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帕萨特论坛|帕协 >  老帕v6大修。总装基本完成,启动后状况良好。244楼视频

发表于 2013-09-07 18:11    IP属地:未知

原帖由 gx雅酷 于 13-09-07 18:06 发表
现在老帕大修发动机一般多少米啊?
工时比较便宜了,2k半样子。材料因车而异。v6大修耗时太长,我大修的铺里,从头到尾只有一个师傅慢慢总装检查。不给小徒弟动手,小徒弟们就是刮刮锈,清洗一下。而且大修也不只是发动机,全车线路,油路水路都要检查,我这次连所有的水管全部换掉。真空管,废气管全部换掉。一些高压油管也换掉。检查底盘,抬起发动机,清洗三元,清理通水箱,空调更换气嘴,检查慢渗漏,全车故障码检查清除。基本有问题的地方全都处理了一下。
中修也可以保养一下发动机的。
晚点我会把大修的项目清单例举出来。
[ 本帖最后由 leopulod 于 2013-9-7 18:19 编辑 ]
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发表于 2013-09-07 18:54    IP属地:未知

装配过程装配后表现总结。
启动基本一次打着,启动电机还是有些问题,下次再弄了,估计补点机油什么的还能应付2年。启动后运转平稳。噪音很小,怠速维持在750转,水温97~98度,vcds读出数据,怠速10多分钟后,水温稳定在98度上下,油温传感器故障码显示传感器接地短路。空调尚未加雪种,未测试,vcds显示风门电机有故障。还要进一步检查修理。
怠速很平顺,更换了耦合器和风扇,车子抖动的因素又少了一个,结果就是原来在驾驶座内方向盘上明显的抖动感觉没有了,助力泵加了一个垫圈,助力增加,方向盘好打了。关上车窗基本听不到发动机的噪音,也没有什么赶脚,不看转速表还以为车没有打着。老帕的转数表有延迟,会延迟比别的车多1秒样子,经常会打着了还在拧电门,动力总成的大修结果非常满意。
波箱没有故障码。
发动机也没有故障码。
其他就是细节了,升窗架什么的要重新买过。
检查空调管路,说有慢渗漏,问题也不大,几个月加瓶雪种,可是抽真空咋办呢,后来更换了气嘴。渗漏情况缓解。

左边管路气嘴更换了。

检查其他管路,

师傅很忌讳漏水漏油,只要是接头,坚决打胶上密封圈。

安装散热水箱,



拧开排气螺丝排气,插头下面那个螺丝。以后自己上防冻液,也要这样排?那不是要多加1,2瓶啊。问师傅这个问题,师傅肯定的回答,要多加,v6水冷系统容易气堵,不排气会影响水循环和水流速度。

水温中线偏左。vcds读出97-98度,怠速很久之后的数据。机油警报故障码显示机油温度感应器接地。应该是感应器的问题,或者线路问题。

[ 本帖最后由 leopulod 于 2013-9-7 19:35 编辑 ]
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发表于 2013-09-07 19:23    IP属地:未知

此次大修。清单如下。
项目内容                 品牌产地
更换6缸活塞环               ks 据说德国
更换曲轴大小瓦止推片        ks
更换一侧进气门9根           未知 汽配城35(根)
更换全部气门油封            格茨啄木鸟内含
更换全部火花塞              NGK
上修包2个,凸轮轴室缸垫,油封               格茨啄木鸟
下修包一个,更换排气金属垫。上下油底壳垫。  格茨啄木鸟
更换曲轴油封                                格茨啄木鸟
更换节温器                  贝尔
更换全部水管                江苏尚翔
更换全部废气管路包括废气阀  江苏尚翔+废气阀不知道哪个厂的,特征是拔起机油尺会呜呜叫
更换全部真空管路            街边店,汽修厂大师傅的老供应商,包布真空管
更换正时四件套,包括皮带,导向轮,涨紧轮涨紧轮挺杆以及水泵轮总成4件   正宗副厂来自路上
更换风扇耦合器支架          副厂
更换耦合器                  据说原厂
更换扇叶                    地下作坊,打算买两,烂了就自己换
更换发动机扭力胶套          大众汽配 估计副厂
更换助力油油壶              原厂
更换机箱盖拉索              街边作坊产品,不过挺好用,尺寸也很标准
更换后刹车皮                某宝90银子,估计很快能磨完
更换驾驶座升窗机            副厂,所谓原厂3,400,买不下手
更换仪表台中央出风口        副厂
更换4门内把手               估计家庭作坊
更换前后标                  估计家庭作坊
更换驾驶座锁总成            副厂80,原厂299,叫我选哪个?
维修部份:
清洁凸轮轴室2具套,包括上盖,凸轮轴,缸盖整体
清洁缸体
清洁活塞,活塞连杆
清洁曲轴
清洁油底壳
清洁机油泵
水箱清洗,拆开
空调管路维他护保养,更换气嘴,清洁冷凝器
清洗三元。
清洗进气管路流量计等
空调抽真空加雪种                               德联出品 a134
维修前照灯灯光线路
维修后座升窗机
维修前外球笼。                                  不具名厂维修包师傅说质量还不错
维修车尾箱铰链。
全车滤清,汽油滤,空气滤,空调格,机油滤。      路上货品,质量很好,比些“原厂货”更靠谱些
磨合期使用10w40的黄壳,约6升。
更换了助力油。                                  潘东兴
检查波箱油状况
-------------------------
大修作业时间,本车13天。师傅发牢骚,以后不能这样做,零配件不给他买,就要提前准备好。工作天数会减少到7天左右,有几天确实是再等配件到达。剩下就是磨合期的经过了,等磨合期的车况报告吧。
[ 本帖最后由 leopulod 于 2013-9-8 22:32 编辑 ]
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发表于 2013-09-07 20:32    IP属地:未知

怠速视频*****
环境音请对比,感觉还是怠速的噪音很小。风扇的声音很大,v6扇叶角度很大,风量大,噪音大。
[ 本帖最后由 leopulod 于 2013-9-7 20:35 编辑 ]
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发表于 2013-09-07 22:17    IP属地:未知

原帖由 rwdx 于 13-09-07 21:49 发表
怠速不开空调P档油耗显示多少?
木有注意,明天去瞅瞅。
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发表于 2013-09-07 22:39    IP属地:未知

原帖由 xuser6826068 于 13-09-07 22:33 发表
这个修一下 工时只收2500元
说明这个修理厂非常的厚道 而且人家配件都是让你自己买
如果有其他的卡友去大修,最好就是先检查和判断,需要哪些配件,列出清单,然后自己买齐,再过去,老板也节省时间。卡友也省得麻烦。既便宜,也快,我这经验不足,浪费了自己和老板不少的时间。
老板是挺厚道。材料都是让客户自己买,他把关,他对我买的配件水管的意见比较大,其他还好。
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发表于 2013-09-07 23:37    IP属地:未知

原帖由 我>在路上 于 13-09-07 23:35 发表
能搞定这个不错、高手呀。。。
哪里哪里,都是别人代劳,俺只管磨磨刮刮,安装一下。
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发表于 2013-09-07 23:37    IP属地:未知

原帖由 我>在路上 于 13-09-07 23:35 发表
能搞定这个不错、高手呀。。。
话说路上,看看视频评论一下。我觉得算是安静了,没有和其它车对比过。
[ 本帖最后由 leopulod 于 2013-9-7 23:41 编辑 ]
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发表于 2013-09-08 12:48    IP属地:未知

原帖由 Davidl 于 13-09-08 10:44 发表
不错,不错。和我的结果差不多的。价格很公道了。我的朋友价也是这么多。怠速声音很正常。恭喜了!
谢谢,后续磨合会继续跟进了。
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发表于 2013-09-08 19:49    IP属地:未知

原帖由 adamjzg 于 13-09-08 15:03 发表
配件正宗才行啊,以前的别克gl8爱卡群里的卖配件网友,说明了要原厂的,钱没少给,搞到后来还是给发来副厂的。
那就指明要副厂的,还能给你整个作坊的来。
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