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爱卡自助游 >  自驾马六去西藏

发表于 2011-08-06 12:34    IP属地:未知


    在这样的修路路段,筑路工们尽量让车辆先行,然后再施工。有砂石堆积时他们会用铲车铲平让车通过。可有的工段也不太。。。。






     路通了植被破坏了,真是两难。


    雨季这样的路段滑坡落石可能随时会发生

我们的路





挖开的公路后裸露的山坡




路上,随时停车尽情享受祖国多姿山河。好像这条路上只有我们。





这种高寒环境,破坏的植被很难恢复。



我们脚下的路还有多远



   看见马尼堆和经番,就知道要到一个高峰了。

16:00时,经连续爬坡到达新高度:东达山山口 海拔5008米。
   

    庆祝我们今天登上新高度5008米,没有高反。

     

   纪念我们今天登上新高峰--5008公尺。我只有点晕

   离开东达山一路下坡,长距离下坡挂三档(或二档)发动机制动,尽量不用刹车怕刹车过热失效。路还是不好。







一头牦牛在过河

风到这样的好路很快就到左贡了。



这个山体岩石色彩很漂亮


这个彩色山转完就到左贡了







17:30时到达左贡。走完了今天的265公里路程,用时10小时平均速度26公里。 当前气温20度。
      住宿在邛崃招待所,50元。晚饭两个菜米饭30元。
      我们正饭店吃饭看见一队列兵过来,荷枪实弹,迈着懒散的步伐走过街道。感到形势有点紧张。

    今天一路上没见到县城,过如美镇时也没有合适饭店中午饭也是在车上解决的。 误车和遇到劫匪闹的心情不好一路美景几乎没停车欣赏。今天翻越了两座山口:拉乌山 海拔4388米,东达山5008米。没有出现高原反应。
[ 本帖最后由 wuyc48 于 2011-8-7 10:05 编辑 ]

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发表于 2011-08-06 14:12    IP属地:未知

第二十一天:2011-5-19 星期四 左贡 早晨晴 气温3度。
    今日行程:左贡--业拉山--72道拐--然乌湖--米堆冰川  行程330公里。
    景点路况:今天的景点是然乌湖和米堆冰川。
               今天路况不错。传说中的七十七道拐(或者叫九十九道拐)刚辅完柏油路非常好走。
               每天都要翻越山口今天也是一样翻越业拉山和安久拉山,不过进入西藏后有的山口没有标识,走过了还不知道。
    加油:早晨在左贡加油,这是一路上最贵的加油站9.25元/升,今后又逐渐降低。加油30.27升,280元,行程261公里。百公里油耗11.6升,看来路况不好非常费油。
   游记:
    昨天看见荷枪实弹的兵就有形势紧张的感觉,果然不出所料晚上正睡的香,22点左右一阵砸门声惊醒我们,一群没有出示证件的人在老板带领下检查证件。有惊无险。
    7:50时出发,早餐车上解决。沿着玉曲河前进一起快到业拉山口。
    后面是玉曲河风景





















弯弯的玉曲

在这里玉曲河离开我们,而我们将向业拉山口攀登。

  业拉山沿途风景


经三个小时路程11点到达业拉山, 海拔4658米。

站在业拉山口远眺

站在业拉山口远眺

站在业拉山口远眺

站在业拉山口远眺

站在业拉山口远眺

离开业拉山口,马上就到七十七道拐了,可是我们不知道走过了。


反正路上没车调头回来,看路面是黑色的了。



    转弯处路面是混凝土路面,可能是因为转弯时车对路面冲击力大才用混凝土,不知何故。




有村庄了,以为转完了可是后面还要继续转。
荒山野岭中的世外桃园--同尼村。现在气温14度。



筑路工正在清理路面,真的数不清到底转了多少道拐。


见到怒江了可能拐完了




前面就是怒江桥,过一个小桥后又钻一个小隧道。

    怒江桥有武警把守,我们到跟前时武警示意停车,我以为又要检查证件把车靠近他停下为方便检查,可他态度生硬地让我后退我只能听命。这时从桥上过来一辆车,然后他示意我通过。当我上桥后才明,原来白桥面狭窄只能单向放行,武警当了交警辛苦了。
    先过桥再过隧道。

出隧洞就转弯


过桥发后G318继续沿江前进,不过不是怒江是冷曲,后来是日曲。

后面是冷曲河沿岸风光
江对岸的山体非常疏松。

G318沿冷曲逆流前行

道路虽然惊险但路面很好。有惊无险。




有部分破损路面,筑路工人正在抢修。



看这山体这么松散,滑坡、落石极易发生。

崭新的G318




[ 本帖最后由 wuyc48 于 2011-8-8 17:35 编辑 ]

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发表于 2011-08-08 09:05    IP属地:未知

原帖由 西北医生 于 11-08-07 23:31 发表
楼主大哥,马6青藏线好走吗,550地盘太低了
青藏线全部油路,什么车都能走。

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发表于 2011-08-08 12:28    IP属地:未知

14点到达八宿县(白马镇)。在这里吃中午饭,西红柿炒鸡蛋、烧茄子、米饭37元。

距离然乌镇还有89公里,计划到然乌住宿,然后了解如何去来古冰川。



继续沿着冷曲逆流前进。





这里可能是俄拉村,这是一个高原村镇像世外桃园,在这我们与日曲河分手继续爬山。


16:17时我们又爬上山口--安久拉山口,海拔4475米。这样的高度我们已经适应了,不担心高反了。

高山湖泊



高原牧场

又见溪流--这就是流入然乌湖的曲那江。




路边还没有溶化的积雪或者是小冰川。




山体有落石




小瑞士----然乌镇到了


   

    到了然乌镇,人、马、汽车、拖拉机、摩托车川流不息,已经是一个很热闹的市镇了。不过总感觉他商业气息太重,所有都是为旅游转。印象不好,决定不住在然乌了放弃去来古冰川,直接去米堆冰川。   

介绍然乌风景   
我们离开然乌镇沿着然乌湖前进。

    百度:然乌湖,位于昌都地区八宿县境内西南角,距离县城白马镇约90公里的然乌乡,面积为22平方千米,湖面的海拔高度为3850米。然乌湖原为帕隆藏布江的上游河段,约200年前,现今出口处附近山体发生崩坍,大量巨石碎岩堵塞河道而成典型的堰塞湖,所以它呈狭长条形,长29公里,宽平均不到1公里,河水也不深,一般不超过6米。在地质运动活跃的藏东南一带有很多这样形成的堰塞湖,然乌湖因为紧靠川藏公路而为许多走川藏线旅行的旅行者所熟知。
  然乌湖西南有岗日嘎布雪山,南有阿扎贡拉冰川,东北方向有伯舒拉岭。四周雪山的冰雪融水构成了然乌湖主要的补给水源,并使湖水向西倾泻形成西藏著名河流雅鲁藏布江重要支流帕隆藏布的上源之一。我们原计划去的来古冰川也是它的给水源。


沿着然乌湖前进,不同地方湖面宽窄不一,不同角度拍摄的湖水颜色也不一样。





























[ 本帖最后由 wuyc48 于 2012-2-4 13:28 编辑 ]

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发表于 2011-08-08 17:04    IP属地:未知














[ 本帖最后由 wuyc48 于 2011-8-8 19:10 编辑 ]

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发表于 2011-08-08 17:45    IP属地:未知

17:55时终于看见米堆冰川景点大门。
本楼层米堆冰川风景

米堆冰川景点大门就在G318路边进藏方向的左侧。
景点门票50元,老年证半价。

    买完门票后,守门员请求我们带一个学生回米堆村, 我们带上他向米堆进发。这7公里路是乡间山路,土石路,还要过小溪,估计雨季小溪变成小河轿车就难通过了,不过我们很顺利。在车上与那学生交流,知道他在县城念初三课程学完了,估计考不上高中就回家看看,那里也是九年义务教育。他是藏族。我们让他帮助安排住宿,他说他姐姐在村里开旅馆吃住都行。就这样我们住进了他姐姐的旅馆“妮玛旅馆”。
    旅馆是藏式建筑,室内中间是大厅有30多平,藏式装修,有电视、有雕刻精美的柜子、地毯、有藏式炉子。四周是客房,房间简约干净,被褥洁白。没有洗手间,不知在哪里洗脸刷牙,厕所在旅馆后面用木板搭建的。房价50元,晚上在他家吃饭,只有素面条,问价他说随意两碗面我们给了20元。
    饭后老板问我们明天早晨是否吃饭民,告诉他不吃。他说如果不吃明天很早就要上山采虫草,我们走时给他关上门就行。老板是那个学生的姐夫,念过书会说汉语,他姐姐一点汉语都不会。 他们让我们感受了藏族同胞的真诚和诚实。我们不在乎这里艰苦生活条件和高昂的物价,我们要住在这里就是要感受冰川下的自然环境的朴素民风。

    村里有很多村民开的旅馆,不有很大一个停车场,我们没有问价。
                 
    米堆冰川位于西藏波密县以东的玉普乡米堆村,主峰海拔6385米,末端海拔只有2900米,是西藏最重要的海洋型冰川,也是世界上海拔最低的冰川,被《中国国家地理》杂志评为“中国最美六大冰川”之一。米堆冰川冰洁如玉、景色优美、形态各异、姿态迷人,周围有成群的牛羊、古朴的藏式民居、雄伟壮观的雪山,有常年不离的攀羊、猴子等野生动物。
    由于浓雾刚进来时不能隐约见到远处山影响,后来基本看不见山峰了。

    安排好住宿就急不可待骑马上山,因为这时距最佳观景处1.2公里上山路,我们不敢爬山怕高反。骑马是不能讲价的一律100元,是旅馆老板领我们来找马的好不容易找到。骑上后了解到她们一天至少要走开次老板都能给她们100元工钱,这才知道她们都是给人家打工的所以无法讲价。


    这段山路有30度的坡,上坡还可以座稳,回来时下坡座稳很费力,这些马又小,我这匹马前蹄一滑跪下了,多亏我当时是站在马蹬上身体保持住了平衡没有摔倒,马很快又站起来,虚惊一场。

翻过山坡看见冰川了

山上雾气很大,只能看见近处的冰再往前的雪山一点看不见。看来我们先择在这住一晚太正确的了明早若是晴天我们就可看见雪山了。





看冰川带只允许到这里不准再靠近,只能用不同焦距拍摄。

    近处的山峰刚露出一点



    在冰川前逗留了20分钟,19:20时向回走。

还有游人进景点。


今天行程顺利完成。
[ 本帖最后由 wuyc48 于 2011-8-9 19:14 编辑 ]

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发表于 2011-08-09 20:02    IP属地:未知

第二十二天:2011-5-20 星期五 米堆 天气多云 气温6度
行程和路况:米堆村--波密--通麦大桥--魯朗镇--世界柏树园林--八一镇  行程327公里。
            这段路程好路和土石路各半,还有什么通麦天险。我们都顺利通过。估计雨季比较困难。
景点:早晨要再次观看冰川,希望晴天可以看见冰川和雪山全貌;林芝的柏树王;
加油:在波密县民营加油站(对面的中石油说没有油)24.01升,200元,8.33元/升。行程留下次计算。
      林芝加油:27.62升,230元,8.33元/升,行程668公里。百公里油耗7.73升,基本正常。
游记
    因为计划今天早晨要等太阳出来看雪山,8点才起来天还是阴的。
    早晨的米堆冰川
    8:15时

云在减少我们心情在开朗,雪峰露出了半边脸,这是在我们住处用长焦拍摄的。

有希望

云又多了

这是相反方向的山峰

又有希望


可能要放晴了


8:50时。让我们猜测雪峰的形像

主峰矿泥隐约可见

不知道米堆冰川主峰名称,后悔在当地没有询问。


8:55时,乌云又遮住了主峰,看来要天全放晴不可能了,于是决定出发。

[ 本帖最后由 wuyc48 于 2011-8-10 19:18 编辑 ]

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发表于 2011-08-10 11:35    IP属地:未知

本编辑器很不适应。昨晚第二十二天都编辑完了,不知哪出错内容全丢了。请大家指教存储后出现错误提示,有没有办法恢复数据?
今天中午用一个小时编辑的图片又全部丢失!!!!!
看来发帖进拉萨比开车进拉萨难。
[ 本帖最后由 wuyc48 于 2011-8-10 12:43 编辑 ]

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发表于 2011-08-10 12:05    IP属地:未知

继续:
    G318公路有一个特点,她基本是在山涧中随着江河绕行,有山有水。离开江河就是攀登雪山,雪山溶水构成了江河源头。一路走下来风景无限。今天我们还是沿江西行,自米堆开始沿着“额公藏布”江在德巴村改名为“迫龙藏布”江,过波密在古村附近改名为“波都藏布”。在通麦大桥跨越“波都藏布”G318告别“波都藏布”。几公里后又有“拉月曲”相伴,过了东久大桥后有“鲁郎河”跟随,到鲁郎镇后离开“鲁郎河”翻越“色季拉山”。当再次看见江河时就到了今天目的地林芝,进入尼洋河流域。
本楼层 G318公路米堆村--林芝段路边风景
自米堆村出来的路上,见到的末溶化的雪,也可能是山上雪崩流下来的雪。


再上G318公路,路洁、水蓝、雪白、草绿 人间仙境

高山瀑布,不知水从何来--

这样的山----

这样的路

蓝天、碧水、青山、白云

小型冰川


马邦

这台拖拉机载着吃、穿、住物品,一个流动的家。它是那些朝圣者(磕长头的信徒)的后勤部。

   朝圣者,他们从家里出发一个一个全身伏在地上的磕头,直到圣地。这里到拉萨要有700公里,不知他们要走多少天。没见到有老人和妇女朝圣者。





接近波密这里海拔较低,气候温暖湿润,植物繁茂。


    11点到达波密县。我们在这吃中午饭,榨菜炒肉、素炒茼蒿、米饭39元。饭后到中石油加油,他告诉我没油让我们到对面的民营站加,只能少加点,中石油??

进入波密,一片绿色

不知这此是什么农作物




进入这样土石道路后就快到通麦大桥了。道路狭窄会车困难。这样人路有几十公里。

这就是通麦天险路段

我们13点到达通麦大桥。只允许一辆大型车在桥上,限速5公里,武警把守桥头一车一车放行。



我们终于上桥了,当前面一辆大车走一多半时让我们上的桥。


对面就是我们上桥前排队等待的地方。





我们顺利通过通麦天险、排龙天险路段,路牌提示的险情没有发生,路面虽然坑洼不平轿车通过没问题。

过了这里道路变好,森林茂盛。

通过前段土石路灰尘落满车窗,在通麦又下了一阵小雨。



马上进入鲁郎了

    鲁郎位于林芝地区行署所在地八一镇以东75公里的川藏线上,座落在深山老林里。这里,山间的云雾时聚时散,与林海、田畴构成一幅幅梦幻般的图画。自拉萨来这里游览,在翻越海拔四千多米的色齐拉山后,再沿着崎岖的山路往前行驶约半小时,便到了享誉盛名的鲁朗。
    这是一片狭长地带,两侧青山由低往高分别由灌木丛和茂密的云杉和松树组成,为鲁郎林海。中间是整齐划一的草坪,有如人工整治一般。农民用一米来高的木板将麦田围住,清风吹拂,麦浪腾起金色的浪花。牛羊就在草地上悠闲地吃草、嬉戏追逐。绿草坪上开满了各种颜色的小花。几蔟乔木丛间,是藏族农民的住房,约有十来户人家,缕缕饮烟,并有小桥流水,鸟鸣叽叽。 在草坡上、清流边,人们尽情地呼吸着新鲜的空气,仰望天空白云朵朵,真想不到在海拔几千米高的西藏高原,竟有如此草木葱茏、气候宜人之地!




16点到达鲁郎,看到很多石锅鸡店,很早有网友介绍过石锅鸡,决定停车品尝。


石锅鸡,大锅200元,小锅120元。 下面介绍的石锅餐馆也有销售售价1800元。

    来到鲁郎石锅鸡是第一选择项食品。下面是我们点的一套小锅。汤的味道很鲜美,鸡肉口感不好,120元有点贵。

百度介绍石锅鸡原料:
    主料:手掌参、大鸡腿、蘑菇
  配料:香菜、小香葱、姜片、蒜、枸杞、红枣、八角、花椒、盐、糖
    吃完石锅鸡,酒足饭饱,后面就是爬4385米的色季拉山了,下山后就是今天目的地林芝。
[ 本帖最后由 wuyc48 于 2011-8-11 20:48 编辑 ]

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发表于 2011-08-10 18:14    IP属地:未知

原帖由 红马天涯 于 11-08-10 14:29 发表
我也是马六车主,佩服,顶一个
谢谢

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