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Polo/Polo Plus论坛 >  长期跟踪贴:2012年8月7日更新 02款1.4手动2厢 目前12万8千公里左右了 烧机油

发表于 2011-10-24 01:09    IP属地:未知

更新了,这次跑的比较少 目前为止1200公里左右  也换了油水分离器了   还是烧机油   再跑300公里左右  机油就到中线了     换油水分离器的时候是加到油尺顶部的    机油还是用蓝壳5W-40 的    今天检查  机油开始变黑了  看来到4000公里的时候又要换掉了
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发表于 2011-10-24 09:12    IP属地:未知

原帖由 尚品艺术阁 于 2011-10-24 01:09 发表
更新了,这次跑的比较少 目前为止1200公里左右  也换了油水分离器了   还是烧机油   再跑300公里左右  机油就到中线了     换油水分离器的时候是加到油尺顶部的    机油还是用蓝壳5W-40 的    今天检查   ...
和你的情况很类似,机油1000公里就开始变少,而且变黑,放出来的机油很浓稠,没换过油水分离器,在犹豫是否开缸
打算先清洗一下发动机,再用尊护5W-30的机油试试,之前一直用5-40的慈湖和兰壳
不张扬;不急不慢;不虚张声势

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发表于 2011-10-24 10:50    IP属地:未知

和楼主同样情况,期待完美解决

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发表于 2011-10-24 11:17    IP属地:未知

少机油的路过,希望楼主圆满解决,不要忘了上作业

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发表于 2011-10-25 15:55    IP属地:未知

原帖由 我爱松鼠 于 11-10-24 09:12 发表
和你的情况很类似,机油1000公里就开始变少,而且变黑,放出来的机油很浓稠,没换过油水分离器,在犹豫是否开缸
打算先清洗一下发动机,再用尊护5W-30的机油试试,之前一直用5-40的慈湖和兰壳
清洗发动机  后  记得观察并  报告情况哦!是啊!更换出来的机油非常黑  还很浓稠
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发表于 2011-10-25 23:11    IP属地:未知

原帖由 尚品艺术阁 于 11-10-25 15:55 发表
清洗发动机  后  记得观察并  报告情况哦!是啊!更换出来的机油非常黑  还很浓稠
02的老波,15W+也是少机油,5000KM要添加接近2L,机油尺测量油黑少。期待LZ的后续作业,今天也问了油水分离器,600+。。。。。没买,原来加的黄壳,在网上订了灰壳,还没到,到了就换,看看全合成的还少补 少,在决定换不换油水分离器。。。我 也会上作业的还准备把火花塞也换了,那家没有博世的,只有NGK,35/只。

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发表于 2011-11-01 15:29    IP属地:未知

顶起来
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发表于 2011-11-02 16:34    IP属地:未知

同病相怜啊!我的7年4个月将近9.5W公里。粗略算了一下,即时全部网购光配件都是个不小的数目:
       换正时1050(INA)+离合550(LUK)+油水分离器340(副厂)+活塞环套450(ks)+冷却液、刹车油、外球笼套等总共差不多3000了。
      而且问了修理工,都说大众的车要么不修,拆开了肯定还要换更多零件。 将旧用先了,我修个78!

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发表于 2011-11-02 16:58    IP属地:未知


这么多人烧机油吗。。。。
找到原因很重要
低调、低调啊、、、、、

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发表于 2011-11-02 18:46    IP属地:未知

我都换了油水分离器、汽油滤、油滤,机油(灰壳),换了2一天200KM,就变黑了(不知道是不是清洗效果好。。。),开机油盖,EPC亮、怠速不稳定,原来是EPC不亮,怠速没反映。325KM时检查机油没少。。。观察中。现在高转速换挡.

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