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帕萨特论坛|帕协 >  为了解决挫车,先换汽油泵,没有换过的朋友来看看吧,详细的步骤

发表于 2011-04-05 23:27    IP属地:未知

原帖由 好机油 于 2011-4-3 21:30 发表
这样的作业,为什么不加精啊,老大们都去哪里了
等你说效果呢,如果解决了挫车,那一定加精。
如果仍然挫车,那该题目类似《给没有换过汽油泵的朋友做个示范。。》,也一定是精品。
、、无痕编辑、、、

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发表于 2011-04-06 09:13    IP属地:未知

LZ 来个 更新报告.... !!
tzuchi org cn

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发表于 2011-04-07 00:27    IP属地:未知

昨天,600公里全程高速,问题还是和以前一样,感觉负荷加大就会挫车,但是发现一个新的问题,如果手动模式在挫车的时候,降2个档再加档,就不会出现挫车,仔细观察后发现挫车就是在1500--1800这个转速挫车,过2000转后就没有发现问题,不知道变矩器锁制,是在什么转速时锁制,变矩器是按转速锁制还是速度锁制,高手点拨下
汽车承载的是男人的身体,摩托承载的则是男人的灵魂

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发表于 2011-04-07 00:29    IP属地:未知

原帖由 蒙眼修车 于 11-04-05 11:21 发表
你漏掉一个关键步骤没有拍,汽油泵那个螺纹的大塑料的固定盖怎么拆的啊,一定很暴力吧,汽油泵芯链接汽油油管的地方不用卡箍用铅丝扎,野路子吗。
没有办法了,那个原装卡子搞坏了,没有啊,这样土办法了,应该可以胜任吧
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发表于 2011-04-07 00:31    IP属地:未知

原帖由 hmily_dong 于 11-04-04 21:29 发表
挫车应该不是油泵的问题,有可能是火花塞或者点火线圈或者分钢线,你可以先换一下火花塞。
火花塞已经换了才500公里左右,已经排除,明天换变速箱油再试
汽车承载的是男人的身体,摩托承载的则是男人的灵魂

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发表于 2011-04-07 08:04    IP属地:未知

原帖由 好机油 于 11-04-07 00:31 发表
火花塞已经换了才500公里左右,已经排除,明天换变速箱油再试
火花塞是原厂的吗

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发表于 2011-04-07 08:04    IP属地:未知

原帖由 好机油 于 11-04-07 00:31 发表
火花塞已经换了才500公里左右,已经排除,明天换变速箱油再试
还有点火线圈也有关系的

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发表于 2011-04-07 09:49    IP属地:未知

原帖由 好机油 于 11-04-07 00:27 发表
昨天,600公里全程高速,问题还是和以前一样,感觉负荷加大就会挫车,但是发现一个新的问题,如果手动模式在挫车的时候,降2个档再加档,就不会出现挫车,仔细观察后发现挫车就是在1500--1800这个转速挫车,过2 ...
点火线圈插头要拔下仔细检查

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发表于 2011-04-07 13:13    IP属地:未知

原帖由 GZ三叉戟 于 11-04-07 08:04 发表
火花塞是原厂的吗
火花塞的路上买的原厂的,双头的,V6的点火线圈插头,就一个
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发表于 2011-04-07 13:42    IP属地:未知

百分百,变速想

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