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讴歌论坛 >  用最经济的补品,治发虚的TL刹车

发表于 2010-11-08 15:58    IP属地:未知

从HONDA车友会到这里,再支持一下

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发表于 2010-11-08 16:45    IP属地:未知

原帖由 wukankan 于 2010-11-8 13:39 发表
好啊,一定出来。
最好给我带一套过来!
你上掏包去买吧
一套要16KG重,怎么能带得动!
再毒下你,抄资料,非广告
澳洲DBA拥有28年汽车刹车系统的研究经验。DBA 系列的转子是改装车业中的顶级产品。
根据测试的数据显示,在剧烈的刹车条件之下,根本没有其它类型的品牌能媲美4000或5000系列的产品。同时,4000“club-spec”系列是拥有DBA’s“划线沟槽”表面图案的单片式碟刹转子。这种独特的沟槽有助于咬紧刹车皮、减低抛光、排气、去除因摩擦而产生的杂物和胶脂。 DBA的测试数据显示出Kangaroo Paw通风系统的快速散热效率比其它产品高出了20%。另外,TSP与Kangaroo Paw冷却系统有着密切的关系。DBA开发TSP金属加工处理程序的目的是为了要减低剧烈刹车时转子失灵的机率、防止碟盘龟裂还有缩短更换转子的时间。

如谷应声,即应即止。如镜照物,物去不留

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发表于 2010-11-08 16:46    IP属地:未知

原帖由 cqxfd 于 2010-11-8 15:58 发表
从HONDA车友会到这里,再支持一下
多谢
你的IS300也一起换刹车套装吧?
如谷应声,即应即止。如镜照物,物去不留

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发表于 2010-11-08 16:52    IP属地:未知

有米的换成5000,更轻!
但好象要加大直径,没有300*28MM的规格
如谷应声,即应即止。如镜照物,物去不留

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发表于 2010-11-08 16:53    IP属地:未知

进来看看.

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发表于 2010-11-08 16:58    IP属地:未知


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发表于 2010-11-08 17:02    IP属地:未知


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发表于 2010-11-08 19:18    IP属地:未知

不错

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发表于 2010-11-08 20:59    IP属地:未知

这哪是经济补品,简直是大补

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发表于 2010-11-08 22:47    IP属地:未知


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