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四川论坛 >  新能源贬值有多猛?

发表于 2025-07-08 09:02    IP属地:未知

现在是汽车产能过剩,更新迭代太快

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发表于 2025-07-08 10:01    IP属地:未知

车不是拿来投资的

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发表于 2025-07-08 10:46    IP属地:未知

电车好像也没有啥技术含量的部件,以至于发展初期很多面包,小货车有改电,去掉发动机变速箱,加上电机电池就是电动车了

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发表于 2025-07-08 10:49    IP属地:未知

引用 弗朗西斯科利 于 2025-7-7 19:59 发表的回复
@雁归塞北
别总研究电车保值的问题了。
很多年前满大街磨剪子戗菜刀的,现在为什么极少见了?
因为用到剪刀需要磨的时候,大部分剪刀都已经丢了,需要戗菜刀的时候,菜刀几乎已经可以换新的了。
十多年前还有修雨伞的,现在为什么也没有了?
雨伞几乎都是不知道扔哪找不到了,很少有用坏的了。
十多年前还有修补凉鞋的,现在为什么也没有了?
因为凉鞋穿坏了直接就扔掉了。
十多年前还有很多修小家电的,...
哥们所说的我基本上都有同感,除了后面几句关于车的
车子嘛,只要自己认为开得顺手没有换的必要,那就继续开着吧,不必去考虑它的价值

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发表于 2025-07-08 14:09    IP属地:未知

引用 甩锅 于 25-07-07 11:18 发表的回复
要是76万拆开来按揭5套,爽啊
这种操作我见过一次,2003还是哪年,一个同事的朋友晚饭后穿着拓海散步,被拖进一个售楼部,40平方左右小户型单价3000多,等售楼部小妹儿一番输出后被打动,心里考虑是买一套,结果回去后和家人一商量,最后按揭了几套
买房买车重来都是一次性付款,深圳房价其实到2006年前都没怎么动,南山区核心地段还是四千多的房子,买了一套,被岳母叨叨烦了,9000就卖了,现在七万。

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发表于 2025-07-09 08:45    IP属地:未知

引用 弗朗西斯科利 于 2025-7-7 19:59 发表的回复
@雁归塞北
别总研究电车保值的问题了。
很多年前满大街磨剪子戗菜刀的,现在为什么极少见了?
因为用到剪刀需要磨的时候,大部分剪刀都已经丢了,需要戗菜刀的时候,菜刀几乎已经可以换新的了。
十多年前还有修雨伞的,现在为什么也没有了?
雨伞几乎都是不知道扔哪找不到了,很少有用坏的了。
十多年前还有修补凉鞋的,现在为什么也没有了?
因为凉鞋穿坏了直接就扔掉了。
十多年前还有很多修小家电的,...
我必须得顶您。车就是一消耗品,保个毛线值,玩得巴士就行。

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发表于 2025-07-09 10:26    IP属地:未知

享受了就对了,保值与否并不重要

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来自 爱卡Android版 发表于 2025-07-09 11:07    IP属地:未知

买车的时候,便宜点的车,考虑保值没啥必要(比如几万十几万的车)。
但是,对于几十个的大件儿,保值总是好的。所以,对于中产及其以下的人群,要追求豪车好车,保值这个观念还是必要的,加上卖车小哥的解说,保值这个词儿还能流行几十年。

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发表于 2025-07-09 11:23    IP属地:未知

引用 戴斗笠的老渔翁 于 25-07-09 08:45 发表的回复
我必须得顶您。车就是一消耗品,保个毛线值,玩得巴士就行。
还没说到油车因为\\\"限号\\\",每年白白损失了近50天(约15%)的用车时间。

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发表于 2025-07-14 15:20    IP属地:未知

引用 成都6忙 于 25-07-03 10:08 发表的回复
19年的油车40来万现在也就8-9万,贬值速度差不多。
靠谱点的合资车,没你说的那么夸张。19年40W的奥迪A6。10万块钱怎么可能拿到。

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