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上海论坛 >  宝马N52铝镁发动机气缸体镗缸镶套珩磨全过程!图片多多!

发表于 2014-05-10 22:30    IP属地:未知

引用 leeks 于 14-05-10 18:43 发表的回复

汽车医生,20年工龄

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发表于 2014-05-10 22:31    IP属地:未知

引用 carver_xie 于 14-05-10 19:04 发表的回复
错了,1丝也叫1道,就是0.01mm,10um

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发表于 2014-05-10 22:32    IP属地:未知

引用 欧阳清风 于 14-05-10 19:08 发表的回复
内径其实就是一种弦长,,,。。。
内径千分表,,如果在平面上则 直径最大的是正确的,,,。。。
  所以测量要要注意 上下水平,,,然后是否是最大直径。。。。
    说起来复杂,,测量的时候也比较简单 ...
行家
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发表于 2014-05-10 22:32    IP属地:未知

引用 勇1985 于 14-05-10 19:09 发表的回复

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发表于 2014-05-10 22:33    IP属地:未知

引用 欧阳清风 于 14-05-10 19:11 发表的回复
就我知道的,,,连用千分表的都很少。。。
   对于汽车发动机汽缸来说,,,千分表测量,,正确操作。。。精度完全满足要求。。。
行家说话就是不一般
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发表于 2014-05-10 22:35    IP属地:未知

引用 欧阳清风 于 14-05-10 19:16 发表的回复
过程我没有仔细看。。。楼主的这个操作,,是不是换缸套????而新的缸套与发动机座之间配合有些误差的,,所以镗的是发动机的座。。。。  也就是换上标准尺寸的缸套(主要是指内径),换上标准尺寸的活塞。。 ...
完全正确!
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发表于 2014-05-10 22:35    IP属地:未知

引用 zhj_zy 于 14-05-10 19:18 发表的回复
如何保证是内径,靠人工,完全可能不是内径,太粗糙了,而且是丝级别的。

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发表于 2014-05-10 22:36    IP属地:未知

引用 L辉 于 14-05-10 19:58 发表的回复

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发表于 2014-05-10 22:36    IP属地:未知

引用 行摄天涯 于 14-05-10 20:13 发表的回复


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发表于 2014-05-10 22:37    IP属地:未知

引用 素鸡男11 于 14-05-10 20:14 发表的回复
呵呵
我虽然不是修车的,但是看到楼主的测量方式还是笑了

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