者以什么形式被清理出去了!!!!

好吧,我深深的爱上了这些花纹....



狐狸啊,不是

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发表于 2012-11-08 02:23    IP属地:未知

刚才说到的乡村沙石路,行驶的过程中,明显感觉到扎实的抓地感,通过小陡坡路面的时候完全没有打滑的迹象,通行的A4L就有2,3次急加速时1,2秒的原地跑现象...新鞋的稳让驾驶员感觉很安心...急加速急刹车的时候也是有一种涩涩的感觉,说回来,还是花纹起到的作用...完全不用担心打滑...

尤其是这种沙石加上坑坑包包的路面,有一种很有弹性的感觉,但是又稳稳的抓住地面的安稳性,减震效果被放大...所以在驾驶的时候,司机感觉车的操控性有小增强,同时,乘客也会减少颠簸的感觉...


为了感觉新鞋,我还特意骑过道牙子(倒鸭子 )...向上的时候,没有感觉到之前的硬邦邦的楞呼,而是很有弹性的缓冲而上...向下行驶的时候,轮胎可以大半个骑的道牙子的直角上,而不会有之前的抓不住地面,车身向下掉的感觉...

市内的湿滑路面并没有感觉到太明显的差异,可能在市区内车速不会太快,轮胎的优势并没有很好的显现出来...


个人原因,这俩月驾驶车辆时间偏少,现在只想等到第一场大雪之后好好跑一下,更好的体验Venture SAT KL61带来的卓越的体验,更好的享受驾驶的乐趣.....



--------------待续------------
[ 本帖最后由 Loisuperman 于 2012-11-8 02:40 编辑 ]
狐狸啊,不是

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发表于 2012-11-30 15:57    IP属地:未知

时间过的好快啊,转眼换上新鞋已经有两个多月的时间,从夏末到初冬,陪我走过了整个秋天。
东北地区突降大雪,我这个开心啊!下雪空气好,又能体验一下大脚丫子跟雪到底有多亲!
先看看雪有多大




[ 本帖最后由 Loisuperman 于 2012-11-30 15:57 编辑 ]
狐狸啊,不是

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发表于 2012-12-01 00:39    IP属地:未知

就在这场大雪之前的几天,不知什么原因,轮胎扎了,给我心疼的啊!

狐狸啊,不是

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发表于 2012-12-01 01:01    IP属地:未知

突如其来的一场大雪,把整个城市变成了白色的,刚下完雪的马路上都是松软的白雪,这个时候的路面对于我来说还是比较好开的,轮胎阻力加大,所有车辆都谨慎小心的驾驶。到了晚上就没有那么简单了,白天的雪被压实了变成了镜面,上面还有一层薄薄的雪,加大了驾驶难度,连续两天我都是二十三十的速度行进。

狐狸啊,不是

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发表于 2012-12-01 03:16    IP属地:未知

体验一:在松软的雪路上行驶过后,轮胎花纹里不会长时间存留残雪。顶着大雪回家,当车走过二十米只有少量覆盖的匝道并且进入封闭式地下库,驾驶十米左右到达车位之后,再看轮胎,轮胎花纹凹槽尽存留极少肉眼可见小块残雪,可见其自我清洁能力之强!也并不是因为进入室内温度高雪化了,因为轮胎上并没有大量雪水化开的痕迹。
体验二:被压实积雪接近冰面的路上,还覆盖一层薄雪。薄雪相当于一层润滑剂,轮胎自我清洁能力毋庸置疑,这是考验轮胎在特殊路况下的状态。说实话,这款时尚运动款全路况轮胎的表现出乎我的意料,在这个路面状况下我尝试着提速到了45-50左右,然后连续轻点刹车,在我预计的停车点内就已经停稳,没有预计的任何小状况发生。
其实,小心使得万年船。在冰雪路面上驾驶,速度是一定要慢,正确的驾驶技巧,还有就是换上正确的轮胎。轮胎的自我清洁功能提升了驾驶的安全性及稳定性,不会再怕轮胎在冰雪路面跑跑就变成了可以直接打出溜滑的冰轱辘Y(^_^)Y
再次提醒大家,冬季冰雪路面,小心驾驶!

狐狸啊,不是

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发表于 2012-12-01 06:27    IP属地:未知

强贴 顶起来
大哥大:13206573030 13359869955

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发表于 2012-12-01 14:37    IP属地:未知

原帖由 Loisuperman 于 2012-12-1 03:16 发表
体验一:在松软的雪路上行驶过后,轮胎花纹里不会长时间存留残雪。顶着大雪回家,当车走过二十米只有少量覆盖的匝道并且进入封闭式地下库,驾驶十米左右到达车位之后,再看轮胎,轮胎花纹凹槽尽存留极少肉眼可见 ...
说的我都心动了
beat it~beetle!
哈尔滨 安子

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