欢乐新藏游！（丙察察进，经阿里北线，新藏线出2015年5月）-爱卡汽车网论坛

大勐龙 1.8W+ 爱卡币 8060 帖子加关注发私信本站元老注册 2003-10-27 来自云南省\|昆明市	发表于 2015-06-30 12:35 IP属地：未知 61楼快到然乌镇时要路过上然乌湖，然乌湖实际上是一个堰塞湖，天气好时还是很漂亮的！这是我第三次来到然乌湖，现在湖边搞了条栈道，修了观景台，车不让开到湖边了！
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发表于 2015-06-30 12:39 IP属地：未知

62楼

然乌镇不大，但相比前几年，修了很多酒店客栈，条件好多了，西藏的各个县城，相比我11年去的时候，条件都好多了！再过几年，整个西藏的主要道路都会修成柏油路，各方面的条件会越来越好，当然，游客也会越来越多，在然乌，明显感到游客比以前多得多！

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大勐龙 1.8W+ 爱卡币 8060 帖子加关注发私信本站元老注册 2003-10-27 来自云南省\|昆明市	发表于 2015-06-30 12:49 IP属地：未知 63楼
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发表于 2015-06-30 12:58 IP属地：未知

64楼

然乌海拔3900米，我没出现高反，全队人都没什么反应，在西藏，我每次一过4500的海拔，就会感觉不太舒服，后面在大北线，住了2晚4700以上海拔的地方，都出现了严重高反！

今天陆巡车主退出车队，原因很多，最主要的还是不太合拍，还有就是沟通不够，出现误会，比如哪里住，哪里吃，哪里玩，应该提前说好，分好工，哪些人负责找住的，住什么标准，哪些人负责找吃的，什么口味，最好提前沟通一下，否则人多难免会出现矛盾，要去哪些景点，也最好提前说好，有些人不想去，有些人想去，这就是矛盾，喜欢拍照和不喜欢拍照的人也会出现一些分歧，有些人不喜欢拍照，他就不想等，觉得哪里都停车，浪费时间，大家一起出来玩，一定要多沟通，多理解，多包容，特别是包容最重要，少埋怨！

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发表于 2015-06-30 13:26 IP属地：未知

65楼

队伍里好几个人爱喝酒，队长为首，但都不会贪杯，一路上吃吃喝喝还是很好玩的，几个男的年龄都差不多，全是70版的，都算比较汉子的人，几个女的也有点“女汉子”的潜质，都不是计较的人，不过女人嘛，有时候还是会有点小心眼！

队长和“陆巡”是东北人，队伍里有三个湖北人，还有河南，福建，辽宁，云南的，五湖四海了，大家能凑在一起也算是有缘，今天大家都喝多了一点，一是庆祝顺利走完BCC线，另外就是“陆巡”退出，大家告别一下！

我开始不敢喝，怕高反，之前来两次西藏，都有严重高反，头痛欲裂，但喝了一些后发现也没什么，就放开喝了，8,9分醉，晚上一切正常，第二天也没事，4500以下海拔对我都不会有事！

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发表于 2015-06-30 13:35 IP属地：未知

66楼

“陆巡”和他老婆今天开始和我们分开走，队伍里的人没有人愿意跟他们走，他们也不想带人，剩下9个人两个车，明显太挤了，3个人坐后排太受罪，我决定到拉萨后先离开，直接飞昆明，让他们玩得轻松点，大北线，新藏线我肯定会来的，这次留点遗憾也好！

由于通麦修路，单号放行，我们正好双号到，不想白等一天，决定去墨脱看看！
到川藏线（318）后，发现现在骑行的人特别多，比11年的时候多了许多！

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发表于 2015-07-01 14:02 IP属地：未知

67楼

陆巡这次开了几百公里，我认为是款好车，什么路面都能胜任，油箱超大，一次加130L，铺装路面跑1000公里没问题，越野能够强，只是稍逊于牧马人，牧马人轴距要短一些，底盘高一些，陆巡乘坐舒适性也不错，总之是综合能力非常好的一款车，由于车太重，4.0的动力感觉还是弱点，特别是在走上坡路的时候！牧马人越野能力很强，但舒适性太差，后排就没法坐人，座位太窄了，对大腿没有支撑力，而且座椅太直，操控也很一般，一个10多万的轿车操控都比它强很多，速度快时感觉不是太稳，总之，跑铺装路面不行；而且这车毛病还不少，不知道是通病还是个例，队长的牧马人（开了5万公里）一路上出了几次问题，先是防滑灯报警，动力损失严重，到拉萨4S店才弄好，还没到叶城，又出现别的问题，有点提心吊胆了！

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大勐龙 1.8W+ 爱卡币 8060 帖子加关注发私信本站元老注册 2003-10-27 来自云南省\|昆明市	发表于 2015-07-01 14:04 IP属地：未知 68楼然乌湖在早晚看最漂亮，湖面平静时有倒影，很漂亮！
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大勐龙 1.8W+ 爱卡币 8060 帖子加关注发私信本站元老注册 2003-10-27 来自云南省\|昆明市	发表于 2015-07-01 14:09 IP属地：未知 69楼然乌湖318线的对面，有路可以开过去，有个小村子，我们过去绕了一圈，车可以开到湖边！
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