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普拉多论坛 > 小普拉练——爱卡普坛车友寒食入山场地体验

本主题由红鳟于 2013-04-06 21:33 加入精华

做个男人挺好挺哥 9.7W+ 爱卡币 21364 帖子加关注发私信版主注册 2006-05-06 来自北京市\|北京市	发表于 2013-04-06 16:44 IP属地：未知 61楼这以后，陆陆续续，车友开始克服心理障碍，勇敢地一试。我也没多拍，就转战到简易路面测试27车辆去了。希望车友有其他车冲坡的照片，给补上。
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做个男人挺好挺哥 9.7W+ 爱卡币 21364 帖子加关注发私信版主注册 2006-05-06 来自北京市\|北京市	发表于 2013-04-06 16:56 IP属地：未知 62楼普拉多27是否传说中那么不堪一击？炮弹坑、交叉轴会不会像网站测试那样令人失望？几款城市SUV和27比较，谁更轻松一些？冲坡差点翻车的是怎么一回事？请按时收看晚上8点CCAV纪实频道《内衣频频被盗、老母猪半夜惨叫——村里那些事》晚上见！
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做个男人挺好挺哥 9.7W+ 爱卡币 21364 帖子加关注发私信版主注册 2006-05-06 来自北京市\|北京市	发表于 2013-04-06 21:16 IP属地：未知 63楼原帖由 syasyunsei 于 2013-4-6 20:23 发表挺哥已经8点23了不好意思，我AV台猪圈老母猪惨叫，乱窜……刚抓回来耽误直播了。开始啦，首先揭开27爬坡会不会搞出“爬坡门”来！本坛猫鱼同学，中规27，冲下场地。
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做个男人挺好挺哥 9.7W+ 爱卡币 21364 帖子加关注发私信版主注册 2006-05-06 来自北京市\|北京市	发表于 2013-04-06 21:22 IP属地：未知 64楼猫鱼同学去年开27勇闯西藏，一万多公里的征程，对27的性能和潜力又增加了不少了解。他常说的一句话：27肉，那是你只会使用D挡！
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做个男人挺好挺哥 9.7W+ 爱卡币 21364 帖子加关注发私信版主注册 2006-05-06 来自北京市\|北京市	发表于 2013-04-06 21:27 IP属地：未知 65楼第一个下坡底，角度很小，27没有任何点头、磕地的形态，普拉多的前悬挂韧度十足。随即快速转弯……
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做个男人挺好挺哥 9.7W+ 爱卡币 21364 帖子加关注发私信版主注册 2006-05-06 来自北京市\|北京市	发表于 2013-04-06 21:34 IP属地：未知 66楼上坡到第一个稍陡打滑段时，27一气呵成，四轮转动正常，抓地很牢。不像有些车，四轮在快速转动打滑的状态下，大油门才能爬上去。充分证明低4挂上后，在这种场地，这个陡坡，普拉多27的运行姿态与40无异！没有挠胎、打摆的现象，很是平稳。
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做个男人挺好挺哥 9.7W+ 爱卡币 21364 帖子加关注发私信版主注册 2006-05-06 来自北京市\|北京市	发表于 2013-04-06 21:42 IP属地：未知 67楼普拉多中规27轻松登顶，随后外星人中东27同样顺利完成。唯一和40有区别的是，27上坡嘶吼的声音稍大，显得单薄一些（和40比）。普拉多27表现稳重、踏实，没有让“爬坡门”出现，一些质疑27不是越野车的，可以打住了！
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做个男人挺好挺哥 9.7W+ 爱卡币 21364 帖子加关注发私信版主注册 2006-05-06 来自北京市\|北京市	发表于 2013-04-06 21:50 IP属地：未知 68楼如果你认为这个坡是个车都能爬上的话，请看，在坡底一辆两驱的长城怒吼着冒出了头…… 请注意，此时的场地已经把浮土压瓷实了，已不存在湿滑的因素！！！
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发表于 2013-04-06 22:00 IP属地：未知

我站在坡顶拍照，车距离顶部2、3米时，已经嘶吼无力，动力全部丧失……可见该坡不是小儿科。
车轮已经空转，然后熄火

。驾驶者立即踩住刹车，停在那里。
我瞬间反应过来，大声喊：不要踩死，不要打方向！！！
话音刚落，车子在刹死的状态下，快速向后滑去……

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发表于 2013-04-06 22:14 IP属地：未知

此时驾驶者还在死踩刹车，车辆出现横滑，他着急，反复打方向找正，车辆忽左忽右一路向下……我已顾不得照相，大声喊：不要猛打方向！不要猛打方向！
你从车轮碾压的痕迹可以看出，他数次差点就翻车滚落……

终于，扭摆着横滑到坡底，大家揪着的心才落地。这里，我们只为他的勇气鼓掌，技术那是练就成的，谁都有第一次处理出错的时候。

我和老胡拿上手台，指挥他从刚才下坡处，再爬回来，虽然坡度也都在38度，但毕竟比上坡距离短，他一脚大油门，坚持上来了！

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