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思铂睿论坛 >  东本给我进来,再谈SBR跟RY。

发表于 2010-08-19 16:14    IP属地:未知

原帖由 头文字d307 于 2010-8-19 16:06 发表
法老,顺便评评CC跟凯泽西吧,毕竟都标榜运动的~,算是spr的竞争对手了吧
CC还是可以的,价格比较黑,那个什么凯泽西就算了吧,在国外就是便宜!比CC更黑,虽然是进口的,四驱啥的也没意义了。

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发表于 2010-08-19 16:16    IP属地:未知

原帖由 法车狂 于 2010-8-19 16:14 发表
CC还是可以的,价格比较黑,那个什么凯泽西就算了吧,在国外就是便宜!比CC更黑,虽然是进口的,四驱啥的也没意义了。
谢谢回复~
前几天在车托之家看了凯泽西2.4自动的测试,01官方号称8.8秒,实测11.1秒,比spr还要肉不少,,看来凯泽西的宣传吹大了要杯具了~~~
[ 本帖最后由 头文字d307 于 2010-8-19 16:19 编辑 ]
驾驶是一种乐趣//my.xcar.com.cn/album/image.php?aid=1222347&iid=5686998

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发表于 2010-08-19 16:21    IP属地:未知

原帖由 头文字d307 于 2010-8-19 16:16 发表
谢谢回复~
前几天在车托之家看了凯泽西2.4自动的测试,01官方号称8.8秒,实测11.1秒,比spr肉不少,看来要杯具了~~~
看评测了,应该比思铂睿肉~
不过感觉思铂睿的评测有些问题,进10S没问题,不知道这网站怎么测的!开着空调测的?

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发表于 2010-08-19 16:22    IP属地:未知

原帖由 头文字d307 于 2010-8-19 16:16 发表
谢谢回复~
前几天在车托之家看了凯泽西2.4自动的测试,01官方号称8.8秒,实测11.1秒,比spr还要肉不少,,看来凯泽西的宣传吹大了要杯具了~~~
CC这个车我没开过,但顶配的配置确实不错,比A4L要实惠的多,但具体实车我也没去开过,不知道比MT会不会好一些,至少MT的舒适型真的很垃圾,特别是隔音行车路感上。有机会去试试。 但CC的样子我真不怎么喜欢。。

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发表于 2010-08-19 16:27    IP属地:未知

原帖由 <i>法车狂</i> 于 2010-8-19 16:22 发表
CC这个车我没开过,但顶配的配置确实不错,比A4L要实惠的多,但具体实车我也没去开过,不知道比MT会不会好一些,至少MT的舒适型真的很垃圾,特别是隔音行车路感上。有机会去试试。 但CC的样子我真不怎么喜欢。。
<br />

呵呵,我也没觉得CC好看。为啥这么多人认为CC好看呢?

缘起,在人群中,我看见你
缘灭,我看见你,在人群中

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发表于 2010-08-19 17:01    IP属地:未知

原帖由 jorkez 于 10-08-19 09:13 发表
再补充一句,卖2手车的时候,提北美售价多少恐怕不会给你的车带来额外的增值,国内的保有量和国内售价决定一切,如果思博锐保有量低于睿翼,其保值率肯定也不如他
别动不动拿保值率来说事,要是想保值那你还是买个捷达开吧。法拉利倒是保值率不高,敢问你买的起吗?

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发表于 2010-08-19 17:18    IP属地:未知

当初看看了TSX,A4,B6(都是2.0T)在加拿大的售价,同样不带导航的,各自价差是2K加元。。。大家说是谁最便宜呢?
VAG在北美卖的不好的原因其实无非就是质量和售后。

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发表于 2010-08-19 17:28    IP属地:未知

原帖由 三大纪律 于 2010-8-19 17:18 发表
当初看看了TSX,A4,B6(都是2.0T)在加拿大的售价,同样不带导航的,各自价差是2K加元。。。大家说是谁最便宜呢?
VAG在北美卖的不好的原因其实无非就是质量和售后。
北美的A4全部是200BHP的那台引擎,国内只有运动版那款用了。
A4最贵 TSX中间 B6最便宜。在我看来VAG强悍的作风一般都在GOLF JETTA这个级距!
[ 本帖最后由 法车狂 于 2010-8-19 17:30 编辑 ]

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发表于 2010-08-19 17:40    IP属地:未知

顶法老。。。。
附TSX和TL的2010年销量(主要在北美),顺便提一下,表现最好的是MDX,豪华SUV美国销量老大。。。
2010
TSX
TL
JAN
1806
1986
FEB
2123
2410
MAR
3072
3917
APR
2607
2842
MAY
2808
2925
JUN
2510
2702
JULY
3242
3123

[ 本帖最后由 dupondcc 于 2010-8-19 17:47 编辑 ]

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发表于 2010-08-19 17:42    IP属地:未知

原帖由 法车狂 于 2010-8-19 17:28 发表
北美的A4全部是200BHP的那台引擎,国内只有运动版那款用了。
A4最贵 TSX中间 B6最便宜。在我看来VAG强悍的作风一般都在GOLF JETTA这个级距!
A4要价3W1+刀,其余按2K递减。。。
小法你得长来,要不这儿是门前冷清车马稀。

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