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Polo/Polo Plus论坛 >  活着就是为了折腾__波波第二部小装饰.

发表于 2008-07-21 08:40    IP属地:未知

原帖由 iamcolor 于 08-07-21 08:36 发表
这个中控台上面怎么是带盖的储物格呢?
这个是单独加装,原厂件,德国产的.
这个在大众用量不大,但是结构有点复杂,模具费比较高,大众没有开模直接简配了.  BS一下
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发表于 2008-07-21 09:46    IP属地:未知

原帖由 af27 于 08-07-21 09:33 发表
轮毂和轮胎换啥了?
后碟刹换了多少米?
轮毂4S买的,原来劲取上面的,轮胎是米其林 PP2   195  50  15的胎.
后碟3000米
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发表于 2008-07-21 10:55    IP属地:未知

原帖由 yinhe1122 于 08-07-21 09:57 发表
用的195 50 15的胎呀..原配是195 55 15的呀..顺便问下轮毂多少米?
其实最合适的是195  50  15的,但是兼顾到舒适性才选择195  55  15的.
轮毂4个+轮毂盖+螺丝盖一起不到2000
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发表于 2008-07-21 11:45    IP属地:未知

原帖由 bunnykang 于 08-07-21 11:12 发表
真好看,真好看,去了GTI以后,完全不一样了。
对了,最近也想换黑底,灯LZ能详细讲讲黑底的灯吗?是原厂的吗??谢谢,
大灯是SLOVAKIA(斯洛伐克)生产的,海拉的产品,做工比国内的好,模具开的精细度赞一个.
实际对比发现聚光比原车的好点(也可能是心理作用)



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发表于 2008-07-21 11:47    IP属地:未知

再来一张



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发表于 2008-07-21 13:00    IP属地:未知

原帖由 ilovecl 于 08-07-21 12:06 发表
相当的漂亮~恭喜!下一步是?!
下一步就是音响系统了,现在全车音响系统定制中,将会用低调的手法挑战传统音响(就是那种用大大低音炮的方法),毕竟现在油贵啊,能减轻一分重量就减轻一分重量.
谢谢支持
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发表于 2008-07-21 15:57    IP属地:未知

原帖由 elwding 于 08-07-21 15:47 发表
改的不错,除了排气改了,不知动力方面改了什么?
俺是一个实用主义者 ,就加了一个油门加速器来,动力体现明显.
但是比较伤发动机,机油要上全合成的.
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发表于 2008-07-21 18:33    IP属地:未知

原帖由 ilovecl 于 08-07-21 17:07 发表
偶还在是换PP2 MXV8 还是固特异 NCT5苦恼中~
MXV8不如PP2的,排水纹和胎壁有区别.
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发表于 2008-07-21 19:46    IP属地:未知

原帖由 悬浊液 于 08-07-21 19:14 发表
楼主请介绍下尾排啊
是换了中段+尾端,还是就是尾端啊?
只是换了尾端哦,说是低扭矩有增加,实际感觉不明显,但是声音好很多,没有原装的那么脆.同时也是为了外观(估计自己比较虚荣 )
原装的比较薄这样带来的后果就是频率较高人听起来比较敏感.
现在SEBRING的比较厚,所以频率较低,根据人耳朵的原理对低频部分不敏感的原则听起来没有那么吵,实际声音比原装的大.
说白了尾鼓的厚度很重要,这和声学的关系很大.
就像很多国产鼓声音比较大,也带来吵就是频率段拉的太长(这也同金属材料的拉伸有关系 ),越说越乱了,  算了,就那意思
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发表于 2008-07-21 19:47    IP属地:未知

原帖由 hbdsd 于 08-07-21 19:46 发表
亲身体会——————以后买车的话,酒直接买顶配的,再也不折腾了,花钱事小,精力耗不起,真的!
折腾完就是这个感觉
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