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神龙论坛 >  世嘉2011款2.0手动尊享正式提车作业

发表于 2011-03-03 22:16    IP属地:未知

刚贴完膜

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发表于 2011-03-03 22:17    IP属地:未知

已经订了VTS挡头,准备换

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发表于 2011-03-03 22:18    IP属地:未知

这张是给昆山看的, 我175,前面调节好了,后面的空间比富康宽敞

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发表于 2011-03-03 22:18    IP属地:未知

关于配置的选择,我有一些想法,我原来曾经发过帖子,这次再贴一次吧
我选择的是世嘉三厢。2.0 手动尊享,选装了ESP。指导价格13.58W,因为我只想要2.0L手动的车,所以就用2.0系列中的低配和高配做个对比吧。
先谈一下,为什么要手动的。PSA的自动变速箱我是极其的不喜欢。我现在开的是富康AXC 1.6,喜欢法国车,但是FK的AL4变速箱实在是差。所以从富康开始我就一直选择的手动,LD开手动车也没有问题,而且手动变速箱保养简单,配合2.0L的机器又有激情,所以选择了手动。
再说说排量,我觉得好多人有误区。认为排量小的就省油,这个观点是错误的。世嘉车重大概1.3T,比较合理的动力配置就是2.0.如果采用1.6的机器,就是小马拉大车。有人说,在市区里面1.6比2.0省油,也许是这样,但是综合油耗不见得比2.0的省多少。而且2.0机器的先进性也要比1.6的好,差价也不大,所以我选择了2.0.
比比配置吧,都是用2.0手动比较。低配和高配的区别。两者差价1.2W,低配11.88W,高配13.08W,我们先算一下都差了什么,然后就可以对比出值不值了,有些是可以后加的,我就用TB的价格,有些是无法添加的,我就估算一下
1.天窗,                    差价:4000
2.4门一键升窗,低配只有司机门的           差价:500吧,我觉得这个绝对是说少了
3.多功能方向盘,方向盘带音量调节,车速随速调节。差价:我觉得这个功能根本就改装不了,应该车里的电脑都不一样了,这个如果能改,我认为差价不会低的。这个一套算1500不过分。
3.真皮, 差价:TB有,算2000吧
4.真皮方向盘 差价:TB,算200
5.电镀装饰件,包括雾灯,车窗条等:差价:我估计TB原厂的这些起码要300吧
6.前后排的中央扶手:差价:我知道307改前面的中央扶手是700,这些我前后算1000吧
7.外后视镜电加热,差价:这个算100,应该不止
8.自动空调,差价:TB有卖ICE的自动空调,大概1500左右,就算1500,但可不是原厂的
9,6喇叭,差价:这个无所谓,其实可有可无的,算50
10.防盗器的报警,差价:100
大体就这样算吧,有些小件的不算了,比如迎宾踏板之类的。我刚才算了一下,如果要在低配的上面加上这些,要花1.1W,而且我认为这些是保守的算法,因为有些东西还没有算人工费,我相信有些配件也是无法和原厂比的。
好了,有人说了,我不要天窗,也不要真皮,恭喜你,你做出了明智的选择。如果你不要这些锦上添花的东西,11.88W这个车是很有性价比的。我要说的问题是:有的是买了低配,然后自己又做真皮,有做方向盘,有买装饰件,自己又改电加热,我觉得这样就是没有任何的必要了,多花1.2W,换来了原厂的质量和质保。有人说,我有DIY的乐趣。如果说DIY乐趣来说,我想我应该是更有乐趣的,但是,有些东西不是DIY所能做出的。

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发表于 2011-03-03 23:29    IP属地:未知

原帖由 昆山秋雪 于 2011-3-3 23:17 发表
感谢!!这么漂亮详细的作业,也许,我下一辆车也是他
纠正一个,那是AUX接口,不是USB接口吧
上面是写着AUX,打开后是USB接口,可以插U盘听MP3,但是机头上要选择AUX,所以就标注成AUX了

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发表于 2011-03-04 09:21    IP属地:未知

原帖由 紫藤ssl 于 2011-3-4 08:25 发表
谢谢紫藤,到时候你换个啥车呀?

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发表于 2011-03-04 15:41    IP属地:未知

原帖由 堵车挂跳挡 于 2011-3-4 15:09 发表
楼主怎么把ESP忘了加入对比清单了?高配低配我觉得这个最重要了。安全嘛~弱弱的问一下,这个仪表板使用起来是否方便?
我觉得没什么不习惯的。中置仪表板眼睛一扫就行了。而且开起来的感觉和富康一样。除了助力轻点,隔音好点,其它的驾驶感觉一样

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发表于 2011-03-04 15:43    IP属地:未知

原帖由 开车好玩 于 2011-3-4 11:19 发表
哥哥哥哥啊就哥们儿!
你这个ESP加的真的没啥必要,就算你一年自驾游一次,跑跑国道,跑跑草原路,也用不上,稳点开都有了;再说了,有了ESP你就敢在冰雪路上撒欢儿啦?冬天在冰雪路上连奥迪都跟在我后面慢慢爬 ...
我还是觉得安全装备越多越好。很多设备平时是用不到,但是关键时刻也许就能起到作用。

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发表于 2011-03-05 21:40    IP属地:未知

原帖由 wuyong 于 2011-3-4 18:52 发表
c4配esp是最佳的选择!
没有了后轮随动,带ESP就必须了,要不底盘还真不如FK了!
个人观点!!
我觉得ESP是相当有用的,为了这个ESP,当时有不带ESP的现车,优惠1.1W,我都没要。

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