伟大飞机——北美F-86“佩刀”战斗机-爱卡汽车网论坛

vincent-song 210.2W+ 爱卡币 419069 帖子加关注发私信钻石元老注册 2012-04-23 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2017-02-13 08:50 IP属地：未知 61楼这可不是空中加油，这是1947 年进行的 B-29 拖曳 P-80A 的试验
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vincent-song 210.2W+ 爱卡币 419069 帖子加关注发私信钻石元老注册 2012-04-23 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2017-02-13 09:15 IP属地：未知 62楼麦克唐纳 XF-85“丑小鬼” 康维尔 XP-81 贝尔 XP-83
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发表于 2017-02-13 09:16 IP属地：未知

63楼

　　在最初的努力（贝尔 XP-83 和康维尔 XP-81）失败之后，1946 年初 USAAF 非正式招标“突防战斗机”，要求作战半径至少 1,500 公里，并且性能上能与同时期的敌方战斗机相匹敌。除此之外 USAAF 还想将总重控制在 6,800 千克以下。
　　洛克希德提交了 XF-90 防案，麦克唐纳是 XF-88。USAAF 在 1946 年春都订购了这两家的原型机。1947 年末，北美挟一种 F-86A 的重大改型杀入突防战斗机的竞争。

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vincent-song 210.2W+ 爱卡币 419069 帖子加关注发私信钻石元老注册 2012-04-23 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2017-02-13 09:16 IP属地：未知 64楼洛克希德 XF-90 麦克唐纳 XF-88
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发表于 2017-02-13 09:17 IP属地：未知

65楼

　　北美的突防战斗机设计始于 1947 年 12 月 17 日，公司型号NA-157。为了维持成本，NA-157 保留了 F-86A 的后掠翼和尾翼组件，除此之外两者几乎没有共同之处了。NA-157 安装了全新的发动机：带加力的普惠 J48-P-1 轴流式涡轮喷气发动机，加力静态推力 3,630 千克。J48 是罗尔斯.罗伊斯泰（Tay）发动机的美国生产型。由于 J48 比 F-86A 的 J47 大很多，所以机身长度和宽度都必须增加。为了符合航程要求，增大了机身油箱容积，总载油量 5,980 升。由于 NA-157 比 F-86A 更大更重，所以还要加强起落架，并在主起落架采用了双轮设计。

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vincent-song 210.2W+ 爱卡币 419069 帖子加关注发私信钻石元老注册 2012-04-23 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2017-02-13 09:17 IP属地：未知 66楼 YF-93 结构图，机鼻内安装 SCR-720 搜索雷达，主起落架为双轮
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发表于 2017-02-13 09:18 IP属地：未知

67楼

　　1947 年 12 月 USAF 定购了两架 NA-157 原型机，型号为 F-86C，序列号是 48-317 和 48-318。
　　F-86C 的军械是六门 20 毫米航炮（备弹 225 发），机鼻内安装一部 SCR-720 搜索雷达，进气口移到机身两侧。两侧进气口采用了特别的 NACA 埋入式设计以期减小阻力。F-86A 后机身两侧的减速板被机腹的单片大型减速板代替。
　　在突防战斗机的竞争中，USAF 因 F-86C 与佩刀的共通性最初倾向于北美设计，1948 年 6 月签订了两架 F-86C 原型机和 118 架生产型的合同。考虑到 F-86C 的重大改动，最终型号改为 YF-93A。

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发表于 2017-02-13 09:20 IP属地：未知

68楼

　　一开始看起来 F-93 将会顺利进入 USAF 服役。但是 F-93A 生产型合同在 1949 年 2 月被突然取消。理由如下：研制中的 B-47“同温层喷气”（Stratojet）轰炸机的性能也许不需要战斗机护航。但是最重要的背后原因可能是 1949 财年预算的大幅削减。在有限的资金下，空军决定把优先权留给截击机和战略轰炸机，除此之外一个政府高级委员会认为突防战斗机的生产合同要在 3 种飞机进行了试飞竞争之后才能签署。
　　在生产合同已被取消的情况下，两架 YF-93A 原型机（48-317和318）仍要继续生产以便进入突防战斗机竞争。YF-93A 实际上是三种突防战斗机中最迟升空的。麦克唐纳 XF-88 在 1948 年 10 月 20 日已做了试飞，洛克希德 XF-90 在 1949 年 6 月 3 日首飞。YF-93A 在 1949 年末才下线，并运送到木洛克干湖进行首飞。韦尔奇在 1950 年 1 月 24 日驾驶 YF-93A（48-317）进行了处女航。

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vincent-song 210.2W+ 爱卡币 419069 帖子加关注发私信钻石元老注册 2012-04-23 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2017-02-13 09:20 IP属地：未知 69楼飞行中的 YF-93A [ 本帖最后由 vincent-song 于 2017-2-13 09:22 编辑 ]
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发表于 2017-02-13 09:23 IP属地：未知

70楼

　　洛克希德 XF-90，麦克唐纳 XF-88 和北美 YF-93A 之间的竞争在 1950 年夏天拉开了序幕。1950 年 8 月 15 日，评估委员会宣布麦克唐纳 XF-88 获胜。但麦克唐纳也是空欢喜一场，因为诸如 B-47 和 B-52 这样的高速远程喷气式轰炸机的发展，大大削弱了对突防战斗机的需求，波音才是真正的赢家。除此之外，朝鲜战争需要将资金用于采购已有的作战机型，所以突防战斗机没有正式生产。

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