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投票标题: 傲虎的刹车到底如何?统计一下(单选) 参与投票的会员最热投票最新投票
傲虎豪华版,刹车很灵,有信心
  50 (6.42%)
傲虎豪华版,刹车还好,习惯就好
  107 (13.74%)
傲虎豪华版,刹车确实有点软,没有太大信心
  72 (9.24%)
傲虎运动版,刹车很灵,有信心
  50 (6.42%)
傲虎运动版,刹车还好,习惯就好
  41 (5.26%)
傲虎运动版,刹车确实有点软,没有太大信心
  31 (3.98%)
酱油通道
  428 (54.94%)
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傲虎论坛 >  傲虎的刹车到底如何?统计一下

发表于 2014-02-12 13:46    IP属地:未知


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发表于 2014-09-26 10:13    IP属地:未知

运动版,刹车还好吧,以前是帕萨特领驭,感觉差不多,所以很快就习惯了

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2014-10-16 09:27    IP属地:未知

4S说,运动前刹车片比豪华大一点,后刹车是通风盘

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发表于 2014-10-25 17:54    IP属地:未知

引用 枫行 于 12-03-08 21:40 发表的回复
看到很多帖子说傲虎刹车很软,原来开的307,一点刹车就有了,最近要换傲虎了,很想知道傲虎刹车到底如何?望踊跃参加,谢谢!
还有,看到很多帖子说傲虎豪华版和傲虎运动版的刹车不太一样,傲虎运动版的刹车效果要好些,不知道是否如此?
2013款有测评,速度100Km/h至0的制动距离不到38米,优于多数轿车,你说制动软不软。
[ 本帖最后由 michael张 于 2014-10-25 17:58 编辑 ]

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来自 爱卡触屏版 发表于 2014-11-11 00:51    IP属地:未知

相信自己,新车刚刚到手心理作用。不管什么车开开慢慢适应就行啦,不要听一些不是车主的人道听途说。
豫14款白虎

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来自 爱卡Android版 发表于 2014-11-30 07:41    IP属地:未知

刚开始的几百公里有些感觉前段软,但是越用越好,现在觉得太好用了,很随心能掌握量,几个开越野的都说,suv必须这样,否则一点就全力刹车,在急弯等需要微小调整的路段,会相当危险,我也有体会,进藏之行,好多翻山时的急弯加下坡,只需要点一点刹车,这时候傲虎等suv调校的合理性就全盘消消。还有冰雪路等等,更是需要可掌握的刹车

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来自 爱卡Android版 发表于 2014-11-30 07:42    IP属地:未知

全盘体现,改字

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发表于 2014-12-15 14:46    IP属地:未知

肯定能杀主,否则能出厂吗?不过日本车和欧美车不一样是先软后硬,习惯就好了。

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来自 爱卡触屏版 发表于 2015-02-01 08:33    IP属地:未知

跟以前的车比,虎子刹车行程长,但是并不是软刹不住
忙里偷闲 苦中作乐

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-02-09 12:07    IP属地:未知

跟307一样的 头段有一定的虚位,中断制动里释放得很大。这种调教开起来比一碰就有的的要好一些,舒服一些。

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