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途安论坛 >  5年2.0壮年途安心脏病康复记——首次自己动手更换点火线圈和火花塞作业

发表于 2013-01-23 09:48    IP属地:未知

学习Ing....
车就是代步工具。

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发表于 2013-01-23 10:52    IP属地:未知

顶了。火花塞LZ换的是原厂的吗?

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发表于 2013-01-23 13:35    IP属地:未知

强贴。严重学习。。。。
其实。。。自己没动手,只能强力围观一下

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发表于 2013-01-25 15:20    IP属地:未知

原帖由 江江海水 于 13-01-23 10:52 发表
顶了。火花塞LZ换的是原厂的吗?
在某宝上买的散装同型号火花塞,貌似原厂的,目前开了好几千公里了没问题

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发表于 2013-08-17 10:04    IP属地:未知

学习了

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发表于 2013-08-17 23:13    IP属地:未知

火花塞我推荐NGK,缸线用过2种,换过的人飘过

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发表于 2013-08-18 16:28    IP属地:未知

路过
看看……
Zzt

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发表于 2013-10-22 13:36    IP属地:未知

好帖。顶

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发表于 2013-10-22 15:19    IP属地:未知

原帖由 dcmaniac 于 12-06-20 19:19 发表
2.0手动乞丐版很快将满5年。对于心目中大众品牌来讲,5年车龄,正值壮年期,除了离合稍嫌高没法调
节,其他方面都非常顺手满意,经常盘算着将其开满20年
过去五年间,始终以大众2阀2.0皮实耐用的信仰用 ...
你的2.0烧机油不?

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发表于 2013-10-28 11:55    IP属地:未知

原帖由 54@hans 于 2013-10-22 15:19 发表
你的2.0烧机油不?
哎,这是郁闷的事情,从今年夏天开始机油消耗量飙升,过去5年多基本是5000公里消耗1升,现在不到3000就消耗1升(一直都用嘉实多的金嘉护SN级),今年1万公里消耗2桶机油,看来跟5000公里一换差不多了。六周年尾气检测合格,但是比起4周年的HC和NOx大幅度增加,4周年的HC和NOx都不到限值的1%,但6周年的已经超过限值的30%了。而且现在冷车启动期间尾气呛人地臭,我一直怀疑是去年点火线圈故障期间引起1、4缸不点火损害了三元的性能,看见网上有拆下来用草酸清洗的,但是暂时还没有下定决心去弄。

你的烧机油情况怎么样?

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