发表于 2012-06-06 17:13 IP属地:未知
顶上来,晚点内容:
内容,是关于换汽油管的。这个过程很长很长,但是没图没真相,就描述一下吧。
去年底清洗发动机舱,各个管线自摸的时候,摸了摸那一蓝一黑的进油回油管,摸到电瓶底座下面的时候,手一顿,心一惊:蓝色的管磨损了感觉有个坑。
赶紧去汽配城,找个店升车,检查一看,换吧,已经磨了一定深度了。
找了正厂的配件,开换,按照道理换这两根管要抬油箱的,但是偷懒了没抬,加上换上去了才发现,说是2000的油管其实不是,短了一截,那就是普桑的。因为2000比普桑车身长了10厘米的。
已经这样了没办法了就用胶管在油箱那接了一段。很山寨的。其实知道这样不行,但是偷懒了。
换下来的油管,已经磨损很严重,也被发动机的温度烤了十几年,磨损位置居然轻轻一弯就脆的碎掉了。这就是很多老车自燃的原因之一啊。各位老车同志们小心的自摸一下吧。
5月底检车,自检的时候看见换过的油管,加长的胶管部分老化,原因是胶管太山寨,油管啊马虎不得,加上当初偷懒没抬油箱。再来一次吧。这回找到了正经的2000的原厂油管。抬下油箱,彻底的换好了。
又换了一个怠速马达。原来的坏了。
[ 本帖最后由 lilaojiang 于 2012-6-8 10:14 编辑 ]