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陕西论坛 >  【圆梦西藏】小样家的西藏游记录!

发表于 2015-04-30 13:23    IP属地:未知

书接上回,我们继续前行,翻过了业拉山口,景色忽然一下变了,想起陶渊明桃花源中的一段描述,车尽山口,又得一山,山有急弯,放佛又一山。复行数千米,豁然开朗!  

   真的是豁然开朗,几乎是一转弯景色一下子就变了,完全是另一番景色,站在山顶俯瞰远方,这种壮美,照片是永远无法体现出的,还是那话,只有身临其境才能感受到那种4D的美。这种美也是我旅途艰辛的最完美回报,是我坚持走下去的强劲动力之源!
  下了业拉山就到了邦达,川藏北线南线也再次相会,往北经昌都、江达入四川,往南经芒康入四川。我们走南线,经左贡到芒康这段路路况很好,但是全是山路,道路狭窄,悬崖峭壁,有些地方车离边上不足20公分,还没有护栏,非常惊险。沿途风景确实漂亮,就算不发限速条,一般的驾驶员都不会超速。
   路上遇到藏民小女孩,女儿分了一些零售给她们,她们拿着就往嘴里塞,女儿想和她们沟通,似乎很难,她们只是呆呆的观察着女儿,临行前嘱咐她们远离车道,注意安全,她们向我挥挥手。

   此时沿途田地里出现了很多堆着青稞的木架子,秋天是收货的季节,藏民收割完青稞后直接晾晒在架子上。

    看看西藏的梯田,马儿们低头吃着草,这就是藏民为啥搭架子的原因。

   到了东达山,海拔5008米,川藏线海拔最高的一座大山,看到一群骑单车进藏的热血青年在此合影,其中一位骑士嫌海拔还不够高,竟然爬到了高高的路牌上,年轻真好!体力充沛,无所顾忌,说走就走,

  接下来翻越觉巴山,这是一段没有护栏的悬臂道路,惊险痴激!
  美丽的云影

又开始歌唱山路十八弯


经过一片美丽的丘陵

我们在此解决午餐,真想在此搭个帐篷,慢慢欣赏。

  接下来翻越拉乌山,七点赶到了芒康,看天色尚早,我决定继续前行,LD意思就住在芒康,这些天连续十几个小时的赶路太辛苦,可我这驴脾气上来,谁说都没用,只要我计划是今天赶到芒康,那就誓死也要抵达,否则强迫症的心理会让我坐立不安。于是我又二了一把,做出了我至今都后悔的决定。
   从芒康县出发不久,路面就由柏油路变成了砂石路,慢慢的开始出现炮弹坑、大鼓包,接着是塌方留下的大岩石小碎石,此时天也黑了,靠远光也仅仅能打亮前方一百米的距离,因为都是雾气,远光只能让四周亮起一片而影响视线。就在这颠簸之中,我们开始爬山了,又是一座山口!这是我预料之外的一座山,之前看攻略没发现有提到这座山的,但是导航显示我们还在318上,没错,只好继续硬着头皮往前开。
   漆黑一片的深山里伸手不见五指,一辆福克斯在一瘸一拐的艰难前进着,我挺直腰板紧盯前方,双手紧握着方向盘,之所以如此紧张的驾驶,是因为这路.......实在是噩梦一般。眼前的景色是一片狼藉,到处都是碎石,偶尔会有折断到落在路面上的树枝,甚至还有山洪无处疏散而形成的临时瀑布!坐在车里默默的期盼烂路早点结束,可这烂路却没完没了,突然前面出现个陡坡,我赶紧加油往前冲,冲到一半发现前面停了一辆卡车,估计是抛锚再此,可你好歹亮着灯啊,这黑漆马虎的啥也看不见停这也太危险了!我赶紧收油,车熄火了,再次启动给油时车出现动力不足的情况,此时想起了通麦爬坡那段经历,松开手刹往后溜了一段,再次起步冲顶,这次成功了,兴奋的我不停得拍中控台,好像战士得胜后抚摸自己的坐骑一样。现在回想起这段经历仍然激动不已!之后我查了这座令我难以忘怀的山-宗巴拉山!
    结束了苦不堪言的烂路后,我们很快抵达出藏的最后一个检查站-竹巴笼,让我印象最深刻的检查站,因为超时要罚停我们四个小时!当时已经快10点了!也就是说要等到凌晨2点,我是又递烟又陪笑脸的说了好半天,警察根本不搭理,这时旁边一个女警反倒操了,指着我鼻子怒斥:超速还有理了!边上等着去!今天一分钟都不会给你少!我去!当时我的火就上来了,但哥忍住了,继续陪着笑脸:人民警察为人民,况且我还带着个四岁的孩子,你也是当妈的,看在孩子的份上,能否体谅一下。结果这女警也不知道是吃错药了还是更年期到了,劈头盖脸又是一阵咆哮,此时,我实在忍不住了,正要发飙呢,媳妇冲过来了,对着女警:你这什么态度!你还是人民警察嘛!这下把我给愣住了,这一路平静的媳妇咋也突然发飙了呢。这时女警像发疯的藏獒一样开始咆哮起来,岗亭里也冲出一帮警察,我赶紧把媳妇推到车里,锁上车门。原来这些警察还不明白咋回事,以为我们是闹事的,在我一阵解释后,一位负责人走进岗亭拿着我的行驶证递给我,说了句:你走吧小伙子,这也是我们的职责,希望你理解!当时我的心里像是打翻了五味瓶,酸、甜、苦、辣、涩,什么滋味都有。
    离开岗亭,继续前行,此时车里变的异常沉默,过金沙江,到了巴塘,直接入住天地源花园酒店。

【DAY16】巴塘-理塘-雅江-新都桥-康定
    经过昨天的事件,我决定今后的路途再不着急赶路了,看来强迫症是病,这病得治!
    第16天,我们再次踏上征程,今天看能否赶到康定,希望路能好一些,结果又是颠沛流离的一天啊!
    沿途山坡上用石块摆出的六字箴言,西藏特有的标志性景点。

   过邦达继续前行,沿途发现一处雾凇地带,景色很奇特,一边是绿油油的夏天一边是白茫茫的冬天。




    继续前行,沿途山坡上出现了很多小木屋,猜想这里应该是洗温泉的地方,不对,藏民不爱洗澡,一年只洗一次,这是..........?

   往前不远我们又不约而同的发出惊呼声,美丽的眼镜湖到了,也叫姊妹湖,相传这是格萨尔王的一位明妃淋浴的地方,冰天雪地的谁跑这淋浴,尽胡扯!难不成伟大的格萨尔王喜欢的是女汉子?也太重口味了吧!

  据说湖边的岩洞里常年有虔诚的修行者在此修行
  又发现一处六字箴言


   离开眼睛湖,我们继续爬山,到达海拔4685的海子山,山顶又出现了伸手可及的棉花糖。




我们无法把握生命的长度,但可以把握生命的宽度。

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发表于 2015-04-30 18:45    IP属地:未知

引用 兵马佣 于 2015-4-30 14:10 发表的回复
有幸看到最新的更新!
执法还是应该在坚持原则的基础上保持一定的灵活性,限速罚时是为了安全,如果这个规定能造成更加不安全的后果,就应该灵活处理。
除非你半夜可以提供食宿。

我们无法把握生命的长度,但可以把握生命的宽度。

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发表于 2015-04-30 21:56    IP属地:未知

下海子山后,我们走上了一条非常棒的路,应该是新修的路,路况非常好,行驶在这样的路上真是一种享受。

  路上几乎没什么车,我们打开窗户,换了首劲爆的音乐,把音乐声开到最大,就这样自由的驰骋在路上,不一会儿,壮美的毛垭大草原到了!我们大声的欢呼!气氛嗨到了顶点!





   陶醉于美景之中的我们,此时完全忘却了之前的不愉快,大家又突然满血复活了!下车一阵狂拍啊!   








   满血复活的我们继续前行,很快就到了世界高城-理塘,平均海拔4133米,是世界上海拔最高的城镇,这比拉萨的海拔还要高300多米,但被包围在平坦的毛垭大草原中的理塘实在看不出高城的感觉,不过这里可是六世达赖仓央嘉措的故乡,颇具争议的仓央嘉措,24岁就被迫害,英年早逝,之后世人对他的评价:一个失败的活佛,一个伟大的诗人,一个世间难得的情人,可在我心中他就是迄今为止最牛×的情圣!

   过理塘,我们又开始翻山,路况开始一点点恶化。

    在这里照相时,我走到卡子拉山石碑后面去拍照,刚拍几张,旁边突然窜出一个藏民问我要钱,我摊开双手说了句:what ? 藏民直接愣了,然后我一甩手就走了。

   又见藏民用白色石头堆积的六子真言,不知藏民们怎么控制比例的,摆的如此之美,极具观赏性!

   过卡子拉山后,路面变成了砂石路,可怜小福又开始颠破流离了,此时的我已经麻木了,完全把小福当SUV开了,

   过这个路牌没多久就开始堵车,原来是遇到军车车队了,估计至少又得半个小时,走青藏线时我可算是领教了,一个车队至少由200多辆卡车组成。在西藏开车,有个不成文的规定:小车让货车,货车让军车,军车让牦牛。还是牦牛最牛逼!


   果不其然,等了半个多小时后终于通车了。我一直纳闷这路上为啥这么多军车车队,而且车队都超长,这也没战事,至于这样频繁嘛,不会也是种战术安排,放出来故意迷惑敌国的卫星吧
   我们开始下山

   又开始山路十八弯,我好兴奋啊!

   这段山路18弯路况相当好,非常过瘾,很有驾驶乐趣!等到了山下,我一回头,只见后排凌乱的娘俩正在用一种仇恨的眼神盯着我,于是我赶紧拿出女儿最喜欢喝的饮料递给她。
    看到这个广告牌没多久,我们就走上了一段漫长的超级烂路 ,翻越高尔寺山,因为修新路,所以老路根本就不维护,路基被大车压得惨不忍睹,到处都是碎石、鼓包、烂坑,烂到把我的行车记录仪都颠了下来,所以这段没有视频记录,也没有截图,真受不了这种每天必须一段烂路的走法,简直就是一种精神折磨!女儿不停得在后面啰嗦:晕死我了!晕死我了!
    翻过高尔寺山后,看到了塔公215的路牌,想起通麦德阳大哥推荐的路线,可此时的我被高尔寺这段烂路蹂躏的兴致全无,好吧,继续赶往康定。

    过新都桥翻越折多山,天黑前赶到了康定,晚上我们出门吃了顿牦牛火锅,味道很赞!其实本想吃鱼的,后来想起西藏人是不吃鱼的,百度一查原因彻底没胃口了。
    先从西藏的殡葬形式说起:西藏主要分为塔葬、火葬、天葬、水葬和土葬五种方式。受宗教和封建等级制度的影响,不同等级的人采取不同的丧葬方式。在不同的地域,所采用的丧葬方式也不尽相同。
    塔葬是所有丧葬形式中级别最高的一种,又称灵塔葬,只有德高望重的达赖喇嘛和班禅大师及大活佛才可采用塔葬。布达拉宫内的众多灵塔即保存着各个达赖的真身。
    火葬是其次较为高尚的丧葬方式,只有得道高僧才能享用。
    天葬是现在西藏地区普遍的葬法,由天葬师将尸体肢解,然后将尸块抛洒给秃鹫喂食,据说在川藏北线的色达寺可观看到这种丧葬方式,场面较血腥。
      水葬是将尸体背到河边,节节肢解,投进急流中喂食于鱼。所以藏民不吃鱼。
     土葬就是我们现在常见的丧葬方式。
    看完后直接就没胃口了,好奇害死猫啊。
我们无法把握生命的长度,但可以把握生命的宽度。

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发表于 2015-04-30 23:20    IP属地:未知

【DAY 17】康定-泸定-石棉-成都


      第17天,今天大家都起得很早,因为终于要回归到都市中,这脱离城市的漫长旅途让我们此时无比怀念都市生活。走在路上我们聊的最多的就是去成都吃点啥,结果说的大家都“口如悬河”

   

今天的路程:

    出发前先去加油,结果康定两个加油站仅有一个有油加,还没看到加油站就开始排队,漫长的等待啊,大概40分钟后终于加满了油,接下来就开始撒欢的跑啊!


  过泸定,我们开始翻越二郎山,虽然早就听说二郎山至天全段在修路,但我还是想过去看看。似乎没有到二郎山隧道的旅程就是一次不完美的川藏行,唉,又是强迫症在作祟。
    站在二郎山俯瞰泸定城,看着对面的羊肠小道让我想起了怒江72拐,回顾这一路的艰辛,一日四季交替的极端气候,缺氧造成的高原反应,没完没了的烂路、塌方、泥石流、塞车等等等等,这一切苦难似乎也都成了西藏的魅力之所在。其实,仅仅去拉萨是不够的,因为行走青藏、川藏的目的不是拉萨,其目的就在青藏线、川藏线本身。走过之后,你也许就会有了沿途那些极致的感受。,

   

   顺利到达二郎山隧道,拍完这张照往前走了100多米就看到排队的车流,直接掉头走石棉。

   结果走石棉也是一条烂路,我这算是跟烂路干上了!走川藏线这些天来,每天都得走一段烂路,像是必修课。不过,经过这些日子精神和肉体上的双重折磨,我似乎淡定了些。
   下午五点,终于抵达成都!

   接下来我们要在这好好休整两天!
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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-05-01 09:01    IP属地:未知

引用 xiaofeng2042 于 2015-05-01 04:59:07 发表的回复
这两天一直在看,写的真好,我也计划今年去,小车走318需要注意哪些。我的计划:网页链接 还望给点建议,谢谢!
看了你的计划,战线很长,个别行程过于紧凑,建议调整一下,已经回复。祝早日成行!期待你的游记!
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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-05-01 09:03    IP属地:未知

引用 光笑不说话 于 2015-05-01 07:26:51 发表的回复
好美小女孩真阔耐
同样阔耐的留言
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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-05-01 17:59    IP属地:未知

引用 duning0320 于 2015-04-30 11:01:23 发表的回复
拐了啊拐了.......

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-05-01 17:59    IP属地:未知

引用 siemen 于 2015-04-30 07:27:26 发表的回复
羡慕楼主的一家三口的西藏之旅。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-05-01 18:00    IP属地:未知

引用 小福飞翔 于 2015-04-29 11:08:05 发表的回复
等待楼主更新中。。。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-05-01 18:03    IP属地:未知

引用 狂奔的土豆 于 2015-04-28 16:11:05 发表的回复
终于跟上lz的步伐,一边看一边怀念12年的西藏行。顶你

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