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hyperhong 2940 爱卡币 1037 帖子加关注发私信黄金长老注册 2011-06-05 来自广东省\|东莞市	发表于 2011-12-15 08:50 IP属地：未知 61楼原帖由布鲁张于 11-12-14 19:49 发表 1万多改TSI还是很值的，比花几千去贴膜实际这边的4S都不肯~ 到外面加废弃涡轮得2w多
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蓝色音乐虫子卖晶锐了啊 2213 爱卡币 1648 帖子加关注发私信黄金长老注册 2008-05-18 来自北京市\|北京市	发表于 2011-12-15 10:00 IP属地：未知 62楼原帖由布鲁张于 11-12-07 20:13 发表 4S比我强多了，这次去买配件人家还在唆使我改TSI呢（1万多）咋改啊？？？好改吗？？？？斯柯达晶锐能改吗？？？
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九头鸟86 5.6W+ 爱卡币 17094 帖子加关注发私信白银元老注册 2009-03-02 来自湖北省\|武汉市	发表于 2011-12-15 13:26 IP属地：未知 63楼
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布鲁张十二生肖兽首之牛头 1.7W+ 爱卡币 7257 帖子加关注发私信本站元老注册 2010-09-30 来自四川省\|成都市	发表于 2011-12-15 16:31 IP属地：未知 64楼原帖由蓝色音乐虫子于 11-12-15 10:00 发表咋改啊？？？好改吗？？？？斯柯达晶锐能改吗？？？暂时没中毒，没仔细问。精锐是肯定可以改的，只是我不知要多少钱
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布鲁张十二生肖兽首之牛头 1.7W+ 爱卡币 7257 帖子加关注发私信本站元老注册 2010-09-30 来自四川省\|成都市	发表于 2011-12-15 16:35 IP属地：未知 65楼原帖由 hyperhong 于 11-12-15 08:50 发表这边的4S都不肯~ 到外面加废弃涡轮得2w多的确，这个还是要谨慎点好。我改一下较关键的东西都是事先做好充足的技术储备后才开工。这样心中有数，即使是找人施工也不至于被人蒙太多
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大众supersport 290 爱卡币 165 帖子加关注发私信支柱会员注册 2011-12-03 来自海外\|欧洲	发表于 2011-12-26 21:48 IP属地：未知 66楼
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理想边缘 3739 爱卡币 1045 帖子加关注发私信黄金长老注册 2006-09-27 来自河南省\|洛阳市	发表于 2011-12-27 09:54 IP属地：未知 67楼收藏备用！
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冒冒她爸~~~~~~~~

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黄金元老

注册 2007-05-16 来自江苏省|苏州市

发表于 2012-01-30 11:42 IP属地：未知

原帖由 布鲁张 于 [url=tel:11-12-07 16]11-12-07 16[/url]:26 发表

最后结束时我来说说我对此后减震的看法吧：我认为这种结构的减震要么是BUG，要么是节约成本的产物！所以才使这个问题成了通病------一个普通的塑料壳套个脆弱的烂泡沫

!看看前减震的结构吧：有收缩性的 ...

那天观察了下姐夫凯越的后减震
结构与小P的前减震一样
只能说小P的后避震是AO级车降低成本的方法

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布鲁张十二生肖兽首之牛头 1.7W+ 爱卡币 7257 帖子加关注发私信本站元老注册 2010-09-30 来自四川省\|成都市	发表于 2012-01-30 11:49 IP属地：未知 69楼原帖由 zszpu19 于 12-01-30 11:42 发表那天观察了下姐夫凯越的后减震结构与小P的前减震一样只能说小P的后避震是AO级车降低成本的方法印象中凯越是后全悬挂（麦弗逊），当然和POLO前减震相同了，小P后减震是半悬挂
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zszpu19 冒冒她爸~~~~~~~~ 11.4W+ 爱卡币 20976 帖子加关注发私信黄金元老注册 2007-05-16 来自江苏省\|苏州市	发表于 2012-01-30 11:57 IP属地：未知 70楼原帖由布鲁张于 [url=tel:12-01-30 11]12-01-30 11[/url]:49 发表印象中凯越是后全悬挂（麦弗逊），当然和POLO前减震相同了，小P后减震是半悬挂有道理回头再去看看老宝来的后避震
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